Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer Sport Trac/Ford Explorer Sport Trac II (2006-2010)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система контроля над испарением: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система контроля над испарением: Снятие и установка Ford Explorer Sport Trac II

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять и установить систему контроля над испарением: снятия и установки

ПредупреждениеПри работе в системе с испарительной эмиссией (EVAP) или вблизи нее отсоедините кабель массы батареи от батареи. Система EVAP содержит пары топлива и конденсированные пары топлива, поэтому электрическая искра может вызвать пожар или взрыв. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеИспользуйте только смазки на водной основе на шлангах для паров.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Отсоедините электрический соединитель клапана выпуска паров топлива.
  4. Отсоедините шланги топливных паров от выпускного клапана топливных паров и снимите выпускной клапан топливных паров.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Для облегчения монтажа смажьте шланги для пара смазкой на водной основе. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в документе Испытание на герметичность системы испарительных выбросов.
Схема №7
ПунктНомер деталиОписание
19S321Шланг топливных паров
2Шланг пара наливной топливной трубы (часть 9034)
3W506414Болт
49B328Сепаратор пыли
ПредупреждениеПри работе в системе с испарительной эмиссией (EVAP) или вблизи нее отсоедините кабель массы батареи от батареи. Система EVAP содержит пары топлива и конденсированные пары топлива, поэтому электрическая искра может вызвать пожар или взрыв. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеИспользуйте только смазки на водной основе на шлангах для паров.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Отсоедините шланг топливных паров от пылеотделителя.
  4. Отсоедините от пылеотделителя шланг паров топливозаправочной трубы.
  5. Снимите болт и сепаратор пыли. Для установки затяните до 9 Н· м.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Для облегчения монтажа смажьте шланги для пара смазкой на водной основе. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в документе Испытание на герметичность системы испарительных выбросов.
Схема №8
ПунктНомер деталиОписание
1Быстроразъемная муфта паровой трубки (часть 9E616)
29K318Паровой шланг
39D653Контейнер для испарительных выбросов (EVAP)
ПредупреждениеПри работе в системе с испарительной эмиссией (EVAP) или вблизи нее отсоедините кабель массы батареи от батареи. Система EVAP содержит пары топлива и конденсированные пары топлива, поэтому электрическая искра может вызвать пожар или взрыв. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеИспользуйте только смазки на водной основе на шлангах для паров.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Снимите топливный бак. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНЫЕ БАКИ И МАГИСТРАЛИ.
  4. Отсоедините контейнер с выбросами в результате испарения (EVAP) от топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению.
  5. Отсоедините датчик давления топливного бака (FTP) и муфту быстроразъемного соединения трубного узла от корпуса EVAP. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  6. Отсоедините паровой шланг от контейнера EVAP.
  7. Удалите контейнер EVAP.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Для облегчения монтажа смажьте шланги для пара смазкой на водной основе. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в документе Испытание на герметичность системы испарительных выбросов.
Схема №9
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель клапана продувки канистры EVAP (входит в состав 14A464)
2Быстроразъемная муфта паровой трубки (часть 9D289)
3Быстроразъемная муфта паровой трубки (часть 9J338)
49G641Клапан продувки канистры EVAP
ПредупреждениеПри работе в системе с испарительной эмиссией (EVAP) или вблизи нее отсоедините кабель массы батареи от батареи. Система EVAP содержит пары топлива и конденсированные пары топлива, поэтому электрическая искра может вызвать пожар или взрыв. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
  2. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  3. Отсоедините электрический разъем клапана продувки канистры EVAP.
  4. Отсоедините быстроразъемные соединения трубки 2 пара от клапана продувки канистры EVAP. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  5. Отсоедините клапан продувки канистры EVAP от кронштейна и снимите его.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в документе Испытание на герметичность системы испарительных выбросов.
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
1Датчик давления в топливном баке (FTP) и быстроразъемная муфта трубного узла (часть 9E616)
2Быстроразъемное соединение датчика FTP и трубки в сборе (часть 9E616)
3Быстроразъемное соединение датчика FTP и трубки в сборе (часть 9E616)
49E616Датчик FTP и трубка в сборе
5Быстроразъемное соединение датчика FTP и трубки в сборе (часть 9E616)
614A464Электрический соединитель датчика FTP
79K318Паровой шланг
89A032Экран топливного бака
99D653Контейнер для испарительных выбросов (EVAP)
ПредупреждениеПри работе в системе с испарительной эмиссией (EVAP) или вблизи нее отсоедините кабель массы батареи от батареи. Система EVAP содержит пары топлива и конденсированные пары топлива, поэтому электрическая искра может вызвать пожар или взрыв. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Удалите контейнер с выбросами в результате испарения (EVAP). Дополнительную информацию см. в разделе Контейнер для испарительных выбросов.
  2. Снимите экран топливного бака с топливного бака.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топливного бака (FTP).
  4. Отсоедините быстроразъемные соединения датчика и трубки 3 FTP от модуля топливного насоса и клапанов отвода паров. Дополнительная информация приведена в статье ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
  5. Снимите датчик FTP и трубку в сборе.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Дополнительную информацию см. в документе Испытание на герметичность системы испарительных выбросов.

Другие статьи — Система контроля над испарением