Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer II (1994-2003)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Системы автоламп: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Системы автоламп: Диагностика Ford Explorer II

Внешние осветительные приборы 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Поиск неисправностей системы автоламп: диагностики

Последовательность действий производителя для диагностики и ремонта системы автоламп следующая.

  1. Проверка жалобы клиента
  2. Выполните визуальный осмотр
  3. Выполните соответствующий тест под ТЕСТАМИ СИМПТОМОВ

Как протестировать симптомы

ПризнакВыполнение теста симптомов
Autolamps в нерабочем состоянииA
Автоответчики всегда включеныB
Autolamp Time Delay Нерабочее состояниеC

СХЕМА СИМПТОМОВ

ПримечаниеПосле завершения ремонта всегда повторно проверяйте работу системы, чтобы убедиться, что процедура ремонта устранила проблему.

Тест A: AUTOLAMPS INOPERATIVE (автолампы не работают)

ПримечаниеВыключатель задержки времени автоматической лампы и переключатель затемнения панели являются неотъемлемой частью выключателя фары. Если выключатель задержки времени автоматической лампы или переключатель затемнения панели неисправны, необходимо заменить выключатель фары в сборе.

  1. Проверить работу выключателя фар - Выключить зажигание. Включить фару. Если фары работают, перейти к следующему шагу. Если фары не работают, отремонтировать цепь фар. См. соответствующую схему электропроводки СИСТЕМ ФАР в статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМ в разделе СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ. Система повторного испытания.
  2. Проверьте предохранители. Если предохранители, связанные с системой автоматического усилителя, уже были проверены, перейдите к следующему шагу. Если предохранители не были проверены, проверьте, что предохранитель № 11 в коробке предохранителей приборной панели оранжевый. Кроме того, проверьте предохранители № 11 и 12 в центре распределения питания. Если предохранители в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель (предохранители) перегорел, замените предохранитель (предохранители) по мере необходимости и перепроверьте работу системы. Если панель приборов № 11 снова перегорела, перейдите к шагу 11).
  3. Проверить реле - Снять реле головного света автолампа с коробки реле. Снять реле головного света автолампа с коробки реле. Коробка реле расположена за правой стороной приборной панели, над подушкой безопасности пассажира. Проверить реле автолампа. См. РЕЛЕ АВТОЛАМПА в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Заменить реле по мере необходимости. Если реле в порядке, перейти к следующему шагу.
  4. Проверьте цепь № 15 - Снимите реле головного света автолампы с коробки реле. Коробка реле расположена за левой стороной приборной панели, правой стороной рулевой колонки. Отсоедините разъем жгута выключателя головного света. Измерьте сопротивление Красного / Желтого провода между разъемом реле головного света автолампы и 11-контактным разъемом выключателя головного света. Если сопротивление 5 Ом или менее, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте и откройте Красный / Желтый провод. Проверьте работу системы.
  5. Проверьте усилитель светового датчика - снова подключите все компоненты. Отсоедините усилитель светового датчика, расположенный на внутреннем зеркале заднего вида. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 6 (красный / желтый провод) на разъеме жгута проводов усилителя светового датчика. (Рисунок 1) Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте цепь № 640 (красный / желтый провод).
  6. Проверьте цепь № 54 - Измерьте напряжение между землей и клеммой № 5 (светло-зеленый / желтый провод) на разъеме жгута проводов усилителя светового датчика. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте цепь № 54 (светло-зеленый / желтый провод).
  7. Проверьте цепь No196 (темно-синий / оранжевый провод) - Измерьте напряжение между землей и клеммой No3 (темно-синий / оранжевый провод) на разъеме жгута реле головного света автолампы. (Рисунок 2) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи устраните цепь No196 (темно-синий / оранжевый провод).проверьте работу системы.
  8. Проверьте цепь № 88 (Черный / Белый провод) - Измерьте напряжение между землей и клеммой № 1 (Черный / Белый провод) на разъеме жгута реле автолампы. При наличии напряжения батареи установите реле и перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте цепь № 88 (Черный / Белый провод. Перепроверьте работу системы.
  9. Проверьте цепь № 218 (Белый / Фиолетовый провод) - Измерьте напряжение между землей и клеммой № 2 (Белый / Фиолетовый провод) на разъеме жгута усилителя светового датчика. (Рисунок 1) При наличии напряжения батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи восстановите цепь № 218 (Белый / Фиолетовый провод).
  10. Проверьте цепь массы - Измерьте сопротивление между заземлением и клеммой № 4 (черный провод) на разъеме жгута проводов усилителя светового датчика. Если сопротивление не превышает 5 Ом, замените усилитель светового датчика. Если сопротивление превышает 5 Ом, устраните обрыв в цепи массы черного провода. Перепроверьте работу системы.
  11. Проверьте на короткое замыкание на массу в цепи № 54 - отключите усилитель светового датчика. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 5 (светло-зеленый / желтый провод) на разъеме жгута проводов усилителя светового датчика. Если сопротивление более 10 к / Ом, цепь исправна. Замените усилитель светового датчика. Замените предохранитель и перепроверьте работу системы. Если сопротивление составляет 10 к / Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в цепи № 54 (светло-зеленый / желтый провод).
  12. Проверьте наличие короткого замыкание на массу в цепи № 640 - Отсоедините разъем усилителя светового датчика. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 6 (красный / желтый провод) на разъеме жгута проводов усилителя светового датчика. Если сопротивление более 10 к / Ом, замените усилитель светового датчика. Замените предохранитель и перепроверьте работу системы. Если сопротивление 10 к / Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в цепи № 640 (красный / желтый провод).
Схема №1
Схема №2

Тест B: автолампы всегда включены

  1. Проверьте условие - выключите зажигание. Убедитесь, что выключатель задержки времени автоматической лампы находится в выключенном положении. Отсоедините 11-контактный разъем выключателя фары. Если фары включены, перейдите к следующему шагу. Если фары выключены, замените выключатель фары и перепроверьте работу системы.
  2. Проверить Реле фар - Снять реле фар автолампы с коробки реле. Коробка реле расположена за левой стороной приборной панели, правой стороной рулевой колонки. Измерить сопротивление между клеммами реле № 3 и 5. (Вкл.2) Если сопротивление более 10 к Ом, перейти к следующему шагу. Если сопротивление 10 к Ом или менее, заменить реле. Проверить работу системы.
  3. Проверить на короткое замыкание на массу - отсоединить усилитель светового датчика, расположенный на внутреннем зеркале заднего вида. Снять стояночное световое реле автолампы с коробки реле. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 2 (Белый / Фиолетовый провод) на разъеме жгута проводов реле фары автолампы. (Вкл. 2) Если сопротивление более 10 к Ом, заменить усилитель светового датчика. Если сопротивление 10 к Ом или менее, заменить короткое замыкание на массу в цепи № 218 (Белый фиолетовый режим работы).

Тест C: время задержки автоматического усилителя в нерабочем состоянии

Проверьте работу стояночного фонаря. Если стояночные фонари функционируют правильно, замените усилитель светового датчика в сборе. Если стояночные фонари не функционируют должным образом, проверьте и отремонтируйте переключатели фар и / или цепи переключателей фар по мере необходимости. См. соответствующую схему подключения СИСТЕМ ФАР в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ в разделе СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.

Другие статьи — Системы автоламп