Система силовых зеркал.: Диагностика Ford Explorer II

Поиск неисправностей систем силовых зеркал.: диагностика

Перед выполнением тестов отдельных компонентов или диагностических тестов проверьте следующее на предмет возможной причины неисправности системы и при необходимости отремонтируйте

1. Перегорели предохранители или неисправен автоматический выключатель.
2. Ослабленные или корродированные соединители.
3. Поврежденная проводка.
4. Поврежденные двигатели.
5. Поврежденные сборки зеркал.
6. Неисправные выключатели.

Самотестирование внутреннего зеркала

1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Установите автомат зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). С помощью скрепки для бумаги нажмите и удерживайте переключатель режима, расположенный в нижней части внутреннего зеркала. Через 3 секунды должны загореться светодиод автомата зажигания, головные огни и стояночные огни. Если огни загораются, перейдите к следующему шагу. Если огни не загораются, устраните обрыв или замыкание белого / фиолетового провода или замените дефектное реле стояночного огня. См. МОНТАЖНЫЕ НЫЕ СХЕМЫ.
2. Отпустите переключатель режима. Если фары и светодиод горят, перейдите к следующему шагу. Если фары и / или светодиод не горят, отремонтируйте разомкнутые или короткие в светло-зеленом / желтом или черном проводах. См. СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.
3. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Светодиод автолампы, головные огни и стояночные огни должны выключиться. Также должно затемниться внутреннее зеркало. Если огни и светодиод выключаются, а зеркало темнеет, перейдите к следующему шагу. Если огни и / или светодиод не выключаются или зеркало не темнеет, восстановите обрыв в красном / желтом проводе и / или короткое замыкание на напряжение в черном / розовом проводе. ПРИМЕЧАНИЕ: Шаг 4) НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ в течение 10 секунд после поворота переключателя зажигания в положение RUN на шаге 3).
4. Как только внутреннее зеркало потемнело, поместите передачу в обратном порядке. Если внутреннее зеркало светится, система прошла самотестирование. Если внутреннее зеркало не светится, откройте ремонт в черном / розовом проводе.

Испытание а: неисправность одного или обоих боковых зеркал

1. Снимите переключатель управления зеркалом и отсоедините разъем жгута. Измерьте напряжение на клемме № 1 (оранжевый / светло-зеленый провод) на разъеме жгута переключателя управления зеркалом. (Рисунок 2) При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи переходите к шагу 3).
2. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 5 (Черный провод) на разъеме жгута переключателя управления зеркалом. Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к шагу 5). Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите открытый Черный провод.
3. Проверьте предохранитель № 1 (7,5-ампер) в коробке предохранителей приборной панели. Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом / светло-зеленом проводе или цепи распределения питания. См. соответствующую схему РАЗВОДКИ ПИТАНИЯ в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ в разделе СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.
4. Измерьте напряжение на входной стороне предохранителя № 1. При наличии напряжения на аккумуляторной батарее откройте ее для ремонта оранжевым / светло-зеленым проводом. При отсутствии напряжения на аккумуляторной батарее восстановите распределение питания. См. соответствующую электросхему РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в статье электросхема СИСТЕМЫ в разделе электросхемы.
5. Проверьте переключатель управления зеркалом. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛОМ в разделе ТЕСТЫ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если переключатель неисправен, замените переключатель управления зеркалом.
6. Отсоедините разъемы жгута зеркала водителя и пассажира. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение на клеммах разъема жгута выключателя управления зеркалом. См. таблицу клемма идентификация (ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ). Если напряжение не существует ни на одной клемме, перейдите к следующему шагу. Если напряжение существует на любой клемме, устраните короткое замыкание на напряжение в соответствующем проводе. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ №. Провод Цвет 3 Темно Зеленый 4 Красный 6 Желтый 7 Темно Синий 8 Фиолетовый
7. Зажигание выключено. Измерьте сопротивление между землей и клеммами на разъеме жгута переключателя управления зеркалом. См. таблицу идентификации клемм на предыдущем шаге. Если все показания сопротивления превышают 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если любое показание сопротивления составляет 10000 Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе.
8. Измерьте сопротивление в проводах между разъемом жгута переключателя управления зеркалом и разъемом жгута зеркала. См. таблицу ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ. (Таблица 2) и (Таблица 3). Если любое показание сопротивления больше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в соответствующем проводе. Если все показания сопротивления 5 Ом или менее, замените соответствующий узел зеркала.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Тест B: неисправность функций автоматического затемнения

1. Убедитесь, что передача находится в парковке. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Прикройте датчик света на задней стороне внутреннего зеркала. Используя фонарик, светите светом в датчик света на передней стороне внутреннего зеркала. Если зеркало не темнеет, перейдите к следующему шагу. Если зеркало темнеет, система в это время в порядке.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР), отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала, поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), замерьте напряжение между клеммами № 6 (Красный / Желтый провод) и № 4 (Черный провод) разъема жгута внутреннего зеркала. (Рисунок 4) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к шагу 6), при отсутствии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу.
3. Измерьте напряжение на клемме № 6 (красный / желтый провод) на разъеме жгута внутреннего зеркала. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи существует, отремонтируйте откройте черный провод.
4. Извлеките предохранитель № 11 (7,5-ампер) из коробки предохранителей приборной панели. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, устраните замыкание на массу в красном / желтом проводе или цепи распределения питания. См. соответствующую электрическую схему РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ в статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ.
5. Измерьте напряжение на входной стороне предохранителя № 11. Если напряжение батареи существует, восстановите открытие в красном / желтом проводе. Если напряжение батареи не существует, восстановите распределение питания. См. соответствующую электрическую схему РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ в статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ.
6. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение на клемме 3 (черный / розовый провод) на разъеме внутреннего зеркального жгута. Напряжение батареи должно существовать только при передаче в обратном направлении. Если напряжение батареи существует только при передаче в обратном направлении, замените внутренний зеркальный узел. Если напряжение батареи существует в любой другой передаче или не существует при передаче в обратном направлении, отремонтируйте систему резервного освещения по мере необходимости. См. соответствующие РЕЗЕРВНЫЕ СХЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ В СХЕМАХ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ В разделе СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОД.

Схема №3

Войти

Испытание C: неисправность одного или обоих зеркал с подогревом

1. Включите обогрев стекла заднего окна. Если сработал обогрев стекла заднего окна, перейдите к следующему шагу. Если обогрев стекла заднего окна не сработал, отремонтируйте обогрев стекла заднего окна. Смотрите соответствующую статью обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА.
2. Извлеките предохранитель № 32 (10-ампер) из коробки предохранителей приборной панели. Если предохранитель перегорел, восстановите короткое замыкание на массу в темно-зеленом / фиолетовом проводе. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу.
3. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Включите обогрев стекла заднего окна. Измерьте напряжение на входной стороне предохранителя № 32. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, откройте коричневый / светло-синий провод.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР). Установите предохранитель № 32. Отсоедините неисправный жгут зеркал. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Включите обогрев стекла заднего окна. Измерьте напряжение на клемме № 6 (темно-зеленый / фиолетовый провод) на разъеме жгута зеркал. При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи ремонтируйте разомкнутый темно-зеленый / фиолетовый провод.
5. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 7 (Черный провод) на разъеме жгута зеркала. Если сопротивление не превышает 5 Ом, замените стекло зеркала. Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте и откройте Черный провод.