Таблица технических условий на материалы
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-A | ESE-M1C171-A |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ
Таблица технических условий на крутящий момент
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болт крепления зажима P к раме переднего стояночного тормоза | 18 |
| Болты узла управления стояночным тормозом | 20 |
| Болт рукоятки растормаживания стояночного тормоза | 3 |
| Болт крепления троса заднего стояночного тормоза к траверсе | 18 |
| Болт кронштейна опалубки проводов | 18 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
Стояночный тормоз и система привода состоят из следующих компонентов:
- Тросы стояночного тормоза
- Управление стояночным тормозом
- Колодки стояночного тормоза
- Красный индикатор предупреждения о торможении
Система стояночного тормоза представляет собой систему, приводимую в действие ногой/тросом, которая включает барабан в сборе внутри каждого заднего тормозного диска. Красный предупреждающий индикатор тормозов расположен в комбинации приборов и будет светиться при включении системы, чтобы предупредить водителя о том, что стояночные тормоза включены.
При нажатии на орган управления стояночным тормозом натяжение прикладывается к тросу переднего стояночного тормоза Это натяжение натягивает тросик правого заднего стояночного тормоза, который крепится к приводу колодок правого заднего стояночного тормоза и прикладывает колодки правого заднего тормоза Одновременно натяжение троса правого заднего вызывает попытку выпрямления кабелепровода правого заднего стояночного тормоза Этот эффект выпрямления вызывает натяжение кабелепровода заднего тормозного механизма правого заднего стояночного тормоза и тросика левого заднего стояночного тормоза, к которому крепится стояночный трос тросом левого заднего стояночного тормоза.
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ