Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer II (1994-2003)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Информация по техническому обслуживанию: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Информация по техническому обслуживанию: Прочее Ford Explorer II

Процедуры технического обслуживания 5 иллюстраций ~7 мин чтения

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №6

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

Обслуживание рекомендуется с интервалами пробега, основанными на эксплуатации транспортного средства. Нормальное обслуживание и серьезное обслуживание основаны на следующих основных условиях эксплуатации

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Нет условий эксплуатации из списка тяжелых условий эксплуатации

Тяжелые условия эксплуатации

ПримечаниеЕсли транспортное средство, подлежащее техническому обслуживанию, эксплуатируется в соответствии с ЛЮБЫМ (одним или несколькими) из этих условий, используйте график обслуживания в жестких условиях.

  1. Короткие поездки (около 10 миль) при низких температурах
  2. Буксировка Или Сильно Нагруженный.
  3. Тяжелые условия запыленности
  4. Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
  5. Обширные условия холостого хода (служба такси или типа доставки)
  6. Снегоочистительные работы
  7. Высокоскоростная работа с полностью загруженным автомобилем

Внедорожные транспортные средства

Если транспортное средство эксплуатируется в условиях бездорожья, выполните следующие действия каждые 1000 миль. Если транспортное средство эксплуатируется в грязи и / или воде, выполните следующие действия ежедневно

  1. Смазать переднюю ось, рычажные механизмы рулевого управления и сцепления, U-образные соединения оси и карданного вала, а также скользящий хомут, если он оснащен фитингами.
  2. Смазка автоматической коробки передач Внешние органы управления (кабельная система).
  3. Осмотрите подшипники передних колес и смазку.
  4. Проверить системы дисковых и барабанных тормозов, шланги и линии, а также направляющие суппорта смазки.
  5. Проверьте выхлопную систему на наличие утечек, повреждений или незакрепленных деталей и удалите любые посторонние материалы, захваченные экранированием.
Схема №7
Схема №8
Схема №9

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о подъеме или подъеме транспортного средства см. статью " ПОДЪЕМНЫЕ И ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ".

Дополнительная удерживающая система (подушка безопасности)

ПредупреждениеВо избежание травм при случайном срабатывании подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующее изделие ВОЗДУШНЫЕ МЕШКИ в ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

Модификация компонента системы подушек безопасности или проводки может отрицательно повлиять на производительность системы и, возможно, привести к травме.

ВниманиеДиагностический модуль запаса энергии (DERM) может поддерживать напряжение, достаточное для развертывания модуль наддува подушки безопасности в течение 10 минут после выключения выключателя зажигания и отключения аккумулятора. Многие из процедур обслуживания требуют отсоединения модуль наддува подушки безопасности во избежание случайного развертывания.
ВниманиеОтсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонента приборной панели со стороны пассажира. После любого ремонта поверните ключ зажигания в положение ВКЛ со стороны пассажира транспортного средства в случае случайного наполнения подушки безопасности

ПримечаниеСмотрите статью ВОЗДУШНЫЕ МЕШКИ в разделе АКСЕССУАРЫ/СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ.

Модификации или ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку дополнительной удерживающей системы (SRS), могут отрицательно сказаться на эффективности системы. НЕ закрывайте, не загораживайте и не меняйте каким-либо образом роговую площадку рулевого колеса, поскольку такое действие может привести к неправильной работе системы. При чистке роговой прокладки используйте только простую воду. Растворители или очистители могут отрицательно повлиять на крышку воздушного мешка и вызвать неправильное развертывание системы.

Как обслужить кондиционеры

ПредупреждениеХладагент хладагент R-134a сервисное оборудование или системы кондиционирования транспортного средства НЕ ДОЛЖНЫ подвергаться испытанию давлением или испытанию на герметичность сжатым воздухом. Было показано, что некоторые смеси воздух/R134a являются горючими при повышенных давлениях. Эти смеси опасны и могут стать причиной пожара и/или взрывов. См. статью УСЛУГИ ПО КОНДИЦИОНИРОВАНИЮ ВОЗДУХА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеИзбегать дыхания хладагент хладагент R-134a паров хладагента и смазки ПАГ, воздействие может вызвать раздражение глаз, носа и горла. Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы используется оборудование хладагент хладагент R-134a рециркуляции, соответствующее спецификациям SAE J2210. При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед возобновлением обслуживания.

Антиблокировочная система (ABS)

ВниманиеАнтиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.

На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
  3. Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.

Как заменить перегоревшие предохранители

ВниманиеПеред заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Предупреждение о батарее

ПредупреждениеПри отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Индикатор износа тормозной колодки

Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Катализатор

ВниманиеДля предотвращения перегрева каталитического нейтрализатора НЕ допускайте холостого хода двигателя более 20 минут.

Охлаждающая жидкость

ВниманиеВо избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПредупреждениеМногие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке массы на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Выключатель топливного насоса

Этот переключатель останавливает топливный насос после столкновения. Удар не должен быть большим, чтобы вызвать переключатель. Для сброса нажмите кнопку сброса белого цвета на переключателе, расположенном под панелью приборов, справа от горба передачи.

Как обслужить топливный систему

ПредупреждениеСбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

ПредупреждениеГалогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Метанол и бензин

ВниманиеТопливо, которое содержит более 5% метанола, не должно использоваться в этом транспортном средстве. Он может вызвать коррозию металлических деталей в топливной системе, а также повредить пластмассовые и резиновые детали. Даже при 5% метанола или менее, растворители и антикоррозионные средства должны использоваться с этим топливом, чтобы избежать этих проблем.

Крышка радиатора

ВниманиеВсегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПредупреждениеДержите руки подальше от вентилятора радиатора.

Свечи зажигания

ПримечаниеДайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания с алюминиевых головок цилиндров.

Гарантийная информация

ВниманиеВ связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии.

Покрытие Бампера-бампера.

Все транспортные средства имеют полное гарантийное покрытие от дефектов материалов и изготовления в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

С этой гарантией нет франшизы. К не охваченным предметам относятся шины и детали, подверженные нормальному износу, такие как щетки стеклоочистителя, тормозные накладки, тормозные колодки, накладки сцепления и предметы планового технического обслуживания. В эту гарантию не входит расширенное покрытие силового агрегата.

Охват предохранительной удерживающей системы

Начинается с даты начала гарантии и длится в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Охватывает проблемы безопасности удерживающих устройств, не связанные с комфортом или внешним видом.

Покрытие коррозии

Период покрытия для коррозии зависит от типа повреждения, которое произошло. Есть два типа повреждений

  1. Если коррозия вызывает перфорацию (отверстия) в листовом металле кузова, покрытие длится в течение 5 лет, независимо от пройденных миль.
  2. Если коррозия не вызывает дыр в листовом металле кузова, покрытие длится в течение 3 лет или 36000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантии на дефекты выбросов (кроме калифорнии)

Гарантия на дефекты гарантирует, что транспортное средство соответствует применимым правилам EPA и что система контроля выбросов транспортного средства не имеет дефектов материалов и изготовления в течение 3 лет или 36000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше для легковых автомобилей и грузовых автомобилей малой грузоподъемности.

По этой гарантии Ford также обеспечивает покрытие, включая труд и диагностику, в течение 8 лет или 128 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше, для этих деталей выброса

  1. Катализатор
  2. Электронный блок контроля выбросов
  3. Бортовое устройство диагностики выбросов

Гарантии на выбросы (за исключением калифорнии)

Гарантия эксплуатационных характеристик покрывает все расходы на ремонт или регулировку любых компонентов или деталей, необходимых для того, чтобы транспортное средство прошло федеральные или местные испытания на выбросы.

На другие детали для ограничения выбросов, относящиеся к этим компонентам, распространяется Гарантия эксплуатационных характеристик, где это применимо. Если другая деталь выходит из строя из-за отказа одного из этих компонентов, обе детали покрываются. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии. Гарантия на производительность распространяется только на меньшее количество компонентов через 2 года или 24 000 миль.

Гарантия характеристик выбросов (калифорния)

Если транспортное средство не проходит проверку смога, все необходимые ремонты и регулировки будут сделаны производителем, чтобы убедиться, что транспортное средство прошло проверку. Гарантия начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия на дефекты выбросов (калифорния)

Если какая-либо часть транспортного средства, связанная с выбросами, неисправна, эта часть будет отремонтирована или заменена изготовителем. Гарантия начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

На некоторые детали, связанные с выбросами, предоставляется гарантия в течение 7 лет или 112 000 км в зависимости от того, что наступит раньше, и они будут отремонтированы или заменены производителем, если будет установлено, что они дефектны по материалу или качеству изготовления. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии.

Предохранители Maxi

  1. 1-30 А - реле размораживания стеклоподъемников
  2. Реле питания 2-30 А - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
  3. 3-20 А - реле топливного насоса, модуль RAP
  4. 4-20 Ампер - фары, автоматические лампы, многофункциональный переключатель
  5. 5-30 А - 4WABS Реле насоса
  6. Основное реле 6-30 А - 4WABS
  7. 7-20 А - реле буксировки прицепа
  8. 8-30 Ампер - реле экономии заряда батареи, реле фар
  9. 9-50 А - Реле двигателя воздуходувки, двигатель воздуходувки
  10. 10-30 Ампер - силовые сиденья, силовой поясничный, реле блокировки / разблокировки дверей, реле задержки аксессуаров
  11. 11-20 А - реле сирены, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))
  12. 12 - Не используется
  13. 13-60 Ампер - мигалка опасности, выключатель тормоза, зажигалка для сигар, силовая антенна, электрические зеркала, автоматические лампы, приборная панель, GEM, радио, реле двигателя воздуходувки
  14. 14-60 А - Выключатель зажигания

Мини-предохранители

  1. 1-30 Amp - Premium Sound
  2. Реле стеклоочистителя с усилителем 2-15 А
  3. 3-30 А - вспомогательный источник питания
  4. 4-10 Amp - подушка безопасности диагностический монитор
  5. 5 - Не используется
  6. 6-15 А - генератор / регулятор напряжения
  7. 7-20 А - Не используется
  8. 8-15 А - реле противотуманной фары, модуль дневного ходового огня
  9. 9 - Не используется
  10. 10 - Не используется
  11. Система 11-20 А - HEGO

ИДЕНТИФИКАЦИЯ РЕЛЕ И ДИОДОВ - ТОЛЬКО 1997 Г.

ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы аккумуляторной батареи перед обслуживанием "сильноточных предохранителей. Рекомендуется замена «сильноточных» предохранителей квалифицированным техником.
Схема №10
  1. 1 - Реле - Реле стеклоочистителя
  2. 2 - Реле - Реле звукового сигнала
  3. 3 - реле - реле HI / Lo стеклоочистителя
  4. 4 - Реле - Реле полностью открытая дроссельная заслонка A / C
  5. 5 - Реле - Реле питания ИКМ
  6. 6 - Реле - Реле топливного насоса

Диод

  1. 1 - Диод - Диод АБС
  2. 2 - диод - диод блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
  1. Панель предохранителей 1-50 А - I / P
  2. 2-40 А - Реле двигателя воздуходувки
  3. Модуль 3-50 А - 4WABS
  4. 4-20 А - главный выключатель света, приборная панель
  5. 5-50 А - выключатель зажигания, реле стартера
  6. 6-20 А - реле раздаточной коробки
  7. 7 - Не используется
  8. 8-20 А - автоматический переключатель управления поездкой ARC Выкл. / Вкл.
  9. 9-40 А - автоматическое реле контроля езды
  10. Реле питания 10-30 А - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
  1. Реле 1-10 А - A / C
  2. 2-20 А - вспомогательная точка питания
  3. 3 - Не используется
  4. 4-15 А - Противотуманные фары, Дневные ходовые огни
  5. 5-10 Amp - подушка безопасности Диагностический монитор
  6. 6-10 А - Модуль управления трансмиссией
  7. Модуль 7-30 А - 4WABS
  8. Реле 8-30 А - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
  9. 9-20 А - реле топливного насоса и модуль RAP
  10. 10-15 А - Реле звукового сигнала
  11. 11-15 Amp - Реле парковочных ламп и главный выключатель света
  12. 12-30 А - Главный выключатель света и выключатель неисправности
  13. 13-15 А - датчик нагретого кислорода, регулятор вакуума рециркуляция отработавших газов, соленоид EVR, датчик положения распределительного вала, соленоид вентиляции канистры, автоматическая коробка передач A4LD
  14. 14-30 А - Генератор / регулятор напряжения

Реле

  1. Реле стеклоочиститель Park - Реле стеклоочиститель Park
  2. Реле Hi / Lo стеклоочистителя - реле Hi / Lo стеклоочистителя
  3. Реле питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Реле питания блок управления силовым агрегатом
  4. Реле топливного насоса - Реле топливного насоса
  5. Реле звукового сигнала - Реле звукового сигнала
  6. Реле промывочного насоса - Реле промывочного насоса
  7. Реле промывочного насоса - Реле промывочного насоса
  8. Реле противотуманной фары - реле противотуманной фары
  9. Реле стартера - Реле стартера
  10. Реле двигателя воздуходувки - Реле двигателя воздуходувки

Диоды и резисторы

  1. 1 - Резистор - Предохранитель (7 ca)
  2. 2 - диод - антиблокировочный индикатор тормозов
  3. 3 - Диод - Электронное управление двигателем

Другие статьи — Информация по техническому обслуживанию