Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Управление двигателем - диаграммы симптомов - CNG, FLEX-топливо и бензин: Прочее Ford Expedition II

Диаграмма 1

  1. Проблемы с запуском: Stalls after Start
  2. Ларьки/Квиты: Холостой ход, Ускорение, Круиз
  3. Работает грубо
  4. Отсутствует
  5. Бак/Рывок
  6. Колебания/Спотыкание
  7. Скачок
  8. Уникальные проблемы простоя: Rolling Idle

ПримечаниеДля ларьков на легковых автомобилях, двигатель может заглохнуть, если оставить работать во время заправки. Посоветуйте клиенту выключить двигатель во время заправки, чтобы избежать загрязнения или повреждения системы EVAP.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Проверьте следующие параметры: DPFEGR (если оборудован) (значение горячего холостого хода в пределах 0,15V от значения KOEO) LONGFT1 / LONGFT2 (значение от -20 до + 20) Vpwr (значение от 10,5 до 17,0 В и в пределах 0,5 В от напряжения батареи)DPFEGR, соответствующее значение PID для изделия PCX0, не в пределах 0,15V от значения KOEO: Для транспортных средств, оборудованных ESM, рециркуляция отработавших газов: перейти к " H: рециркуляция отработавших газов система модуль (ESM) ", HH34. Все остальные: перейти к " E: рециркуляция отработавших газов (Egr) Systems " HE57 LONGFT1 LONGFT2 LONGFT1 LONGFT2 (ref-227198-S15535345122006032900000)(ref-227198-S42661653422006032900000)
Для транспортных средств, которые работают грубо на холостом ходу: При включенном ключе, выключенном двигателе, проверьте pids injxf (" x " указывает номер инжектора, на каждый цилиндр двигателя будет один PID injxf). Все pid injxf должны указывать на отсутствие неисправности (или NO).Injxf PID (s) указывают на неисправность (указывается неисправность цепи инжектора): Применение природного газа: ПЕРЕЙТИ к " A: Контроль топлива природного газа " STEP HA27. Все остальные: ПЕРЕЙТИ к " H: Контроль топлива " STEP H46. (ref-227198-S35669479062006032900000)(ref-227198-S09238626602006032900000)
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)ПЕРЕЙДИТЕ к " C: Датчик массового расхода воздуха " STEP DC25. (ref-227198-S20104595442006032900000)
Вторичная система зажиганияДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-227198-S35894761322006032900000)(ref-227198-S05819702942006032900000)
Система подачи топливаПрименение природного газа: Перейти к " B: Система подачи топлива природного газа " STEP HB1. Все остальные: Перейти к " C: Система подачи топлива " STEP HC1. (ref-227198-S08616848542006032900000)(ref-227198-S18383095822006032900000)
Выхлопная системаПЕРЕЙТИ к разделу " F: Мониторинг эффективности катализатора и выхлопные системы " STEP HF5. (ref-227198-S13933633872006032900000)
Система принудительная вентиляция картера (PCV)ПЕРЕХОДИТЕ к " G: принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (принудительная вентиляция картера) система " STEP HG1. (ref-227198-S33498553512006032900000)
Применение природного газа с грубым холостым ходом: Цепи инжектора между модулем Нг и инжекторами.ПЕРЕЙТИ к " A: Контроль топлива на природном газе " STEP HA27. (ref-227198-S35669479062006032900000)
Система EVAPПЕРЕЙТИ к разделу " X: Мониторинг и система выбросов в результате испарения (EVAP) " STEP HX14. (ref-227198-S39294148412006032900000)
Автоматическая коробка передачАвтоматическая коробка передач / трансмиссия - обратитесь к соответствующей статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.
Базовый двигательСистема двигателя - см. соответствующее изделие ДВИГАТЕЛЬ.
Система забора воздухаGO в " U: Впуск воздух Systems " STEP HU1. (ref-227198-S42867004952006032900000)
Области применения с датчиком давления переменного тока (трехпроводной датчик): вход датчика давления переменного тока (ACP) в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)ПЕРЕЙДИТЕ к " S: Датчик давления кондиционирования воздуха (ACP) " STEP DS18. (ref-227198-S03959713412006032900000)
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИМ к " Z: периодическая " ШАГ Z1. (ref-227198-S26946638672006032900000)
Дополнительные проверки: ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые приложения имеют PID, который указывает на то, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) снижает крутящий момент (TQ Cntl) (# 095E b0), и если да, то крутящий момент снижается (# 095eb1-13) (0 = снижение крутящего момента не требуется; 1 = снижение крутящего момента. (ref-227200-S22271097192006033000000)Соответствующая статья служебной информации.
NOTE
Некоторые приложения имеют PID, который укажет, уменьшает ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) крутящий момент (TQ Cntl) (# 095E b0), и если да, то почему снижается крутящий момент (# 095eb1-13) (0 = не требуется уменьшение крутящего момента; 1 = усечение крутящего момента.

Диаграмма 2

Начальные проблемы

  1. Жесткий старт/Длинный кривошип
  2. Неустойчивый пуск / неустойчивая прокрутка
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Состояние батареи и потребление токаВизуальная, зарядная система - См. соответствующую статью ГЕНЕРАТОРЫ и РЕГУЛЯТОРЫ.
Вторичная система зажиганияДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-227198-S35894761322006032900000)(ref-227198-S05819702942006032900000)
Система подачи топливаПрименение природного газа: Перейти к " B: Система подачи топлива природного газа " STEP HB1. Все остальные: Перейти к " C: Система подачи топлива " STEP HC1. (ref-227198-S08616848542006032900000)(ref-227198-S18383095822006032900000)
Выхлопная системаПЕРЕЙТИ к разделу " F: Мониторинг эффективности катализатора и выхлопные системы " STEP HF5. (ref-227198-S13933633872006032900000)
Система принудительная вентиляция картера (PCV)ПЕРЕХОДИТЕ к " G: принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (принудительная вентиляция картера) система " STEP HG1. (ref-227198-S33498553512006032900000)
Система EVAPПЕРЕЙТИ к разделу " X: Мониторинг и система выбросов в результате испарения (EVAP) " STEP HX14. (ref-227198-S39294148412006032900000)
Система забора воздухаGO в " U: Впуск воздух Systems " STEP HU1. (ref-227198-S42867004952006032900000)
Система запуска двигателяПусковая система - см. соответствующую статью ПУСКАТЕЛИ.
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)ПЕРЕЙДИТЕ к " C: Датчик массового расхода воздуха " STEP DC25. (ref-227198-S20104595442006032900000)
5.4L SC F Только серия: Проверьте вторичные контуры высокоскоростного топливного насоса.ПЕРЕЙДИТЕ к " A: Реле топливного насоса " STEP KA52. (ref-227198-S22542854212006032900000)
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИМ к " Z: периодическая " ШАГ Z1. (ref-227198-S26946638672006032900000)
Дополнительные проверки: Для приложений с двумя датчиками положения распределительного вала (положение распредвала) убедитесь, что цепи CMP1 и CMP2 не закорочены вместе.Визуальный

Диаграмма 3

Начальные проблемы

  1. No Start (без запуска) (кривошипы двигателя)

ПримечаниеРасширенная прокрутка из-за отсутствия запуска может загрузить выхлопную систему неочищенным топливом, повреждая каталитический нейтрализатор после запуска двигателя. Для приложений с системами впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) выполните следующее после того, как не будет произведен ремонт: Отключите твердотельное реле впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха), запустите двигатель до тех пор, пока не будет израсходовано лишнее топливо, и повторно подключите реле (отключение реле может установить непрерывную память блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки, которую необходимо будет очистить).

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Дополнительные устройства противоугонная системаВизуальный, уточните у заказчика.
Топливо/зажиганиеThunderbird и LS6/LS8: GO в " B: Модуль драйвера топливного насоса " STEP KB56. Все остальные: GO в " A: No Start " STEP A1. (ref-227198-S24075427102006032900000)(ref-227198-S05409912382006032900000)
Если двигатель не будет запускаться сейчас: Если двигатель не будет запускаться при закрытой дроссельной заслонке, а будет запускаться и нормально работать при частичной дроссельной заслонке, проверьте систему контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода).Теперь двигатель будет запускаться и работать нормально при частичном дросселе: ПЕРЕЙТИ к " E: Клапан управления воздухом на холостом ходу (регулятор холостого хода) " STEP KE2. (ref-227198-S39815092662006032900000)
Выхлопная система (ограничения)ПЕРЕЙТИ к разделу " F: Мониторинг эффективности катализатора и выхлопные системы " STEP HF5. (ref-227198-S13933633872006032900000)
Базовый двигательСистема двигателя - см. соответствующее изделие ДВИГАТЕЛЬ.
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИМ к " Z: периодическая " ШАГ Z1. (ref-227198-S26946638672006032900000)

Диаграмма 4

Уникальные проблемы простоя

  1. Медленный возврат в режим ожидания
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Утечки вакуума, корпус дросселяВизуальный
Система принудительная вентиляция картера (PCV)ПЕРЕХОДИТЕ к " G: принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (принудительная вентиляция картера) система " STEP HG1. (ref-227198-S33498553512006032900000)
Система забора воздуха (утечки воздуха)GO в " U: Впуск воздух Systems " STEP HU1. (ref-227198-S42867004952006032900000)

Диаграмма 5

Уникальные проблемы простоя

  1. Быстрое бездействие

Дополнительные проблемы управляемости

  1. Дизели/работает

ПримечаниеЕсли транспортное средство работает нормально после выключения ключа зажигания, проверьте наличие поврежденного выключателя зажигания, короткого замыкания цепи IGN RUN на питание, короткого замыкания цепи Vpwr на питание и т.д. См. соответствующую статью СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Утечки воздуха из базового двигателя, включая надлежащую герметизацию впускного коллектора и компонентов/вакуумных линий, присоединенных к всасываемому воздуху (таких как клапаны принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), рециркуляция отработавших газов или регулятор холостого хода/вакуумные линии).Визуально, Система двигателя - см. соответствующее изделие ДВИГАТЕЛЬ.
Убедитесь, что двигатель работает при нормальной температуре.Визуальный (см. " STEP 2: NO расшифровка кода ошибки (S) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление " или соответствующее изделие ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ, для диагностики любых проблем с системой охлаждения, которые присутствуют). (ref-227201-S23500590172006033000000)
Быстрые проблемы холостого хода: Включение ключа, выключение двигателя, мониторинг PID режима Tp при качании цепей датчика Tp. PID режима Tp также можно контролировать во время движения автомобиля. При закрытой дроссельной заслонке PID режима Tp должен быть C / T (закрытая дроссельная заслонка).Tp Mode PID не является проблемой C / T с закрытой дроссельной заслонкой: ПРИМЕЧАНИЕ: При старте автомобиля TPREL будет начинаться примерно с 1,25 вольт, и отсчитываться до самого низкого значения Tp V, наблюдаемого с момента запуска двигателя. Если значение Tp V выходит за пределы " нормального " диапазона, затем снова увеличивается, TPREL установится на более низкое напряжение. Если Tp V примерно на 0,04 вольта больше, чем на предпусковой режим. (ref-227198-S26946638672006032900000)
Система забора воздуха (утечки воздуха)GO в " U: Впуск воздух Systems " STEP HU1. (ref-227198-S42867004952006032900000)
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИМ к " Z: периодическая " ШАГ Z1. (ref-227198-S26946638672006032900000)
NOTE
При старте автомобиля TPREL будет начинаться примерно с 1,25 вольт, и отсчитываться до самого низкого значения Tp V, наблюдаемого с момента запуска двигателя. Если значение Tp V станет ниже " нормального " диапазона, затем снова увеличится, TPREL установится на более низкое напряжение. Если Tp V будет примерно на 0,04 вольта больше значения TPREL при закрытом дросселе, то блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) перейдет в режим частичного дросселирования.

Диаграмма 6

Уникальные проблемы простоя

  1. Низкий/медленный холостой ход

Ларьки/выходы

  1. Замедление
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Убедитесь, что крышка заливной горловины правильно затянутаВизуальный
Для A / T с Stalls / Quits на замедлении: ТрансмиссияАвтоматический трансмиссия / Коробка передач - Обратитесь к соответствующей статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (Диагностика по симптому: Проблемы с гидротрансформатором).
Для низкий idle с A / C on (4.6 / 5.4L / 6.8L E -series): Проверьте ACCS PID при включенном A / C и работающем двигателе (PID должен указывать ON, когда включено сцепление A / C). (В приложениях, где блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не может управлять включением и выключением сцепления A / C, блок управления силовым агрегатом использует цепь ACCS для определения дополнительной нагрузки на двигатель).ACCS PID не индицирует ВКЛ при включенном сцеплении A / C: GO to " M: кондиционер clutch реле цепь " STEP KM7. (ref-227198-S08828080042006032900000)
Система подачи топливаПрименение природного газа: Перейти к " B: Система подачи топлива природного газа " STEP HB1. Все остальные: Перейти к " C: Система подачи топлива " STEP HC1. (ref-227198-S08616848542006032900000)(ref-227198-S18383095822006032900000)
Система забора воздухаGO в " U: Впуск воздух Systems " STEP HU1. (ref-227198-S42867004952006032900000)
Базовый двигательСистема двигателя - см. соответствующее изделие ДВИГАТЕЛЬ.
Дополнительные проверки: Проверьте, не является ли работа определенных систем причиной низкого холостого хода.Визуальный
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИМ к " Z: периодическая " ШАГ Z1. (ref-227198-S26946638672006032900000)

Диаграмма 7

Обратные вспышки

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Вторичное воспламенениеДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-227198-S35894761322006032900000)(ref-227198-S05819702942006032900000)
Система подачи топливаПрименение природного газа: Перейти к " B: Система подачи топлива природного газа " STEP HB1. Все остальные: Перейти к " C: Система подачи топлива " STEP HC1. (ref-227198-S08616848542006032900000)(ref-227198-S18383095822006032900000)
Базовый двигательСистема двигателя - см. соответствующее изделие ДВИГАТЕЛЬ.
Выхлопная системаПЕРЕЙТИ к разделу " F: Мониторинг эффективности катализатора и выхлопные системы " STEP HF5. (ref-227198-S13933633872006032900000)
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИМ к " Z: периодическая " ШАГ Z1. (ref-227198-S26946638672006032900000)

Диаграмма 8

Отсутствие/потеря мощности

ПримечаниеПроверьте, что симптом сообщается при нормальных условиях вождения без чрезмерной нагрузки на двигатель / транспортное средство. Кроме того, имейте в виду функции ограничения оборотов / скорости двигателя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

ПримечаниеДля применений с датчиком детонации недостаток мощности может возникнуть, когда автомобиль работает с коробкой отключения, установленной на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Цепи Ks не экранированы в break-out box (тестер-адаптер), и шум сигнала Ks может быть замечен блок управления силовым агрегатом. Если это произойдет, время зажигания будет замедлено, и может возникнуть недостаток мощности.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Автоматическая коробка передач Жидкость Дроссель Рычажный механизм Элемент воздухоочистителяВизуальный
Проверьте следующие PIDS: DPFEGR (если оборудован) (значение горячего холостого хода в пределах 0,15V от значения KOEO) LONGFT1 / LONGFT2 (значение в диапазоне от -20 до + 20) Для серии 4.6L E / F: IMTVF с обоими ключами на двигателе выключен, а также с коробкой передач в состоянии PARK / NEUTRF больше 3000 об / мин. (PID не должно указывать ни на неисправность).DPFEGR PID значение концентрации Vpd не в пределах 0,xxxx0 от значения KOEO: Для транспортных средств, оборудованных ESM рециркуляция отработавших газов: перейти к " H: Система рециркуляции отработавших газов (ESM) ", модуль STEP HH34. Все остальные: перейти к " E: Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) ", шаг xtx4. 15V HE57 LONGFT1 LONGFT2 LONGFT1 LONGFT2 HU42 (ref-227198-S15535345122006032900000)(ref-227198-S42661653422006032900000)(ref-227198-S42867004952006032900000)
Система подачи топливаПрименение природного газа: Перейти к " B: Система подачи топлива природного газа " STEP HB1. Все остальные: Перейти к " C: Система подачи топлива " STEP HC1. (ref-227198-S08616848542006032900000)(ref-227198-S18383095822006032900000)
Вторичное воспламенениеДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-227198-S35894761322006032900000)(ref-227198-S05819702942006032900000)
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)ПЕРЕЙДИТЕ к " C: Датчик массового расхода воздуха " STEP DC25. (ref-227198-S20104595442006032900000)
Выхлопная системаПЕРЕЙТИ к разделу " F: Мониторинг эффективности катализатора и выхлопные системы " STEP HF5. (ref-227198-S13933633872006032900000)
Базовый двигательСистема двигателя - см. соответствующее изделие ДВИГАТЕЛЬ.
Автоматическая коробка передачАвтоматическая трансаксель / трансмиссия - обратитесь к соответствующей статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (Диагностика по симптому - Плохая работа).
Тормозная система (торможение или торможение)Обратитесь к соответствующей статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
Только Мустанг: Проверка на отсутствие отсечки А / С в условиях широко открытой дроссельной заслонки.Слышно (прослушивание выключения сцепления A / C во время короткой широко открытой дроссельной заслонки, затем повторное включение через несколько секунд после возвращения на холостой ход). Следуйте симптому " CHART 21 ", если A / C не отключается. (ref-227201-S29649553512006033000000)
Приложения с наддувом: Система байпаса нагнетателяПЕРЕЙТИ к " J: Управление байпасом нагнетателя " STEP KJ13. (ref-227198-S20833947272006032900000)
5.4L SC F -серия: Проверить вторичные контуры высокоскоростного топливного насосаПЕРЕЙДИТЕ к " A: Реле топливного насоса " STEP KA52. (ref-227198-S22542854212006032900000)
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИМ к " Z: периодическая " ШАГ Z1. (ref-227198-S26946638672006032900000)
Дополнительные проверки: ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые приложения имеют PID-сигнал, который будет указывать, уменьшает ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) крутящий момент (095E b0), и если да, то почему снижается крутящий момент (095E b1-13). Привычки клиента к вождению Правильная идентификация транспортного средства блок управления силовым агрегатом (VID) Информация о блоке (обратитесь к " FLASH ЭЛЕКТРИЧЕСКИ ERASABLE ПРОГРАММИРУЕМАЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ЧТЕНИЯ ФУНКЦИИ ПАМЯТИ - ВСПЫШКА / EEPROM) ". (ref-227200-S22271097192006033000000)Визуальный. Соответствующая статья служебной информации.
NOTE
Некоторые приложения имеют PID, который укажет, уменьшает ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) крутящий момент (095E b0), и если да, то почему уменьшается крутящий момент (095E b1-13).

Диаграмма 9

Искровой стук

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Проверка работы двигателя при нормальной температуреВизуальный (см. " STEP 2: NO расшифровка кода ошибки (S) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление " или соответствующее изделие ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ, для диагностики любых проблем с системой охлаждения, которые присутствуют). (ref-227201-S23500590172006033000000)
Проверка правильности уровня охлаждающей жидкости и концентрации охлаждающей жидкостиОбратитесь к соответствующему изделию ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ за правильными концентрациями наполнения и процедурами наполнения.
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)ПЕРЕЙДИТЕ к " C: Датчик массового расхода воздуха " STEP DC25. (ref-227198-S20104595442006032900000)
Базовый двигательСистема двигателя - см. соответствующее изделие ДВИГАТЕЛЬ.
Система подачи топливаПрименение природного газа: Перейти к " B: Система подачи топлива природного газа " STEP HB1. Все остальные: Перейти к " C: Система подачи топлива " STEP HC1. (ref-227198-S08616848542006032900000)(ref-227198-S18383095822006032900000)
Вторичная система зажиганияДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-227198-S35894761322006032900000)(ref-227198-S05819702942006032900000)
Система принудительная вентиляция картера (PCV)ПЕРЕХОДИТЕ к " G: принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (принудительная вентиляция картера) система " STEP HG1. (ref-227198-S33498553512006032900000)
Качество моторного маслаВизуальный
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИМ к " Z: периодическая " ШАГ Z1. (ref-227198-S26946638672006032900000)

Диаграмма 10

Низкая экономия топлива

ПримечаниеПоскольку стили вождения могут оказать значительное влияние на экономию топлива, проверьте проблему перед началом углубленной диагностики. Кроме того, следующие внешние факторы могут способствовать " плохой экономии топлива "

  1. Остановка / движение
  2. Неправильное давление / размер шины
  3. Загрузка транспортного средства (например, буксировка прицепа)
  4. Расширенные зимние условия прогрева
  5. Высокоскоростное вождение
  6. Неправильное передаточное отношение оси
  7. Дорожные/погодные условия
  8. Дополнения для рынка послепродажного обслуживания
  9. Краткосрочные операции
  10. Ожидания клиентов
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Уровень трансмиссионной жидкостиВизуальный
Проверьте следующие параметры: DPFEGR (если оборудован) (значение горячего холостого хода в пределах 0,15V от значения KOEO) LONGFT1 / LONGFT2 (значение от -20 до + 20) Vpwr (значение от 10,5 до 17,0 В и в пределах 0,5 В от напряжения батареи)DPFEGR, соответствующее значение PID для изделия PCX0, не в пределах 0,15V от значения KOEO: Для транспортных средств, оборудованных ESM, рециркуляция отработавших газов: перейти к " H: рециркуляция отработавших газов система модуль (ESM) ", HH34. Все остальные: перейти к " E: рециркуляция отработавших газов (Egr) Systems " HE57 LONGFT1 LONGFT2 LONGFT1 LONGFT2 (ref-227198-S15535345122006032900000)(ref-227198-S42661653422006032900000)
Проверка работы двигателя при нормальной температуреВизуальный (см. " STEP 2: NO расшифровка кода ошибки (S) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление " или соответствующее изделие ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ, для диагностики любых проблем с системой охлаждения, которые присутствуют). (ref-227201-S23500590172006033000000)
Вторичная система зажиганияДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-227198-S35894761322006032900000)(ref-227198-S05819702942006032900000)
Топливная системаПрименение природного газа: Перейти к " B: Система подачи топлива природного газа " STEP HB1. Все остальные: Перейти к " C: Система подачи топлива " STEP HC1. (ref-227198-S08616848542006032900000)(ref-227198-S18383095822006032900000)
Выхлопная системаПЕРЕЙТИ к разделу " F: Мониторинг эффективности катализатора и выхлопные системы " STEP HF5. (ref-227198-S13933633872006032900000)
Автоматическая коробка передачАвтоматическая трансаксель / трансмиссия - обратитесь к соответствующей статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (Диагностика по симптому - Плохая работа).
Система принудительная вентиляция картера (PCV)ПЕРЕХОДИТЕ к " G: принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (принудительная вентиляция картера) система " STEP HG1. (ref-227198-S33498553512006032900000)
Дополнительные проверки: Правильная информация о блоке идентификации транспортного средства блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (VID) (см. " FLASH ЭЛЕКТРИЧЕСКИ СТИРАЕМОЕ ПРОГРАММИРУЕМОЕ ПОСТОЯННОЕ ЗАПОМИНАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО - FLASH EEPROM ". Тормозное сопротивление Базовый двигатель касается Некорректный принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)-клапан Загрязненный датчик массовый расход воздуха Система впускного воздуха (ref-227200-S22271097192006033000000)Соответствующая статья служебной информации.
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИМ к " Z: периодическая " ШАГ Z1. (ref-227198-S26946638672006032900000)

Диаграмма 11

Соблюдение норм выбросов

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Системы, связанные с выбросамиПЕРЕЙТИ к " M: Emission Compliance " STEP EM1. (ref-227198-S01963274632006032900000)

Диаграмма 12

Предупреждающие индикаторы

  1. MIL
  2. TCIL
  3. Индикаторная лампа предупреждения о температуре или датчик (для применения с датчиком CHT)
  4. Проверьте индикаторную лампу топливного колпачка

ПримечаниеЕсли симптом и " контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен ", и " Отказ испытания на выброс отработавших газов ", то сразу переходите к " ДИАГРАММЕ 11 ". Если двигатель не запускается, то переходите непосредственно к " ДИАГРАММЕ 3 ". Если двигатель работает на холостом ходу грубо, то переходите непосредственно к " ДИАГРАММЕ 1 ". (ref-227201-S24808229842006033000000)(ref-227201-S00532621922006033000000)(ref-227201-S25380255742006033000000)

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Убедитесь, что крышка заливной горловины правильно затянутаВизуальный
Грузовые автомобили с отбором мощности (КОМ) и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель): ввод КОМ в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)GO в " B: Питание Take Off " STEP FB1. (ref-227198-S32428377882006032900000)
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) всегда включен, когда двигатель работает (без коды неисправностей): Цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Crown Victoria, Grand Marquis, Marauder, Explorer Sport Trac, Ranger: GO to " B: контрольная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) " STEP NB1. All Others: комбинация приборов - Обратитесь к соответствующей статье " КЛАСТЕР ПРИБОРОВ ". (ref-227198-S37388488362006032900000)
TCIL всегда включен при работающем двигателе (без коды неисправностей): Цепи TCILFocus, Mustang, Town Car, Thunderbird, LS6/LS8, Freestar / Monterey, Expedition, Aviator и Navigator: комбинация приборов - Обратитесь к соответствующей статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ. Все остальные: ПЕРЕЙТИ к разделу " B: Переключатель управления коробкой передач TCS / Индикатор управления коробкой передач TCIL " STEP TB7. (ref-227198-S14014449532006032900000)
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) никогда не включается (включая проверку лампочки при первом запуске двигателя): Цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Crown Victoria, Grand Marquis, Marauder, Explorer Sport Trac, Ranger: GO to " B: контрольная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) " STEP NB3. Все остальные: комбинация приборов - Обратитесь к соответствующей статье комбинация приборов. (ref-227198-S37388488362006032900000)
TCIL never on: Цепи TCILFocus, Mustang, Town Car, Thunderbird, LS6/LS8, Freestar / Monterey, Expedition, Aviator и Navigator: комбинация приборов - См. соответствующую статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ".все остальные: ПЕРЕЙТИ к разделу " B: Переключатель управления коробкой передач TCS / Индикатор управления коробкой передач TCIL " STEP TB9. (ref-227198-S14014449532006032900000)
Проблемы, связанные с индикатором или датчиком температуры (только для применения с датчиком CHT): Система охлаждения двигателя или цепи лампыЕсли двигатель перегревается: Охлаждение двигателя - обратитесь к соответствующей статье ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ. Имейте в виду, что поскольку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки не был получен, блок управления силовым агрегатом не пытался включить лампу. Если двигатель работает при нормальной температуре: ПЕРЕЙТИ к " L: Датчик температуры головки цилиндра (CHT) " ШАГ DL35. (ref-227198-S10010385272006032900000)
Проверьте индикаторную лампу топливного колпачка Всегда включено или выключено: Проверьте цепи индикаторной лампы топливаFocus (2.0L), Crown Victoria / Grand Marquis / Marauder, Ranger, Explorer Sport Xac, E-Series и F -150 (4.2L и 4.6L): Индикаторная лампа Всегда Вкл.: Перейти к " X: Evarative Emission (EVAP) контроль и система " STEP HX47. Индикаторная лампа Всегда Выкл.: Перейти к " X ". HX48 (ref-227198-S39294148412006032900000)(ref-227198-S39294148412006032900000)
Дополнительное тестированиеПЕРЕХОДИМ к " Z: периодическая " ШАГ Z1. (ref-227198-S26946638672006032900000)

Диаграмма 13

Проблемы с автоматической коробкой передач

  1. Переключение на более высокую передачу
  2. Включение понижающей передачи
  3. Обязательство
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач / трансмиссия - обратитесь к соответствующей статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.
Дополнительные испытанияПЕРЕХОДИМ к " Z: периодическая " ШАГ Z1. (ref-227198-S26946638672006032900000)

Диаграмма 14

Инструментовка

  1. Тахометр не работает
  2. Спидометр не работает
  3. Boost Указатель показывает, что наддув выше нормального (приложения для наддува)
  4. Датчик топлива не работает
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Применение тахометра в нерабочем состоянии с цепью CTO от контакта 48 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): цепь CTO от блок управления силовым агрегатомGO в " H: Tachometer сигнал Выход CTO " STEP JH1. (ref-227198-S41199280122006032900000)
Спидометр / одометр Не работаетПриложения с ручным переключением передач Датчик скорости на выходе Tof (MSOF) Коробка передач с использованием датчика скорости раздаточной коробки (XSS): Перейти к " P: Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) / Датчик скорости раздаточной коробки (TCSS) " STEP DP9. Приложения с ручными коробками передач с использованием датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля): Перейти к " P: Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) / Коробка передач (датчик скорости автомобиля). DP1 TJ1 (ref-227198-S32220183902006032900000)(ref-227198-S32220183902006032900000)(ref-227198-S25011621102006040500000)
Датчик наддува показывает, что наддув выше нормы Контроль байпаса нагнетателя Система промежуточного охладителяУправление байпасом нагнетателя: GO в " J: Управление байпасом нагнетателя " STEP KJ1. Система промежуточного охладителя: GO в " P: Насос охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) " STEP KP8. (ref-227198-S20833947272006032900000)(ref-227198-S37567507982006032900000)
Топливный манометр не работает Топливный манометр всегда показывает полный или пустойДля автомобилей с аппаратным вводом схемы в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (E-Series, Explorer Sport Trac, Ranger, Crown Victoria, Grand Marquis, Marauder): GO to. " X: Evaporative Emission (EVAP) контроль и система " STEP HX40 Все остальные: ОБРАТИТЕСЬ к соответствующему изделию комбинация приборов, указателю уровня топлива или диагностике заднего электронного модуля. (ref-227198-S39294148412006032900000)
ИнструментовкаПриборная панель - обратитесь к соответствующей статье ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ.

Диаграмма 15

Проблемы с масляной системой

  1. Высокое потребление масла
  2. Утечки
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Система принудительная вентиляция картера (PCV)ПЕРЕХОДИТЕ к " G: принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (принудительная вентиляция картера) система " STEP HG1. (ref-227198-S33498553512006032900000)
Базовый двигательСистема двигателя - см. соответствующее изделие ДВИГАТЕЛЬ.
Дополнительные проверки Внешние утечки Правильный щуп Правильная вязкость маслаВизуальный

Диаграмма 16

Проблемы системы охлаждения

  1. Электрический вентилятор (ы) охлаждения не работает (низкая, средняя, высокая или переменная скорость))
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Компоненты электрического вентилятора охлажденияMustang: GO to " X: Модуль реле постоянного контроля (CCRM) " STEP X21. Crown Victoria / Grand Marquis, LS6/LS8, Thunderbird и Town Car: GO to " N: Вентилятор электрического охлаждения с переменной скоростью " STEP KN9. Все остальные: GO to " F: Реле управления вентиляторами " STEP KF56. (ref-227198-S31472496782006032900000)(ref-227198-S22723668012006032900000)(ref-227198-S11562363442006032900000)
Система охлажденияОхлаждение двигателя - см. соответствующее изделие ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.

Диаграмма 17

Проблемы системы охлаждения

  1. Всегда работает электрический вентилятор (ы) охлаждения

ПримечаниеЭта таблица предназначена только для диагностики электрического вентилятора охлаждения, который всегда работает с " холодным " двигателем и выключенным A / C и размораживателем.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Контуры вентиляторов охлаждения и контуры ACPSW или ACPCrown Victoria / Grand Marquis, Thunderbird, LS6/LS8 и Town Car: VERIFY results of Quick проверка. Визуально осмотрите вентилятор охлаждения на наличие проблем. Freestar / Monterey, Aviator: Go to система охлаждения проверить below (also проверить for over-pressured A / C система) 3.8 / 3.9L Mustang: GO to " X: Constant управление Releeel модуль (CCRATRM (CCRX)) ". X39 X37 KF55 (ref-227198-S31472496782006032900000)(ref-227198-S31472496782006032900000)(ref-227198-S11562363442006032900000)
Система охлажденияОхлаждение двигателя - см. соответствующее изделие ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.

Диаграмма 18

Проблемы с выхлопной системой

  1. Дым

ПримечаниеЧерный дым указывает на богатую топливную смесь, синий - на горящее масло, а белый - на воду в камере сгорания.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Базовый двигательСистема двигателя - см. соответствующее изделие ДВИГАТЕЛЬ.
Черный дым: Система подачи топливаПрименение природного газа: Перейти к " B: Система подачи топлива природного газа " STEP HB1. Все остальные: Перейти к " C: Система подачи топлива " STEP HC1. (ref-227198-S08616848542006032900000)(ref-227198-S18383095822006032900000)
Черный дым: Система зажиганияДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Jb ". (ref-227198-S35894761322006032900000)(ref-227198-S05819702942006032900000)
Синий дым: система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)См. соответствующее изделие СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Диаграмма 19

Проблемы топливной системы

  1. Запах, моторный отсек
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Применение природного газа: Система подачи топливаПЕРЕЙТИ к " B: Система подачи топлива на природном газе " STEP HB28. (ref-227198-S08616848542006032900000)
Система EVAPПЕРЕЙТИ к разделу " X: Мониторинг и система выбросов в результате испарения (EVAP) " STEP HX14. (ref-227198-S39294148412006032900000)
Топливная системаВизуальный (описание системы см. в соответствующей статье ТОПЛИВНЫЕ БАКИ И ЛИНИИ)

Диаграмма 20

Шум двигателя (под капотом)

ПримечаниеПопытайтесь определить источник шума. Если шум исходит от источника, отличного от перечисленных ниже, обратитесь к " STEP 2: NO расшифровка кода ошибки (S) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление " (для шума, такого как искровой стук) или к соответствующей статье служебной информации. (ref-227201-S23500590172006033000000)

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Мгновенный шум, который может быть вызван вторичной дугой зажигания: Вторичная система зажиганияДля транспортных средств, оборудованных системой зажигания с катушечным пакетом, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Jc ". Для всех остальных ПРОВЕРЬТЕ состояние сапог свечи зажигания. (ref-227198-S35894761322006032900000)

Диаграмма 21

Климат-контроль

  1. Отсутствие охлаждения (A / C) / A / C не функционирует
  2. Н А / К всегда вкл.
  3. Компрессор переменного тока работает непрерывно
  4. A / C НЕ ОТСЕКАЕТСЯ В условиях полностью открытая дроссельная заслонка (только Mustang)
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Только Mustang: электрические цепи A / CИз-за отсутствия охлаждения A / C или неработоспособности A / C: GO в " X: Модуль реле постоянного контроля (CCRM) " STEP X42 (Mustang) Для A / C всегда включено: GO в " X: Модуль реле постоянного контроля (CCRM) " STEP X69 (Mustang) Для A / C не отключает управление в условиях полностью открытая дроссельная заслонка: X67 (ref-227198-S31472496782006032900000)(ref-227198-S31472496782006032900000)(ref-227198-S31472496782006032900000)
Система кондиционированияПри отправке сюда с WACF PID, указывающим на неисправность (или ДА): ПЕРЕЙДИТЕ в " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) CHARTS " и следуйте направлению для KOEO расшифровка кода ошибки P0645. Все остальные: Система климат-контроля - обратитесь к соответствующей статье СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ. (ref-227202-S36807766552006033000000)

Диаграмма 22

Проблемы с выхлопной системой

  1. Запах (сера, запах гнилого яйца)

ПримечаниеЛегкий запах серы может быть нормальным. Катализаторы, имеющие менее 8000-16000 километров (новый автомобиль или замененный катализатор), вероятно, имеют запах серы из-за высокоактивного состояния новых катализаторов. Замена катализатора может на самом деле ухудшить симптом.

СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Проверьте любую управляемость или симптомы дыма выхлопных газовОбратитесь к ШАГУ 2: NO расшифровка кода ошибки (s) PRESENT SYMPTOM CHART оглавление для указания по устранению других симптомов.
Система подачи топливаПрименение природного газа: Перейти к " B: Система подачи топлива природного газа " STEP HB1. Все остальные: Перейти к " C: Система подачи топлива " STEP HC1. (ref-227198-S08616848542006032900000)(ref-227198-S18383095822006032900000)
Система EVAPПЕРЕЙТИ к разделу " X: Мониторинг и система выбросов в результате испарения (EVAP) " STEP HX14. (ref-227198-S39294148412006032900000)
Источник топливаПоговорите с клиентом. Поскольку содержание серы может варьироваться в разных видах топлива, предложите попробовать другой источник топлива.

Диаграмма 23

Начальные проблемы

  1. Нет проворота
СИСТЕМА/КОМПОНЕНТЭТАЛОН (" КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН "), если не указано иное (ref-227198)
Дополнительные устройства противоугонная системаВизуальный, уточните у заказчика.
Противоугонная системаЗащита от краж - обратитесь к соответствующей статье о ЗАЩИТЕ ОТ КРАЖ.
Базовый двигатель (система запуска)Пусковая система - см. соответствующую статью ПУСКАТЕЛИ.