Как отрегулировать ремень
| Внимание | Неправильная установка приводного ремня приведет к чрезмерному износу приводного ремня и может привести к сходу приводного ремня с приводных шкивов. |
|---|
Проверьте натяжение ремня. Если натяжение ремня произошло, проверьте правильность совмещения ремня и натяжного устройства. (Ответ1) Если натяжное устройство достигло своего предела хода, ремень чрезмерно натянут и требуется замена ремня. Если натяжное устройство или натяжное устройство обнаружило чрезмерный шум, проверьте возможный отказ подшипника. При работающем двигателе визуально проверьте канавки в шкивах (а не фланцы шкива или передние поверхности шкива) на предмет чрезмерного колебания. Установите новые компоненты в качестве монтажных приспособлений.
Натяжение ремня контролируется автоматическим устройством натяжения ремня и не регулируется. НЕ наносите повязку на ремень или любую другую добавку на ремень (ы). Убедитесь, что ремни правильно установлены. Автоматическое устройство натяжения приводного ремня можно проверить следующим образом
- При работающем двигателе наблюдайте за движением натяжного устройства приводного ремня. Натяжное устройство приводного ремня должно двигаться (реагировать) при циклическом переключении сцепления A / C или при быстром ускорении двигателя. Если движение натяжного устройства приводного ремня постоянно без циклического переключения или ускорения сцепления A / C, шкив или вал, вероятно, погнут или шкив не круглый.
