Нормальная эксплуатация
Когда стекло панели проема крыши полностью закрыто, оно находится заподлицо с панелью крыши.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неправильное выравнивание панели открывания крыши
- Плохо подогнанный уплотнитель панели проема крыши/погодная полоса
- Неправильная установка панели открывания крыши и двигателя/модуля
- Неправильная кривизна воздушного дефлектора
Когда стекло панели проема крыши полностью закрыто, оно находится заподлицо с панелью крыши.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неправильная регулировка панели открывания крыши
- Повреждение сливных шлангов панели открывания крыши
- Повреждение уплотнения панели открывания крыши
- Неправильное положение стекла панели проема крыши
Когда стекло панели проема крыши полностью закрыто, оно находится заподлицо с панелью крыши. Все компоненты должны быть надежно закреплены.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Панель открывания крыши
- Воздухоотражатель панели открывания крыши в сборе
- Водопровод панели открывания крыши
- Узлы подъемника панелей проема крыши
- Хедлайнер
- Моторная/модульная подушка панели открывания крыши
- Каркас панели проема крыши
- Ослабленный крепеж
- DVD развлекательная система
Панель открывания крыши работает плавно во время открывания и закрывания.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Загроможденная или поврежденная панель открывания крыши
- Засорение или повреждение узлов подъемника панели открывания крыши
- Неправильная регулировка панели открывания крыши
- Шумная сборка двигателя/модуля панели открывания крыши
Контрольное испытание D: панель открывания крыши шумит во время работы
- D1 ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ НА НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЙ Проверьте панель открывания крыши на наличие препятствий и повреждений. Имеются ли какие-либо препятствия и/или повреждения? ДА: УДАЛИТЕ все препятствия. УСТРАНИТЕ любые повреждения. Если устранить повреждение не удается, УСТАНОВИТЕ новую раму панели проема крыши. СМ. Панель проема крыши - разнесенный вид и Рама панели проема крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к D2.
- D2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Проверьте панель открывания крыши во время работы. Панель проема крыши ослаблена или неправильно отрегулирована? ДА: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ панель открывания крыши. СМ. Выравнивание панели проема крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: Переходим к D3.
- D3 ПРОВЕРЬТЕ ДОРОЖКИ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Откройте крышу. Проверьте дорожки панели открывания крыши на наличие препятствий и повреждений. Дорожки панели открывания крыши в порядке? ДА: Переходим к D4. НЕТ: УДАЛИТЕ все препятствия и УСТРАНИТЕ любые повреждения. Если пути панели проема крыши не могут быть отремонтированы, УСТАНОВИТЕ новую раму панели проема крыши. СМ. Панель проема крыши - разнесенный вид и Рама панели проема крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- D4 ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Проверьте щиток панели открывания крыши на правильность перемещения. Правильно ли движется щиток панели проема крыши? ДА: Переходим к D5. НЕТ: СНЯТЬ И ПЕРЕУСТАНОВИТЬ щиток панели проема крыши. СМ. Экран панели проема крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- D5 ПРОВЕРЬТЕ УЗЛЫ ПОДЪЕМНИКА ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Проверьте узлы подъемника панели открывания крыши на наличие препятствий и повреждений. Подъемники открывающихся панелей крыши в сборе в порядке? ДА: Переходим к D6. НЕТ: УДАЛИТЕ все препятствия и УСТРАНИТЕ любые повреждения. Если узлы подъемника панелей проема крыши не подлежат ремонту, УСТАНОВИТЕ новую раму панели проема крыши. СМ. Панель проема крыши - разнесенный вид и Рама панели проема крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
- D6 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ/МОДУЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Снимите двигатель/модуль панели открывания крыши и оставьте электрический соединитель подключенным. Переведите панель открывания крыши в полностью ОТКРЫТОЕ и ЗАКРЫТОЕ положения. Двигатель/модуль издает чрезмерный шум? ДА: УСТАНОВИТЕ новый двигатель/модуль панели открывания крыши. СМ. Панель проема крыши - разнесенный вид и Электродвигатель панели проема крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: ПЕРЕУСТАНОВИТЕ мотор/модуль панели открывания крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если панель открывания крыши все еще шумит, УСТАНОВИТЕ новую раму панели открывания крыши. Панель проема крыши - разнесенный вид и Рама панели проема крыши. Если панель открывания крыши больше не шумит, система работает правильно. Беспокойство могло быть вызвано неправильно установленным мотором панели открывания крыши.
Панель открывания крыши использует встроенный двигатель и модуль для управления панелью открывания крыши. Новый двигатель/модуль панели открывания крыши устанавливается как узел.
ПримечаниеЧтобы защитить мотор панели открывания крыши от перегрева, мотор будет работать только приблизительно 2 минуты за один раз. По истечении этого времени мотор отключится, а затем будет игнорировать все команды (кроме закрытия) в течение 20 секунд. По истечении 20 секунд двигатель снова будет нормально функционировать.
Электродвигатель/модуль панели открывания крыши получает напряжение от вспомогательного реле задержки через цепь CBP05 (YE), когда ключ постоянно находится в положении ACC или RUN, и напряжение через цепь SBP01 (RD). Масса подается на электродвигатель/модуль панели открывания крыши через GD133 цепи (BK). Для транспортных средств, оборудованных мини-консолью, электродвигатель/модуль панели открывания крыши обеспечивает масса переключателя панели открывания крыши через CPR39 цепи (VT/WH). Для транспортных средств, оборудованных средней подвесной консолью, переключатель панели открывания крыши заземляется через GD133 цепи (ВК). Когда переключатель панели открывания крыши нажат в положение CLOSE (ЗАКРЫТО), сигнал массы посылается на двигатель/модуль панели открывания крыши через CPR40 цепи (YE/OG), что приводит к закрытию панели открывания крыши. Когда переключатель панели открывания крыши нажат в положение обрыв (ОТКРЫТ), сигнал массы посылается на двигатель/модуль панели открывания крыши через CPR31 цепи (VT/BN), что вызывает открывание панели открывания крыши.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Предохранитель (и)
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель панели открывания крыши не работает
- Неработоспособная сборка двигателя/модуля панели открывания крыши
- Нерабочее реле задержки приспособления
- Двигатель панели открывания крыши не инициализирован
- Посторонний материал в дорожках
Панель открывания крыши использует встроенный двигатель и модуль для управления панелью открывания крыши. Новый двигатель/модуль панели открывания крыши устанавливается как узел.
Электродвигатель/модуль панели открывания крыши получает напряжение от вспомогательного реле задержки через цепь CBP05 (YE), когда ключ постоянно находится в положении ACC или RUN, и напряжение через цепь SBP01 (RD). Масса подается на электродвигатель/модуль панели открывания крыши через GD133 цепи (BK). Для транспортных средств, оборудованных мини-консолью, электродвигатель/модуль панели открывания крыши обеспечивает масса переключателя панели открывания крыши через CPR39 цепи (VT/WH). Для транспортных средств, оборудованных средней подвесной консолью, переключатель панели открывания крыши заземляется через GD133 цепи (ВК). Когда панель открывания крыши находится в полностью закрытом положении, а переключатель панели открывания крыши нажат в положение CLOSE (ЗАКРЫТО), сигнал массы посылается на двигатель/модуль панели открывания крыши через CPR40 цепи (YE/OG), что вызывает открывание панели открывания крыши в положение TILT (НАКЛОН). Когда переключатель панели открывания крыши нажат в положение обрыв (ОТКРЫТ), сигнал массы посылается на двигатель/модуль панели открывания крыши через CPR31 цепи (VT/BN), что приводит к закрытию панели открывания крыши.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель панели открывания крыши не работает
- Неработоспособная сборка двигателя/модуля панели открывания крыши
Панель открывания крыши использует встроенный двигатель и модуль для управления панелью открывания крыши. Новый двигатель/модуль панели открывания крыши устанавливается как узел.
ПримечаниеЧтобы защитить мотор панели открывания крыши от перегрева, мотор будет работать только приблизительно 2 минуты за один раз. По истечении этого времени мотор отключится, а затем будет игнорировать все команды (кроме закрытия) в течение 20 секунд. По истечении 20 секунд двигатель снова будет нормально функционировать.
Электродвигатель/модуль панели открывания крыши получает напряжение от вспомогательного реле задержки через цепь CBP05 (YE), когда ключ постоянно находится в положении ACC или RUN, и напряжение через цепь SBP01 (RD). Масса подается на электродвигатель/модуль панели открывания крыши через GD133 цепи (BK). Электродвигатель/модуль панели открывания крыши обеспечивает масса переключателя панели открывания крыши через CPR39 цепи (VT/WH). Когда панель открывания крыши находится в положении ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТО или НАКЛОН, а переключатель панели открывания крыши нажат в положение ЗАКРЫТО, сигнал массы посылается на двигатель/модуль панели открывания крыши через CPR40 цепи (YE/OG), что вызывает закрывание панели открывания крыши. Когда переключатель панели открывания крыши нажат в положение обрыв (ОТКРЫТ), сигнал массы посылается на двигатель/модуль панели открывания крыши через CPR31 цепи (VT/BN), что вызывает открывание панели открывания крыши.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Предохранитель (и)
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель панели открывания крыши не работает
- Неработоспособная сборка двигателя/модуля панели открывания крыши
- Нерабочее реле задержки приспособления
- Двигатель панели открывания крыши не инициализирован
- Посторонний материал в дорожках
Панель открывания крыши использует встроенный двигатель и модуль для управления панелью открывания крыши. Новый двигатель/модуль панели открывания крыши устанавливается как узел.
Электродвигатель/модуль панели открывания крыши получает напряжение от вспомогательного реле задержки через цепь CBP05 (YE), когда ключ постоянно находится в положении ACC или RUN, и напряжение через цепь SBP01 (RD). Масса подается на электродвигатель/модуль панели открывания крыши через GD133 цепи (BK). Электродвигатель/модуль панели открывания крыши обеспечивает масса переключателя панели открывания крыши через CPR39 цепи (VT/WH). Когда панель открывания крыши находится в положении ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТО, а переключатель панели открывания крыши нажат в положение ЗАКРЫТО, сигнал массы посылается на двигатель/модуль панели открывания крыши через CPR40 цепи (YE/OG), что вызывает открывание панели открывания крыши в положение НАКЛОН. Когда переключатель панели открывания крыши нажат в положение обрыв (ОТКРЫТ), сигнал массы посылается на двигатель/модуль панели открывания крыши через CPR31 цепи (VT/BN), что приводит к закрытию панели открывания крыши.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель панели открывания крыши не работает
- Неработоспособная сборка двигателя/модуля панели открывания крыши
Ручная работа панелей открывания крыши
- Снимите подвесную консоль. Дополнительную информацию см. в статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ.
- Вставьте шестигранный ключ в центр отверстия ручного привода двигателя панели открывания крыши. Поверните шестигранный ключ против часовой стрелки, пока не закроется открывающаяся панель крыши.