Система зеркал заднего вида: Обзор Ford Explorer Sport Trac II

Принципы работы

Выключатель управления наружным зеркалом расположен на панели отделки левой двери. Регулировка переключателя управления внешним зеркалом в левое или правое положение определяет, какое стекло внешнего зеркала будет управляться.

Нормальная эксплуатация

Выключатель управления внешним зеркалом получает питание через цепь SBB32 (VT/RD) и масса через цепь GD133 (BK). Переключатель управления внешним зеркалом использует схему CPM23 (GY) в качестве общей схемы для перемещения как внешнего зеркала вверх/вниз, так и вправо/влево.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Выключатель управления наружным зеркалом

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. A1 проверить цепь SBB32 (VT/RD) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527 Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C527-3 выключателя управления внешним зеркалом, стороной жгута SBB32 цепи (VT/RD) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к А2. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 32 (5A) блока предохранителей и реле батареи (BJB) исправен. Если исправен, ВОССТАНОВИТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. A2 проверить цепь GD133 (BK) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между C527-1 переключателя внешнего зеркала, стороной жгута GD133 цепи (BK) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: Переходим к A3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. A3 проверить цепь CPM23 (GY) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C527-6 переключателя внешнего зеркала, стороной жгута CPM23 цепи (GY) и землей. Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к А4.
4. A4 проверить цепь CPM23 (GY) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между C527-6 переключателя внешнего зеркала, стороной жгута CPM23 цепи (GY) и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: Переходим к А5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. A5 проверить цепь CPM23 (GY) FOR AN обрыв Disconnect: LH External зеркало C520 Измерьте сопротивление между C527-6 переключателя управления внешним зеркалом, стороной жгута CPM23 цепи (GY) и C520-3 левого внешнего зеркала, стороной жгута CPM23 цепи (GY). Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. Выключатель управления наружным зеркалом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Система проверка для нормальной эксплуатации.

Переключатель управления внешним зеркалом использует схему CPM23 (GY) в качестве общей схемы для перемещения как внешнего зеркала вверх/вниз, так и вправо/влево.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель управления наружным зеркалом
3. Двигатель внешнего зеркала
4. Наружное зеркало

Переключатель управления внешним зеркалом управляет перемещением левого внешнего зеркала путем переключения напряжения и массы на цепи CPM14 (GY/BN), CPM16 (BN/BU) и CPM23 (GY). Переключатель внешнего зеркала управляет перемещением правого внешнего зеркала путем переключения напряжения и массы на цепи CPM18 (GN/BN), CPM19 (GY/OG) и CPM23 (GY).

Движение зеркала

1. Когда двигатель левого/правого наружного зеркала получает масса через цепь CPM16 (BN/BU )/ CPM19 (GY/OG) и питание через цепь CPM23 (GY), левое/правое наружное зеркало будет работать левым.
2. Когда электродвигатель левого/правого наружного зеркала получает питание через цепь CPM16 (BN/BU )/ CPM19 (GY/OG) и масса через цепь CPM23 (GY), левое/правое наружное зеркало будет работать правильно.
3. Когда двигатель левого/правого наружного зеркала получает масса через цепь CPM14 (GY/BN )/ CPM18 (GN/BN) и питание через цепь CPM23 (GY), левое/правое наружное зеркало будет работать в направлении вниз.
4. Когда электродвигатель левого/правого наружного зеркала получает питание через цепь CPM14 (GY/BN )/ CPM18 (GN/BN) и масса через цепь CPM23 (GY), левое/правое наружное зеркало будет работать в направлении вверх.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель управления наружным зеркалом
3. Двигатель внешнего зеркала
4. Наружное зеркало

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. С1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВНЕШНИМ ЗЕРКАЛОМ НА НАЛИЧИЕ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527 Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между заземлением и переключателем управления внешним зеркалом: C527-2, сторона жгута CPM18 цепи (GN/BN). C527-5, сторона жгута CPM14 цепи (GY/BN). C527-6, сторона жгута CPM23 цепи (GY). C527-7, сторона жгута CPM19 цепи (GY/OG). C527-8, сторона жгута CPM16 цепи (BN/BU). Присутствует ли напряжение? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к С2.
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ВНЕШНИМ ЗЕРКАЛОМ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Отсоединить: Внешнее зеркало C520 (левое) или C601 (правое). Измерить сопротивление между заземлением и переключателем управления внешним зеркалом: C527-2, сторона жгута CPM18 цепи (GN/BN). C527-5, сторона жгута CPM14 цепи (GY/BN). C527-6, сторона жгута CPM23 цепи (GY). C527-7, сторона жгута CPM19 цепи (GY/OG). C527-8, сторона жгута CPM16 цепи (BN/BU). Сопротивления больше 10 000 Ом? ДА: Переходим к С3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. С3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПРИМЕЧАНИЯ: Только для левого зеркала. Измерьте сопротивление между переключателем управления внешним зеркалом: C527-5, стороной жгута CPM14 цепи (GY/BN) и левой C520-1 внешнего зеркала, стороной жгута CPM14 цепи (GY/BN). C527-6, сторона жгута CPM23 цепи (GY) и левая C520-3 внешнего зеркала, сторона жгута CPM23 цепи (GY). C527-8, сторона жгута CPM16 цепи (BN/BU) и левая C520-7 внешнего зеркала, сторона жгута CPM16 цепи (BN/BU). ПРИМЕЧАНИЕ: Только правое зеркало. Измерьте сопротивление между переключателем управления внешним зеркалом: C527-2, стороной жгута CPM18 цепи (GN/BN) и правой C601-1 внешнего зеркала, стороной жгута CPM18 цепи (GN/BN). C527-6, сторона жгута CPM23 цепи (GY) и правая C601-3 внешнего зеркала, сторона жгута CPM23 цепи (GY). C527-7, сторона жгута CPM19 цепи (GY/OG) и правая C601-7 внешнего зеркала, сторона жгута CPM19 цепи (GY/OG). Сопротивления меньше 5 Ом? ДА: Проверьте жгут перемычек левого или правого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и двигателем наружного зеркала на наличие разомкнутых или закороченных цепей и поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, ВОССТАНОВИТЕ жгут перемычек. При невозможности ремонта жгута перемычек УСТАНОВИТЕ новое левое или правое наружное зеркало. СМ. Наружное зеркало. Если жгут перемычек исправен, УСТАНОВИТЕ новый двигатель левого или правого наружного зеркала. СМ. Двигатель внешнего зеркала. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Внутреннее автоматически затемняющееся зеркало может быть оснащено микрофоном или без него. Внутреннее зеркало автоматического уменьшения силы света, оборудованное без микрофона, получает питание от схемы CBP18 (GY/OG) и масса от схемы GD133 (BK). Внутреннее автоматически затемняющееся зеркало, оснащенное микрофоном, получает питание от схемы CBP05 (YE) и заземляется от схемы GD143 (BK/VT). Оба внутренних зеркала автоматического затемнения отключат функцию автоматического затемнения, когда рычаг селектора установлен в положение РЕВЕРС и напряжение подается на внутреннее зеркало автоматического затемнения через цепь CBP15 (BN/BU). Есть 2 фотоэлектрических датчика: датчик, обращенный вперед, и датчик, обращенный назад, которые определяют условия освещения вперед и назад. Если датчики заблокированы, функция автоматического затемнения салона может работать неправильно. Всегда проверяйте, что оба датчика физически не заблокированы, прежде чем пытаться диагностировать проблемы с внутренними зеркалами автоматического затемнения.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Внутреннее автоматически затемняющееся зеркало

При включенном размораживании заднего окна питание на обогреваемые наружные зеркала подается от заднего реле размораживания по цепи CBP13 (GY/BN). Земля поступает на левое наружное зеркало по цепи GD133 (БК) и на правое наружное зеркало по цепи GD151 (БК/ГН).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Наружное зеркальное стекло
4. Наружное зеркало

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Е1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА Ключ во включенном положении. При работающем двигателе нажмите выключатель размораживания заднего окна в положение ON (ВКЛ). Положите руку на заднее стекло, чтобы убедиться, что заднее стекло нагревается. Работает ли система заднего стекла с подогревом? ДА: Перейти к E2. НЕТ: ДЛЯ диагностики системы размораживания заднего стекла обратитесь к статье СТЕКЛА, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ.
2. Е2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА При нахождении выключателя размораживания заднего окна в положении ВКЛ положите руку на левое наружное зеркало, чтобы убедиться, что левое наружное зеркало нагревается. Работает ли левое наружное зеркало заднего вида? ДА: Переходите к Е5. НЕТ: Переходим к Е3.
3. E3 проверить цепь CBP13 (GY/BN) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отсоединить: Левое наружное зеркало C520 Ключ во включенном положении. При работающем двигателе нажмите выключатель размораживания заднего окна в положение ON (ВКЛ). Измерьте напряжение между C520-4 левого наружного зеркала, стороной жгута CBP13 цепи (GY/BN) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходим к Е4. НЕТ: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 13 (15A) интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB) исправен. Если OK, ВОССТАНОВИТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. E4 проверить цепь GD133 (BK) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между C520-5 левого наружного зеркала, стороной жгута GD133 цепи (БК) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычек левого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и стеклом наружного зеркала на наличие разомкнутых цепей и поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, ВОССТАНОВИТЕ жгут перемычек. Если ремонт жгута перемычек невозможен, УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркало. СМ. Наружное зеркало. Если жгут перемычек исправен, УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркальное стекло. СМ. Наружное зеркальное стекло. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. E5 проверить цепь CBP13 (GY/BN) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отсоединить: правое внешнее зеркало C601 ключ во включенном положении. При работающем двигателе нажмите выключатель размораживания заднего окна в положение ON (ВКЛ). Измерьте напряжение между правым внешним зеркалом C601-4, стороной жгута CBP13 цепи (GY/BN) и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходите на E6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. E6 проверить цепь GD151 (BK/GN) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между правым внешним зеркалом C601-5, стороной жгута GD151 цепи (BK/GN) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? ДА: ПРОВЕРЬТЕ жгут перемычки правого наружного зеркала между жгутом транспортного средства и стеклом наружного зеркала на наличие разомкнутых цепей и поврежденных или вытолкнутых штырей. Если жгут перемычек неисправен, ВОССТАНОВИТЕ жгут перемычек. Если ремонт жгута перемычек невозможен, УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркало. СМ. Наружное зеркало. Если жгут перемычек исправен, УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркальное стекло. СМ. Наружное зеркальное стекло. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.