Предупредительные устройства: Прочее Ford Expedition II

Сигнальный курант ремня безопасности

Предупреждающий утор ремня безопасности предупреждает, что ремень безопасности не пристегнут. Предупреждающий утор ремня безопасности будет звучать, когда ремень безопасности водителя не пристегнут и переключатель зажигания переключен в положение RUN или START.

Предупреждающий утор ремня безопасности перестанет звучать, когда

1. Ремень безопасности пристегнут.
2. Переключатель зажигания переключается в положение OFF / замок или ACC.
3. Курант звучит уже шесть секунд.

Входами предупреждающего утора ремня безопасности являются

1. Переключатель зажигания RUN / START (РАБОТА / ПУСК)
2. Положение переключателя зажигания RUN / ACC (РАБОТА / ACC)
3. Выключатель ремня безопасности водителя
4. Модуль управления удержанием

Выход - курант приборной панели.

Ленточный моторист

Функция ремня Minder является настраиваемой. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". Для настройки без использования диагностического инструмента обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ / АКТИВАЦИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-209945)(ref-209933-S26841368252005121200000)

Функция ремня безопасности дополняет текущую функцию предупреждения о ремне безопасности. Функция ремня безопасности включается после того, как текущее предупреждение о ремне безопасности завершено. Ремень безопасности напоминает водителю, что его ремень безопасности расстегнут, периодически звуча утор и освещая сигнальную лампу ремня безопасности в приборной панели, как только скорость автомобиля превысила три мили в час. Во время активации ремня он чередует утор и индикатор от ВКЛ в течение 6 секунд до ВЫКЛ в течение 30 секунд.

Напоминание ленточного моториста останавливается, когда

1. Ремень безопасности водителя пристегнут.
2. Зажигание выключается или ACC.
3. С момента запуска ленточного моториста прошло пять минут.

Дверь Аджар Предупреждения Chime

Приоткрытый дверной утор предупреждает, что дверь приоткрытая. Приоткрытый дверной утор - это одиночный утор с односекундной длительностью. Приоткрытый дверной утор будет звучать, когда дверь водителя или пассажира, ворота лифта или стекла ворот лифта становятся приоткрытыми, в то время как выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА).

Входные сигналы предупреждения о приоткрытии двери

1. Положение переключателя зажигания RUN (РАБОТА)
2. Дверные приоткрыватели
3. Приоткрыто-переключатели стекол дверь багажника / дверь багажника

Выход - курант приборной панели.

Ключ-в-зажигании Предупреждающий сигнал

Ключ-в-зажигании утор предупреждает, что ключ находится в зажигании, когда дверь водителя приоткрыта. Ключ-в-зажигании предупреждающий утор будет звучать, когда все следующие условия выполнены

1. Дверь водителя приоткрыта.
2. Ключ находится в замке зажигания.
3. Выключатель зажигания находится в положении OFF / замок или ACC.

Предупреждающий утор ключа в зажигании перестанет звучать, когда

1. Дверь водителя закрыта.
2. Ключ снимается с зажигания.
3. Переключатель зажигания переводится в положение RUN (РАБОТА).

Входные сигналы предупредительного утора ключа в зажигании:

1. Переключатель зажигания RUN / START (РАБОТА / ПУСК)
2. Положение переключателя зажигания RUN / ACC (РАБОТА / ACC)
3. Ключ зажигания
4. Выключатель приоткрывающий створки левой

Выход - курант приборной панели.

Фара на предупреждающий сигнал

Фара на предупреждающем уторе предупреждает, что фары включены, в то время как дверь водителя приоткрыта. Фара на предупреждающем уторе будет звучать, когда будут выполнены все следующие условия

1. Дверь водителя приоткрыта.
2. Выключатель фар находится в положении ПАРК или ГОЛОВА.
3. Выключатель зажигания находится в положении OFF / замок (ВЫКЛ / БЛОКИРОВКА).
4. Ключ находится вне выключателя зажигания.

Фара на предупреждающем гудке перестанет звучать при снятии любого из вышеперечисленных условий.

Фара на входных сигналах предупредительных гудков

1. Выключатель зажигания не сигнализирует об отключении
2. Выключатель фары выключен
3. Выключатель приоткрытой двери водителя закрыт
4. Ключ зажигания замкнут

Схема №7

Войти

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выберите транспортное средство, подлежащее тестированию, из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: Проверьте правильность установки программной карты. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение переключателя зажигания.
5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
6. Выполните тест DATA LINK DIAGNOSTICS проверка. Если диагностический инструмент отвечает: CKT914, CKT915 или CKT693 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". NO RESP / NOT EQUIP for комбинация приборов, перейдите к " INSTRRUMENT CLUUSTER ". система PASS, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок (DCS). (ref-209944)(ref-209929)
7. Если извлеченные данные связаны с проблемой, перейдите к " комбинация приборов код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " для продолжения диагностики. (ref-209933-S30025415752005121200000)
8. Если никакие данные, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к диаграмме симптомов.

Подготовка

1. Перед выключением/включением ленточного моториста следует установить стояночный тормоз.
2. Установить механизм переключения передач в положение P (стоянка) (автоматическая коробка передач) или нейтральное положение (механическая коробка передач).
3. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
4. Закройте все двери автомобиля.
5. Расстегните ремень безопасности водителя
6. Установите переключатель паркламп / фар в положение OFF (ВЫКЛ).

Деактивация/Активация

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). (Не запускайте двигатель.)
2. Подождите, пока не выключится сигнальная лампа ремня безопасности (приблизительно от одной до двух минут).
3. Затем пристегните пряжкой ремень безопасности три раза, заканчивая расстегиванием ремня безопасности. Эта часть процедуры может быть сделана до или во время активации предупреждения оператора ремня.
4. Включите и затем выключите парклампы / фары.
5. Затем пряжкой расстегните ремень безопасности три раза, заканчивая расстегнутым ремнем безопасности. После этого шага сигнальная лампа ремня безопасности будет светиться в течение трех секунд.
6. В течение семи секунд после того, как сигнальная лампа ремня безопасности выключается, пряжка затем расстегивает ремень безопасности. Это позволит провернуть ремень, если он отключен, или отключить ремень, если он включен.
7. Следующая последовательность событий подтверждает, что устройство регулировки ремня включено: Мигание сигнального огня ремня безопасности четыре раза в секунду в течение трех секунд Три секунды с выключенным огнем ремня безопасности Мигание огня ремня безопасности четыре раза в секунду в течение трех секунд снова
8. Лампа ремня безопасности мигает четыре раза в секунду в течение трех секунд, что подтверждает отключение ремня безопасности.
9. После подтверждения процедура деактивации/активации завершается.