Система звукового сигнала: Диагностика Ford Explorer Sport Trac II

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Механический Электрический выключатель звукового сигналь (часть рулевого колеса) Аккумуляторная блок предохранителей и реле (BJB) предохранитель 2 (50A) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) предохранитель 14 (20A) Проводка, клеммы или разъемы Часовая пружина BJB SJB
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия связи с сканирующим устройством.
6. Если сканирующий прибор не сообщается с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
7. Выполните тестирование сети. Если сканирующее устройство не отвечает при отсутствии связи с SJB, обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. Если сетевой тест проходит успешно, извлеките и запишите расшифровка кода ошибки непрерывной памяти.
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
9. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к диаграммам расшифровка кода ошибки. Все остальные расшифровка кода ошибки описаны в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.
10. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к Диаграмме симптомов.

Диаграммы расшифровки кода ошибки

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

Точный тест A: звуковой сигнал не работает

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, звуковой сигнал/прикуривателя для получения информации о схеме и разъеме.

Точечное испытание а: звуковой сигнал не работает

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ SJB выход во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: SJB регистратор данных Выберите SJB PID (HORNRLY). Активно командуйте рогом, а затем выключите. Звучит ли звуковой сигнал, когда приказано? ДА: Переходим к А2. НЕТ: Переходим к А5.
2. A2 ПРОВЕРКА CRH02 ЦЕПИ (BU/WH) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ СИСТЕМЫ Амортизация дополнительной удерживающей системы (SRS). См. статью ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоедините: SJB C2280c Отсоедините: Пружина C218a Измерьте сопротивление между C218a-8 пружины, CRH02 цепи (BU/WH), стороной жгута и C2280c-6 SJB, CRH02 цепи (BU/WH), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к A3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
3. А3 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ НА ОТКРЫТИЕ Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. статью ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоединение: Разъем верхней пружины часовой стрелки Измерьте сопротивление между пружиной C218a контактом 8 со стороны компонента и верхней пружиной C218b контактом 1 со стороны компонента. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к А4. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя и ВЫПОЛНИТЕ ПОВТОРНУЮ УСТАНОВКУ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4. А4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ОБРЫВОВ Осмотрите жгут переключателя рулевого колеса на наличие повреждений или обрывов. Жгут переключателя руля в порядке? ДА: УСТАНОВИТЕ новый руль. СМ. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут рулевого переключателя. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5. A5 проверить цепь GD120 (BK/GN) FOR AN обрыв Ключ в положении OFF. Отключить: Сирена C1101 Измерить сопротивление между C1101-1 сирены, GD120 цепи (BK/GN), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Перейти к A6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6. A6 проверить цепь CBP14 (VT/OG) FOR напряжение Connect: SJB C2280e Измерьте напряжение между C1101-2 сирены, CBP14 цепи (VT/OG), стороной жгута и C1101-1 сирены, GD120 цепи (BK/GN), стороной жгута, нажимая переключатель сирены. Напряжение больше 10 вольт? ДА: УСТАНОВИТЕ новый гудок. СМ. Сирена. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель SJB 14 (20A) исправен. Если исправен, перейдите к A7.
7. A7 проверить цепь CBP14 (VT/OG) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между C2280e-17 SJB, CBP14 цепи (VT/OG), стороной жгута и C1101-2 сирены, CBP14 цепи (VT/OG), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Перейти к A8. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8. A8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый SJB. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Точный тест B: звуковой сигнал всегда включен

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, звуковой сигнал/прикуривателя для получения информации о схеме и разъеме.

Контрольная точка B: сирена всегда включена

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. B1 проверить цепь CBP14 (VT/OG) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ в положении OFF. Disconnect: SJB C2280e Звуковой сигнал продолжает звучать? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: Переходим к В2.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ Подключите: SJB C2280e Отключите: Верхняя контактное кольцо руля Отключите: SJB C2280c Сирена продолжает звучать? ДА: Переходим к В6. НЕТ: Переходим к В3.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ CRH02 ЦЕПИ (BU/WH) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Часовую пружину C218a Измерьте сопротивление между C218a-8 часовой пружины, CRH02 цепи (BU/WH), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходим к В4. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ контактное кольцо руля НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Подключите: контактное кольцо руля C218a Измерьте сопротивление между C2280c-6 SJB, CRH02 цепи (BU/WH), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходим к В6. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ Осмотрите жгут переключателя рулевого колеса на наличие повреждений или коротких замыканий. Жгут переключателя руля в порядке? ДА: УСТАНОВИТЕ новый руль. СМ. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут рулевого переключателя. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? ДА: УСТАНОВИТЕ новый SJB. См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Схема №8

Войти