Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Expedition/Ford Expedition III (2006-2014)/Руководство по ремонту/Система наружного освещения: Диагностика/Точечное испытание V: обе реверсивные лампы не работают
Содержание Электросхемы Раздел: Система наружного освещения: Диагностика Все разделы

Точечное испытание V: обе реверсивные лампы не работают Ford Expedition III

Система наружного освещения: Диагностика 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Точечное испытание V: обе реверсивные лампы не работают

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. V1 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЛАМП ЗАДНЕГО ХОДА Выключение зажигания. Отключите: Реле ламп заднего хода. Замените заведомо исправное реле. Включите стояночный тормоз. Зажигание ВКЛ. Выберите РЕВЕРС. Горят ли лампы заднего хода? Да: СНИМИТЕ заведомо исправное реле. УСТАНОВИТЕ новое реле ламп заднего хода. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УБЕРИТЕ заведомо исправное реле. ПЕРЕЙДИТЕ К V2.
  2. V2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕЛЕ РЕВЕРСИВНЫХ ЛАМП Выберите PARK. Зажигание ВЫКЛ. Измерьте напряжение между контактом 3 реле реверсивных ламп, схемой SBB29 (Gy / Rd), лицевой стороной Bjb и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К V3. Нет: ПРОВЕРЬТЕ предохранитель Bjb 29 (xtag1). Обратитесь к системе, если OK, отремонтируйте систему. 20A SBB29 (ref-360976)(ref-360977)(ref-360997)(ref-360998)
  3. В3 РАБОТА В ОБХОД РЕЛЕ ЛАМП ЗАДНЕГО ХОДА Подключите провод перемычки с предохранителем между контактом реле ламп заднего хода 3, цепью SBB29 (Gy / Rd), лицевой стороной Bjb и контактом реле ламп заднего хода 5, цепью CLS10 (Gn / Bn), лицевой стороной Bjb Зажмите ли лампы заднего хода? Да: СНИМИТЕ ПРОВОД ПЕРЕМЫЧКИ. Перейдите к В4. НЕТ: СНИМИТЕ ЦЕПЬ ПРОВОДА для РЕМОНТА ПЕРЕМ. CLS10
  4. V4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ КАТУШКИ РЕЛЕ РЕВЕРСИВНЫХ ЛАМП НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1548. Измерьте сопротивление между контактом 1 реле реверсивных ламп, цепью CAT03 (Gy / Bn), лицевой стороной Bjb и землей; и между контактом 2 реле реверсивных ламп, цепью RET24 (Bn / Bu), лицевой стороной Bjb не менее 5. Проверьте сопротивления на массу: больше 10.
  5. V5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ КАТУШКИ РЕЛЕ ЛАМП РЕВЕРСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Измерьте напряжение между контактом 1 реле ламп реверса, цепью CAT03 (Gy / Bn), лицевой стороной Bjb и землей; и между контактом 2 реле ламп реверса, цепью RET24 (Bn / Bu), лицевой стороной Bjb и землей. Есть Любое присутствует напряжение? Да: устраните напряжение: проверьте цепь Dна короткое замыкание.
  6. V6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ КАТУШКИ РЕЛЕ РЕВЕРСИВНЫХ ЛАМП НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Да, измерьте сопротивление между контактом реле реверсивных ламп 1, цепь CAT03 (Gy / Bn), сторона Bjb, сторона блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C1548-7, цепь CAT03 (Gy / Bn), сторона жгута. Измерьте сопротивление между контактом реле реверсивных ламп 2, цепь RET24 C1548 RET24
  7. V7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Отсоедините разъем блок управления трансмиссией. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем блок управления трансмиссией и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый блок управления трансмиссией, обратитесь к " АКПП / трансмиссия - 6R80 ". Проверьте неплотное соединение системы для нормальной работы. Нет: Система может быть устранена. (ref-364034)