Дорожные испытания в точке переключения передач
Этот тест проверяет правильность работы системы переключения передач.
- Доведите двигатель и трансмиссию до нормальной рабочей температуры.
- Управление транспортным средством с помощью рычага селектора в диапазоне (D).
- Примените минимальную дроссельную заслонку и наблюдайте за скоростями, при которых происходит переключение на более высокую передачу и включается гидротрансформатор. Обратитесь к следующей таблице скоростей переключения. Также обратитесь к спецификациям автоматической коробки передач.
- Остановите автомобиль. Нажмите на переключатель управления коробкой передач (TCS), чтобы активировать диапазон D. Повторите шаг 3. Коробка передач выполнит все переключения на повышенную передачу, кроме 4-5, и сцепление гидротрансформатора должно быть выше 46 км / ч (29 миль в час).
- Нажмите педаль акселератора на пол, широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка). Трансмиссия должна переключаться с четвертой на третью, с третьей на вторую или с третьей на первую, в зависимости от скорости автомобиля, и муфта гидротрансформатора должна отпускаться.
- При скорости транспортного средства выше 48 км / ч (30 миль / ч) переведите рычаг селектора диапазона передачи из диапазона (D) в диапазон 1 (низкий) и отпустите педаль акселератора. Коробка передач должна немедленно переключиться на третью передачу. Когда скорость транспортного средства падает ниже 32 км / ч (20 миль / ч), коробка передач должна переключиться на первую передачу.
- Если трансмиссия не переключается на более высокую / более низкую передачу или муфта гидротрансформатора не включается / выключается, возможные причины см. в разделе " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-176605-S31782180052005050600000)