Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer Sport Trac/Ford Explorer Sport Trac I (2000-2005)/Руководство по ремонту/Двигатель - 4.0L SOHC: Капитальный ремонт/Как собрать двигатель
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - 4.0L SOHC: Капитальный ремонт Все разделы

Как собрать двигатель Ford Explorer Sport Trac I

Двигатель - 4.0L SOHC: Капитальный ремонт 84 иллюстрации ~6 мин чтения

Как собрать двигатель

ВниманиеЕсли коллектор подачи топлива используется в качестве рычажного устройства, может произойти повреждение подающего коллектора. Необходимо соблюдать осторожность при работе вокруг коллектора подачи топлива.

ПримечаниеПеред сборкой двигателя используйте очиститель металлической поверхности и подходящий пластиковый или деревянный скребок для очистки уплотнительных поверхностей. Все уплотнительные поверхности должны быть чистыми. Убедитесь, что каналы для охлаждающей жидкости и масла прозрачны.

Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
Схема №504
Схема №505
Схема №506
Схема №507
Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
Схема №517
Схема №518
Схема №519
Схема №520
Схема №521
Схема №522
Схема №523
Схема №524
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528
Схема №529
Схема №530
Схема №531
Схема №532
Схема №533
Схема №534
Схема №535
Схема №536
Схема №537
Схема №538
Схема №539
Схема №540
Схема №541
Схема №542
Схема №543
Схема №544
Схема №545
Схема №546
Схема №547
Схема №548
Схема №549
Схема №550
Схема №551
Схема №552
Схема №553
Схема №554
Схема №555
Схема №556
Схема №557
Схема №558
Схема №559
Схема №560
Схема №561
Схема №562
Схема №563
Схема №564
Схема №565
Схема №566
Схема №567
Схема №568
Схема №569
  1. Установите верхние коренные подшипники коленчатого вала и упорный подшипник, смажьте коренные подшипники коленчатого вала чистым моторным маслом.
  2. Установите коленчатый вал.
  3. Нанесите силиконовую прокладку и герметик на крышку заднего коренного подшипника до линии разъема блока цилиндров.
  4. Установите нижние коренные подшипники коленчатого вала в крышки коренных подшипников.
  5. Установите крышки коренных подшипников.
  6. Затяните болты.
  7. Смажьте поршневые кольца чистым моторным маслом.
  8. Проверьте правильность разнесения поршневых колец, см. раздел " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ " в статье СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. (ref-179096-S33402470572005062900000)
  9. Установите на шатунные болты отрезки резинового шланга для защиты коленчатого вала.
  10. С помощью специального инструмента установите поршни.
  11. Проконтролируйте зазор каждого шатунного подшипника, смотри " ОБЩИЕ ПРИЕМЫ " в статье СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. (ref-179096-S33402470572005062900000)
  12. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень не окажется в нижней точке его хода.
  13. Ослабьте первую гайку до тех пор, пока лицевая поверхность не окажется приблизительно на 2 мм (0,08 дюйма) выше конца болта.
  14. Постучите по болту на гайке до тех пор, пока его нельзя будет снять рукой.
  15. Повторите предыдущие два шага для противоположного болта.
  16. Установите новые болты, убедившись, что головка болта параллельна боковой грани шатуна.
  17. Установите колпачок шатуна в исходное положение.
  18. Установите и затяните гайки шатуна пальцами.
  19. Затянуть гайки шатуна одновременно в два этапа: Этап 1 Затянуть 20 Н · м. Этап 2 Затянуть на 90 градусов.
  20. Повторите предыдущие четыре шага для остальных шатунов.
  21. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в верхней мертвой точке.
  22. На автомобилях 4х4 установить балансирный вал, установить узел балансирного вала, установить болты.
  23. На автомобилях 4х4 установите цепь балансировочного вала и звездочку коленчатого вала.
  24. На автомобилях 4х4 совместите метки времени. Установите штифт 4 мм для удержания вала на месте.
  25. На автомобилях 4х4 установить натяжное устройство балансирного вала. Установить натяжное устройство балансирного вала. Установить болты. Расположить направляющую цепи балансирного вала и установить два болта. Вынуть штифт из натяжного устройства.
  26. Установите масляный насос.
  27. Установите промежуточный вал.
  28. Установите упорную пластину и болты промежуточного вала.
  29. Установите привод масляного насоса.
  30. Закрепите на болте заднюю кассету и звездочку, не затягивая в это время.
  31. Установите заднюю кассету и болт.
  32. Установите переднюю кассету и болт.
  33. Расположите звездочку и цепь промежуточного вала.
  34. Установите направляющую цепи.
  35. Установите натяжитель цепи.
  36. Установить болт, не затягивая в это время.
  37. Поддерживая болт звездочки переднего промежуточного вала, затяните задний болт до 20 Н · м.
  38. Установите специальный инструмент на заднюю часть промежуточного вала.
  39. Затяните задний болт еще на 90 градусов.
  40. Затяните передний болт в два этапа. Этап 1 Затяните до 45 Нм (33 фунта-фута). Этап 2 Затяните на 90 градусов.
  41. Снимите специальный инструмент и установите заднюю пробку промежуточного вала.
  42. Расположите прокладку передней крышки и установите переднюю крышку.
  43. Нанесите силиконовую прокладку и герметик на переднюю крышку в четырех местах.
  44. Нанесите силиконовую прокладку и герметик на заднюю крышку главного подшипника, как показано на рисунке. Расположите прокладку рамы лестницы.
  45. Ослабьте вставки каркаса лестницы.
  46. Расположите раму лестницы и прокладку в сборе.
  47. Установите и вручную затяните пятнадцать болтов и две гайки.
  48. Установите и вручную затяните болты.
  49. Используя прямую кромку, выровняйте передающую грань рамы лестницы с задней гранью блока цилиндров.
  50. Затяните пятнадцать болтов и две гайки.
  51. Затяните болты.
  52. Затянуть вкладыши.
  53. Установите новые уплотнения на два серебряных болта и расположите их в раме лестницы.
  54. Расположите шесть оставшихся болтов.
  55. Затяните болты рамы лестницы в два этапа. Этап 1 Затяните до 15 Н · м. Этап 2 Затяните до 33 Н · м.
  56. Измерьте шаг между задней гранью блока цилиндров и передающей гранью рамы лестницы.
  57. Отремонтируйте все узлы, которые превышают спецификацию underflush, установив прокладки на одной или обеих сторонах рамы лестницы.
  58. Установите крышку экрана масляного насоса и трубку.
  59. Установите прокладку, и масляный поддон.
  60. Установите переходник масляного фильтра.
  61. Установите масляный фильтр.
  62. Установите водяной насос.
  63. Установите прокладку головки цилиндров.
  64. Установите головку цилиндра и затяните болты в указанной последовательности. (Таблица 480) Болты затягиваются в несколько этапов. Этап 1: Затянуть болты до 12 Нм. Этап 2: Затянуть болты до 25 Нм.
  65. Установите два 8-мм болта и затяните до 32 Нм (24 фунта-фута). (Таблица 481)
  66. Затяните 12-мм болты методом " момент-поворот " в последовательности, показанной в 2 этапа. (Таблица 482) Этап 1: Затяните болты на 90 °. Этап 2: Затяните болты еще на 90 °.
  67. С помощью специального инструмента установите шкив коленчатого вала.
  68. Затяните болт в два этапа. Этап 1 Затяните до 50 Нм (37 фунтов-футов). Этап 2 Поверните еще на 90 градусов.
  69. Установить болт правого заднего распределительного вала.
  70. Установите болт.
  71. Установите болт переднего распределительного вала левого.
  72. Установите болт.
  73. Проверните коленчатый вал на один оборот по часовой стрелке.
  74. Установите специальный инструмент.
  75. Установите специнструмент на переднюю часть правой головки цилиндров.
  76. Установите специальный инструмент на заднюю часть правой головки цилиндров.
  77. Установите специальный инструмент.
  78. Затяните болты. Затяните два болта зажима специального инструмента до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Затяните болт распределительного вала.
  79. Снимите специнструмент и установите натяжитель правого распределительного вала.
  80. Снимите специальный инструмент с правой головки цилиндров.
  81. Установите специнструмент на переднюю часть левой головки цилиндров.
  82. Установите специальный инструмент на заднюю часть левой головки цилиндров.
  83. Установите специальный инструмент.
  84. Затяните болты. Затяните два болта зажима специального инструмента до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Затяните болт распределительного вала.
  85. Снимите специнструмент и установите натяжитель левого распределительного вала.
  86. Снимите специнструмент с левой головки цилиндров.
  87. Снимите специальный инструмент.
  88. С помощью специального инструмента установите роликовые следящие элементы в исходное положение.
  89. Установите прокладку и левый выпускной коллектор.
  90. Установите прокладку и правый выпускной коллектор.
  91. Установите датчик детонации.
  92. Установите трубку указателя уровня масла.
  93. Установите корпус термостата, вверните корпус в шланг перепуска, вверните болты, расположите хомут шланга перепуска.
  94. Установите топливные форсунки, смажьте уплотнительные кольца топливной форсунки моторным маслом.
  95. Установите прокладку и крышку правого клапана.
  96. Установите прокладку и крышку левого клапана.
  97. Установите коллектор подачи впрыска топлива.
  98. Установите нижний кронштейн топливопровода.
  99. Подсоедините клапан рециркуляция отработавших газов к трубке выпускного коллектора к выпускному коллектору.
  100. Смонтируйте электропроводку для зарядки топливом.
  101. Подсоедините шесть электрических соединителей топливного инжектора.
  102. Подключите блок датчика указателя температуры воды и электрические разъемы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  103. Подключите электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  104. Подключите датчик перепада давления рециркуляция отработавших газов с обратной связью.
  105. Подсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  106. Закрепите фиксатор жгута проводов и установите кронштейн трубки нагревателя в сборе.
  107. Установите болты.
  108. Расположите впускной коллектор близко к установленному положению.
  109. Установите подогреваемый штуцер ПКВ.
  110. Установите впускной коллектор.
  111. Подсоедините и закрепите электрический соединитель.
  112. Подсоедините вакуумные шланги.
  113. Установите катушку и провод зажигания, вверните болт.
  114. Установите болты.
  115. Подсоедините провода свечи зажигания к свечам зажигания.
  116. Подключите регулятор вакуума рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  117. Подключите электрический разъем конденсатора радиопомех зажигания.
  118. Подсоедините электрический соединитель катушки зажигания.
  119. Подсоедините трубку от клапана рециркуляция отработавших газов к выпускному коллектору к клапану рециркуляция отработавших газов.
  120. Подсоедините электрический соединитель клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода) и подсоедините вакуумный шланг клапана рециркуляция отработавших газов.
  121. Подсоедините электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
  122. Установите монтажный кронштейн генератора, установите болты монтажного кронштейна генератора, установите болт натяжителя приводного ремня.
  123. Подсоедините проводку генератора.
  124. Установите кронштейн приспособления и затяните болты.
  125. Поверните натяжитель приводного ремня против часовой стрелки и установите приводной ремень.
Схема №570