Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer Sport Trac/Ford Explorer Sport Trac I (2000-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач: Обслуживание/Добавление — часть 2
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач: Обслуживание Все разделы

Добавление — часть 2 Ford Explorer Sport Trac I

Автоматическая коробка передач: Обслуживание 82 иллюстрации ~11 мин чтения
Схема №619
Схема №620
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Отсоедините трос переключения передач от рычага ручного управления.
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика диапазона цифровой передачи (диапазон трансмиссии).
  5. Отверните гайку внешнего рычага ручного управления и снимите внешний рычаг ручного управления.
  6. Отверните винты и снимите цифровой датчик Tr.
Схема №621
Схема №622
Схема №623
Схема №624
  1. Установите цифровой датчик Tr и ослабьте винты.
  2. С помощью специального инструмента выровняйте цифровой датчик Tr и затяните винты в чередующейся последовательности.
  3. Установите наружный рычаг ручного управления и гайку.
  4. Подключите электрический разъем датчика цифрового диапазона передачи (Tr).
  5. Подсоедините трос переключения передач к рычагу ручного управления.
  6. Убедитесь, что трос переключения передач отрегулирован. Дополнительную информацию см. в разделе " ВНЕШНИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-176603-S11010337932005050600000)
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подключите кабель массы батареи.
Схема №625
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Если установлено, снимите теплозащитный экран сервопривода коробки передач. Снимите гайку теплозащитного экрана сервопривода коробки передач. Снимите теплозащитный экран сервопривода коробки передач.
Схема №626
  1. Следуйте процедуре удаления в обратном порядке.
Схема №627
Схема №628
Схема №629
Схема №630
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Отсоедините автомобильный жгут от 16-контактного разъема коробки передач.
  4. Слейте трансмиссионную жидкость. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДДОН ДЛЯ ЖИДКОСТИ, ПРОКЛАДКА И ФИЛЬТР ". (ref-176605-S31907761322005050600000)
  5. Снимите фильтр трансмиссионной жидкости. Снимите винт фильтра трансмиссионной жидкости. Снимите фильтр трансмиссионной жидкости.
  6. Снимите оплетку троса корпуса главного регулирующего клапана. Осторожно поднимите направляющую оплетки и протектор и выведите стопорные штифты из зацепления с зажимами соленоида.
  7. Отсоедините электроразъемы электромагнита, отсоедините электроразъемы SSA, SSB, SSC и SSD, отсоедините электроразъем электромагнита муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора), отсоедините электроразъем электромагнита электронного регулятора давления (EPC).
  8. Снимите электромагниты EPC и SSB, отверните винты зажима электромагнита, снимите зажим электромагнита, снимите электромагниты EPC и SSB.
  9. Отсоедините электроразъем датчика частоты вращения вала турбины (TSS) от электроразъема коробки передач (16-ти контактного), отсоедините электроразъем датчика TSS и снимите с локатора проводов датчика TSS.
  10. Снимите удерживающую пружину электрического соединителя коробки передач (16 контактов).
  11. Извлеките электрический соединитель коробки передач (16-контактный), сожмите лапки на электрическом соединителе коробки передач (16-контактный) и выдвиньте электрический соединитель коробки передач (16-контактный) из коробки передач.
Схема №631
Схема №632
Схема №633
Схема №634
Схема №635
Схема №636
Схема №637
Схема №638
  1. Установите электрический соединитель коробки передач (16 контактов) и смажьте уплотнительные кольца электрического соединителя коробки передач (16 контактов) вазелином.
  2. Нажмите на электрический разъем коробки передач (16-контактный) через корпус, пока не раздастся щелчок.
  3. Установите провод датчика TSS, вставьте провод датчика TSS в (16-контактный) разъем корпуса и вставьте провод датчика TSS в фиксатор.
  4. Установите фиксирующую пружину электрического соединителя коробки передач (16 контактов).
  5. Установить соленоиды EPC и SSB.
  6. Установите электромагнитный зажим, расположите электромагнитный зажим на корпусе основного управляющего клапана, вверните винты электромагнитного зажима.
  7. Состыкуйте электрические соединители электромагнитов SSA и SSC Переключение (SS).
  8. Подключите электрические разъемы муфта блокировки гидротрансформатора, SSD, SSB и электромагнита EPC.
  9. Установите направляющую и протектор электрожгута, совместите стопорные штифты с отверстиями в зажимах электромагнита и осторожно нажмите на направляющую и протектор электрожгута.
  10. Установите фильтр трансмиссионной жидкости. Установите фильтр трансмиссионной жидкости. Установите винт фильтра трансмиссионной жидкости.
  11. Установите поддон трансмиссионной жидкости. Установите новую прокладку поддона трансмиссионной жидкости на поддон трансмиссионной жидкости. Выровняйте и установите поддон трансмиссионной жидкости. Свободно установите винты поддона трансмиссионной жидкости.
  12. Затяните винты поддона трансмиссионной жидкости. Затяните винты поддона трансмиссионной жидкости в перекрестной последовательности.
  13. Подсоедините автомобильный жгут к 16-контактному разъему коробки передач. Убедитесь, что замок полностью включен.
  14. Опустите автомобиль.
  15. Подключите кабель массы батареи.
  16. Заполните трансмиссию до нужного уровня жидкости и проверьте правильность работы трансмиссии.
Схема №639
Схема №640
Схема №641
Схема №642
Схема №643
Схема №644
  1. Поместите транспортное средство на таль. Поместите в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  2. Отсоедините кабель массы батареи.
  3. При наличии соответствующей оснастки ослабьте гайку и уберите теплозащитный экран с дороги.
  4. Поместите сливной поддон под поддон трансмиссионной жидкости.
  5. Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите все болты поддона трансмиссионной жидкости, за исключением двух спереди. Ослабьте два передних винта поддона трансмиссионной жидкости. Потяните заднюю часть поддона трансмиссионной жидкости вниз и дайте слить жидкость. После слива жидкости снимите два передних винта поддона трансмиссионной жидкости.
  6. Снимите поддон трансмиссионной жидкости. Снимите поддон трансмиссионной жидкости. Снимите и утилизируйте прокладку поддона трансмиссионной жидкости.
  7. Снимите фильтр трансмиссионной жидкости. Снимите винт фильтра трансмиссионной жидкости. Снимите фильтр трансмиссионной жидкости.
  8. Снимите крышку сервопривода нижней / обратной полосы. Снимите винты крышки сервопривода нижней / обратной полосы. Снимите крышку сервопривода нижней / обратной полосы и прокладку. Утилизируйте прокладку крышки сервосепаратора нижней / обратной полосы.
  9. Снимите сервопоршень и шток в сборе.
Схема №645
Схема №646
Схема №647
Схема №648
Схема №649
  1. Очистите и осмотрите отверстие сервопоршня нижней / обратной полосы и сервопоршень и шток сервопоршня нижней / обратной полосы.
  2. Установить сервопоршень и шток нижней / обратной полосы. Установить сервопоршень и шток нижней / обратной полосы в сборе. Установить новую прокладку крышки сервосепаратора нижней / обратной полосы. Установить крышку сервопривода нижней / обратной полосы. Свободно установить винты крышки сервопоршня нижней / обратной полосы.
  3. Затяните винты крышки сервопривода в показанной последовательности.
  4. Установите фильтр трансмиссионной жидкости.
  5. Установите поддон трансмиссионной жидкости. Установите новую прокладку поддона трансмиссионной жидкости на поддон трансмиссионной жидкости. Установите и выровняйте поддон трансмиссионной жидкости. Свободно установите винты поддона трансмиссионной жидкости.
  6. Затяните винты поддона трансмиссионной жидкости. Затяните винты поддона трансмиссионной жидкости в перекрестной последовательности.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подключите кабель массы батареи.
  9. Заполните трансмиссию до нужного уровня жидкости и проверьте правильность работы трансмиссии.
Схема №650
Схема №651
Схема №652
Схема №653
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Поднять и поддержать автомобиль.
  3. Снимите трос переключения передач, отсоедините трос переключения передач от рычага ручного управления и снимите трос переключения передач с кронштейна.
  4. Снимите датчик дальности цифровой передачи (Tr), дополнительную информацию см. в разделе " ДАТЧИК ДАЛЬНОСТИ ЦИФРОВОЙ ПЕРЕДАЧИ (Tr) ". (ref-176605-S15737148772005050600000)
  5. Снимите основной корпус регулирующего клапана. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОСНОВНОЙ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-176605-S11253346292005050600000)
  6. Снимите трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC).
  7. Ослабьте гайку и расположите тепловой экран в стороне.
  8. Отверните контргайку переднего бандажа и отвинтите винт регулировки переднего бандажа, после снятия контргайку переднего бандажа утилизируйте.
  9. С помощью специального инструмента снимите стопорное кольцо передней ленточной крышки сервопривода, медленно снимите натяжение на гайке J-образного крюка и снимите компрессор крышки сервопривода.
  10. С помощью специального инструмента снимите переднюю крышку сервопривода, сервопоршень и пружину сервопоршня. Вставьте специальный инструмент в картер трансмиссии, расположите на штоке сервопривода и снимите переднюю крышку сервопривода, сервопоршень и пружину сервопоршня.
Схема №654
Схема №655
Схема №656
Схема №657
  1. Соберите переднюю крышку сервопривода, передний сервопоршень и пружину сервопоршня, установите передний сервопоршень в переднюю крышку сервопривода, установите пружину сервопоршня на передний сервопоршень.
  2. Установите узел сервопривода переднего ремня в картер трансмиссии и смажьте уплотнительное кольцо крышки сервопривода переднего ремня вазелином.
  3. С помощью специального инструмента установите стопорное кольцо крышки сервопривода переднего ремня.
  4. Установить корпус главного регулирующего клапана.
  5. Отрегулируйте переднюю полосу, дополнительную информацию см. в разделе " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛОСЫ ". (ref-176605-S19601093522005050600000)
  6. Расположите теплозащитный экран сервопривода коробки передач на коробке передач, если он оборудован, и установите гайку.
  7. Установите трехходовой каталитический нейтрализатор.
  8. Установите трос переключения передач, трос переключения передач и трос переключения передач на рычаг ручного управления.
  9. Установите датчик цифрового диапазона передачи (Tr).
  10. Опустите автомобиль.
  11. Подключите кабель массы батареи.
  12. Заполните трансмиссию до нужного уровня жидкости и проверьте правильность работы трансмиссии.
Схема №658
Схема №659
Схема №660
Схема №661
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите трос переключения передач, отсоедините трос переключения передач от рычага ручного управления и снимите трос переключения передач с кронштейна.
  4. Снимите датчик цифрового диапазона передачи (Tr), дополнительную информацию см. в разделе " ДАТЧИК ЦИФРОВОГО ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Tr) ". (ref-176605-S15737148772005050600000)
  5. Снимите трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC).
  6. Снимите корпус основного регулирующего клапана. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-176605-S11253346292005050600000)
  7. Ослабьте гайку и расположите тепловой экран в стороне.
  8. Отверните промежуточную контргайку и отвинтите винт, после чего утилизируйте промежуточную контргайку.
  9. С помощью специального инструмента снимите промежуточное бандажное стопорное кольцо крышки сервопривода, медленно снимите натяжение на гайке J-образного крюка и снимите компрессор крышки сервопривода.
  10. С помощью специального инструмента снимите крышку сервопривода промежуточной ленты, сервопоршень промежуточной ленты и пружину сервопоршня. Вставьте специальный инструмент в картер трансмиссии, и снимите крышку сервопривода, сервопоршень промежуточной ленты и пружину сервопоршня.
Схема №662
Схема №663
Схема №664
Схема №665
  1. Соберите крышку сервопривода промежуточной ленты, сервопоршень промежуточной ленты и пружину сервопоршня промежуточной ленты, установите сервопоршень промежуточной ленты в крышку сервопривода промежуточной ленты, установите пружину сервопоршня промежуточной ленты.
  2. Установите узел сервопоршня промежуточной ленты в картер трансмиссии, смажьте уплотнительное кольцо крышки сервопривода промежуточной ленты вазелином.
  3. С помощью специального инструмента установите промежуточное бандажное стопорное кольцо крышки сервопривода.
  4. Отрегулируйте промежуточную полосу, см. дополнительную информацию в разделе " РЕГУЛИРОВКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПОЛОСЫ ". (ref-176605-S14877571092005050600000)
  5. Установить корпус главного регулирующего клапана.
  6. Установите датчик цифрового диапазона передачи (Tr).
  7. Расположите теплозащитный экран сервопривода коробки передач на коробке передач, если он оборудован, и установите гайку.
  8. Установите трос переключения передач, трос переключения передач и трос переключения передач на рычаг ручного управления.
  9. Установите трехходовой каталитический нейтрализатор.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Подключите кабель массы батареи.
  12. Заполните трансмиссию до нужного уровня жидкости и проверьте правильность работы трансмиссии.
Схема №666
Схема №667
Схема №668
Схема №669
Схема №670
Схема №671
Схема №672
Схема №673
Схема №674
Схема №675
Схема №676
Схема №677
Схема №678
  1. Поместите транспортное средство на таль. Поместите в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  2. Отсоедините кабель массы батареи.
  3. Ослабьте гайку и расположите тепловой экран в стороне.
  4. Отсоедините трос переключения передач от рычага ручного управления.
  5. Отсоедините электрический соединитель датчика диапазона цифровой передачи (диапазон трансмиссии).
  6. Отверните гайку внешнего рычага ручного управления и снимите внешний рычаг ручного управления.
  7. Ослабьте винты на цифровом датчике Tr.
  8. Снимите поддон трансмиссионной жидкости. Снимите поддон трансмиссионной жидкости. Снимите и утилизируйте прокладку поддона трансмиссионной жидкости.
  9. Снимите фильтр трансмиссионной жидкости. Снимите винт фильтра трансмиссионной жидкости. Снимите фильтр трансмиссионной жидкости.
  10. Снимите направляющую и протектор проволочного ткацкого станка, осторожно приподнимите направляющую и протектор проволочного ткацкого станка и отсоедините стопорные штифты от зажимов соленоида.
  11. Отсоедините электроразъемы электромагнита, отсоедините электроразъемы электромагнита переключения SSB и SSD, отсоедините электроразъем электромагнита муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора), отсоедините электроразъем электромагнита электронного регулятора давления (EPC).
  12. Снимите электромагниты EPC, SSB и SSD. Снимите жгут проводов. Снимите винты зажима электромагнита. Снимите зажим электромагнита. Снимите электромагниты EPC, SSB и SSD.
  13. Отсоедините электроразъем датчика частоты вращения вала турбины (TSS) от электроразъема коробки передач (16 контактов), отсоедините электроразъем датчика TSS и снимите фиксатор проводов датчика TSS.
  14. Снимите удерживающую пружину электрического соединителя коробки передач (16 контактов).
  15. Извлеките электрический соединитель коробки передач (16-контактный), сожмите лапки на соединителе и выдвиньте соединитель из коробки передач.
  16. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления, отверните винт и снимите пружину.
  17. Отверните гайку внутреннего рычага ручного клапана.
  18. Снимите внутренний рычаг ручного клапана и тягу привода стояночного рычага.
  19. Отметьте задний карданный вал.
  20. Снимите задний карданный вал, отверните болты, снимите задний карданный вал.
  21. Если она оборудована, снимите раздаточную коробку. Для получения дополнительной информации обратитесь к РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - АВТОМАТИЧЕСКАЯ СМЕНА.
  22. Снимите удлинительный корпус и утилизируйте прокладку удлинительного корпуса.
  23. Осмотрите парковочную собачку, возвратную пружину парковочной собачки и вал парковочной собачки, при необходимости установите новые компоненты.
Схема №679
Схема №680
Схема №681
Схема №682
Схема №683
Схема №684
Схема №685
Схема №686
Схема №687
Схема №688
Схема №689
Схема №690
  1. Совместите лыски внутреннего рычага ручного крана с лысками на валу рычага ручного управления и установите внутренний рычаг ручного крана и тягу привода стояночного рычага на вал рычага ручного управления.
  2. Установите гайку внутреннего рычага ручного клапана.
  3. Поверните ручной рычаг в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение и установите пружину ручного фиксатора клапана.
  4. Очистите корпус удлинителя и установите новую прокладку корпуса удлинителя Проверьте правильность установки парковочной собачки, пружины и вала.
  5. Установите корпус удлинителя, расположите корпус удлинителя, вверните винты корпуса удлинителя, установите шпильку корпуса удлинителя.
  6. Установите раздаточную коробку, если она оборудована.
  7. Установите болты заднего карданного вала.
  8. Установите электрический соединитель коробки передач (16-контактный) и смажьте уплотнительные кольца электрического соединителя коробки передач (16-контактный) вазелином.
  9. Нажмите на электрический разъем коробки передач (16-контактный) через корпус, пока не раздастся щелчок.
  10. Установите провод датчика TSS, вставьте провод датчика TSS в (16-контактный) электрический соединитель и вставьте провод датчика TSS в локатор.
  11. Установите фиксирующую пружину электрического соединителя коробки передач (16 контактов).
  12. Установите соленоиды EPC, SSD и SSB.
  13. Установите электромагнитный зажим, расположите электромагнитный зажим на корпусе основного управляющего клапана, вверните винты электромагнитного зажима.
  14. Подключите электрические разъемы электромагнитов муфта блокировки гидротрансформатора, SSD, SSB и EPC.
  15. Установите направляющую и протектор проволочного ткацкого станка, совместите стопорные штифты с отверстиями в зажимах электромагнита и осторожно нажмите на направляющую и протектор проволочного ткацкого станка.
  16. Установите фильтр трансмиссионной жидкости.
  17. Установите поддон трансмиссионной жидкости. Установите новую прокладку поддона трансмиссионной жидкости на поддон трансмиссионной жидкости. Установите и выровняйте поддон трансмиссионной жидкости. Свободно установите винты поддона трансмиссионной жидкости.
  18. Затяните винты поддона трансмиссионной жидкости. Затяните винты поддона трансмиссионной жидкости в перекрестной последовательности.
  19. С помощью специального инструмента выровняйте цифровой датчик Tr и затяните винты в чередующейся последовательности.
  20. Установите наружный рычаг ручного управления и гайку.
  21. Подключите электрический разъем датчика цифрового диапазона передачи (Tr).
  22. Подсоедините трос переключения передач к рычагу ручного управления.
  23. Установите теплозащитный экран сервопривода поверх сервоприводов, если он оборудован, и прикрепите его к направляющей поддона.
  24. Опустите автомобиль.
  25. Подключите кабель массы батареи.
  26. Заполните трансмиссию для коррекции уровня жидкости и проверьте правильность работы трансмиссии.
Схема №691
Схема №692
Схема №693
Схема №694
  1. Поднимать и поддерживать автомобиль на тали.
  2. Отсоедините трос переключения передач, отсоедините трос переключения передач от рычага ручного управления и трос переключения передач от кронштейна.
  3. Снимите и утилизируйте контргайку.
  4. С помощью специального инструмента затяните передний винт регулировки полосы, затем отверните передний винт регулировки полосы ровно на два (2) оборота и удерживайте это положение.
  5. Затяните контргайку переднего бандажа, удерживая винт регулировки переднего бандажа в неподвижном положении, и контргайку переднего бандажа.
  6. Установите трос переключения передач, трос переключения передач и трос переключения передач на рычаг ручного управления.
  7. Опустите автомобиль.
Схема №695
Схема №696
Схема №697
Схема №698
Схема №699
Схема №700
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите трос переключения передач, отсоедините трос переключения передач от рычага ручного управления и снимите трос переключения передач с кронштейна.
  3. Снимите датчик цифрового диапазона передачи (Tr), дополнительную информацию см. в разделе " ДАТЧИК ЦИФРОВОГО ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Tr) ". (ref-176605-S15737148772005050600000)
  4. Снимите и утилизируйте контргайку.
  5. С помощью специального инструмента затяните винт, затем отверните винт ровно на два (2) оборота и удерживайте это положение.
  6. Затяните контргайку промежуточной ленты, удерживая винт в неподвижном положении, и контргайку промежуточной ленты.
  7. Установите цифровой датчик Tr, установите цифровой датчик Tr и ослабьте затяжку винтов.
  8. С помощью специального инструмента выровняйте цифровой датчик Tr и затяните винты в чередующейся последовательности.
  9. Установите внешний рычаг ручного управления, внешний рычаг ручного управления и гайку внешнего рычага ручного управления.
  10. Подключите электрический разъем датчика цифрового диапазона передачи (Tr).
  11. Подсоедините трос переключения передач, подсоедините трос переключения передач к кронштейну и трос переключения передач к рычагу ручного управления.
  12. Убедитесь, что трос переключения передач отрегулирован. Дополнительную информацию см. в разделе " ВНЕШНИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-176603-S11010337932005050600000)
  13. Опустите автомобиль.