Главная/Ford/Excursion/Ford Excursion I (1999-2005)/Руководство по ремонту/Расположение электрооборудования/Локатор электрических компонентов - отклонение и F250 / F35…
Содержание Электросхемы Раздел: Расположение электрооборудования Все разделы

Локатор электрических компонентов - отклонение и F250 / F350 супер нагрузка: Прочее Ford Excursion I

Зуммеры, реле и таймеры

КомпонентМестоположение
Реле задержки аксессуараВ центральном блоке предохранителей и реле.
Реле сцепления кондиционерВ коробке реле собственных нужд № 4.
Реле компрессора пневматической подвескиВ задней части моторного отсека.
Вспомогательное реле A / CВ коробке реле собственных нужд № 1.
Реле экономии заряда батареиВ центральном блоке предохранителей и реле.
Двухтопливное силовое релеВ двухтопливном силовом релейном модуле.
Реле двигателя воздуходувкиВ центральном блоке предохранителей и реле.
Реле подогревателя холодного пускаВ правой задней части моторного отсека.
Реле дневных ходовых огней (ДРЛ) № 1В коробке реле собственных нужд № 4.
Реле № 2 дневных ходовых огней (ДРЛ)В коробке реле собственных нужд № 2.
Реле ФоглайтВ центральном блоке предохранителей и реле.
Реле отключения топливного насосаВ двухтопливном силовом релейном модуле.
Реле топливного насосаЧасть центральной блока предохранителей и реле (отдельно не обслуживается).
Реле запальной свечиС левой стороны моторного отсека.
Реле фар (Autolamps)В модуле охраны транспортного средства.
Реле обогреваемой сетиВ центральном блоке предохранителей и реле.
Реле двигателя вентилятора высокого давления (заднее)В правом заднем углу автомобиля.
Быстродействующее реле переменного токаВ левой задней части транспортного средства.
Реле звукового сигналаВ центральном блоке предохранителей и реле.
Реле питания IDM (7.3L)В центральном блоке предохранителей и реле.
Реле мигания индикатораВ коробке реле собственных нужд № 1.
Реле внутренней лампыВ центральном блоке предохранителей и реле.
Реле от низкого к высокомуВ реле переключения передач раздаточной коробки.
Реле датчика СУГ 1В левой задней части моторного отсека.
Реле датчика СУГ 2В левой задней части моторного отсека.
Реле подогревателя всасываемого воздуха впускной коллекторВ центре моторного отсека.
Реле стояночного тормозаВ коробке реле собственных нужд № 2.
Реле Parklight (Autolamps)В модуле охраны транспортного средства.
Реле питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)В центральном блоке предохранителей и реле.
Реле размораживания заднего окнаВ центральном блоке предохранителей и реле.
Реле стартераВ центральном блоке предохранителей и реле.
Реле буксировки прицепа (заряд аккумулятора)В центральном блоке предохранителей и реле.
Реле буксировки прицепа (левый поворот)В коробке реле собственных нужд № 4.
Реле буксировки прицепа (стояночные лампы)Часть центральной блока предохранителей и реле (отдельно не обслуживается).
Реле буксировки прицепа (реверсивные лампы)Часть центральной блока предохранителей и реле (отдельно не обслуживается).
Реле буксировки прицепа (правый поворот)В коробке реле собственных нужд № 4.
Реле высокого и низкого уровня раздаточной коробкиВ коробке реле собственных нужд № 3.
Реле низкого и высокого давления раздаточной коробкиВ коробке реле собственных нужд № 3.
Реле переключения передач раздаточной коробкиВ левой части моторного отсека.
Реле вентиляционного окнаВ соединительной коробке аккумуляторной батареи.
Реле насоса омывателя (фронтальное)В электродвигателе стеклоочистителя в сборе.
Реле насоса омывателя (заднее)В подъемных воротах.
Реле высокого / низкого напряжения стеклоочистителяВ электродвигателе стеклоочистителя в сборе.
Реле работы/парковки стеклоочистителяВ электродвигателе стеклоочистителя в сборе.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗУММЕРОВ, РЕЛЕ И ТАЙМЕРОВ

Блоки предохранителей

КомпонентМестоположение
Блок реле собственных нужд № 1За бардачком.
Блок реле собственных нужд № 2В левой части моторного отсека.
Блок реле собственных нужд № 3В задней части моторного отсека.
Блок реле собственных нужд No4В задней части моторного отсека.
Блок предохранителей и реле аккумуляторной батареи (5,4 л)В левой части двигательного отсека, сверху колесной ниши. (Рисунок 1)
Блок предохранителей и реле аккумуляторной батареи (6,8 л)В левой части двигательного отсека, сверху колесной ниши. (Рисунок 1)
Блок предохранителей и реле аккумуляторной батареи (7.3L)В левой части двигательного отсека, сверху колесной ниши. (Рисунок 2)
Центральный блок предохранителей и релеЗа нижней левой стороной тире.
Блок реле дневных ходовых огней (DRL)За правой стороной тире.
Плавкая вставка AВ жгуте двигателя, вблизи обрыва к реле двигателя стартера.
Плавкая вставка BВ жгуте выпрямителя генератора переменного тока, возле обрыва к реле двигателя стартера.
Плавкая вставка CВ жгуте выпрямителя генератора переменного тока, возле обрыва к реле двигателя стартера.
Плавкая вставка D (7.3L)В жгуте двигателя ПИА.
Плавкая вставка E (7.3L)В жгуте двигателя ПИА.
Плавкая вставка F (7.3L)В жгуте двигателя ПИА.
Плавкая вставка G (7.3L)В жгуте двигателя ПИА.
Плавкая вставка H (7.3L)В жгуте двигателя ПИА.
Плавкая вставка JВ жгуте двигателя, вблизи обрыва к реле двигателя стартера.
Плавкая вставка KВ жгуте холодного пуска, рядом обрыв до реле двигателя стартера.
Встроенный предохранительС правой стороны моторного отсека.

РАСПОЛОЖЕНИЕ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ

Блоки управления

КомпонентМестоположение
Диагностический модуль подушки безопасностиВ центре тире. (Таблица 3)
Модуль пневматической подвескиПод левой стороной транспортного средства.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС) (5,4 л)В левой передней части двигательного отсека.
Модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС) (6,8 л)В левой передней части двигательного отсека.
Модуль антиблокировочной системы (ABS) (7.3L)В левой передней части двигательного отсека. (Рисунок 2)
Модуль автоматической коробки передачС левой стороны трансмиссии.
Вспомогательный модуль управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))За левой стороной тире.
Двухтопливный релейный модульВ левой задней части моторного отсека.
Модуль CompuvalveНа верхней задней части двигателя.
Модуль сиденья водителя с подогревомПод водительским сиденьем.
Модуль сиденья водителяПод водительским сиденьем.
Электронный модуль автоматического регулирования температуры (EATC)За центром тире.
Модуль управления приводом на четыре колесаЗа правой стороной тире.
Модуль запальной свечиВ моторном отсеке.
Модуль привода инжектора (IDM) (7.3L)С левой стороны внутренний фендервелл, прикрепленный болтами к верхнему рамному рельсу.
Подвесной консольный модульВ крыше, в переднем центре кабины.
Вычислительный модуль аварийного отключенияВ крыше, в переднем центре кабины.
Модуль помощи при парковке (PAM)В правой задней части автомобиля.
Модуль сиденья пассажира с подогревомПод пассажирским сиденьем.
Модуль пассивной противоугонной системы (PATS)За центром тире.
Модуль приемопередатчика пассивной системы защиты от краж (PATS)За левым центром тире.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))С левой стороны брандмауэра.
Модуль управления задней панелью кондиционирования воздухаВ правом заднем углу автомобиля.
Модуль управления ограничителями (RCM)За центром тире.
Модуль компьютера аварийного отключенияНа переднем центре крыши.

РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ

Двигатели

КомпонентМестоположение
Регулируемый педальный двигательВ шахте для ног водителя.
Вспомогательный привод дверцы смесителя кондиционераВ правом заднем углу автомобиля.
Электродвигатель воздуходувки вспомогательного кондиционераВ правом заднем углу автомобиля.
Привод дверцы смесителяЗа правой стороной тире. (Схема №3)
Электродвигатель воздуходувки (5,4 л)Справа от брандмауэра. (Схема №1)
Электродвигатель воздуходувки (6,8 л)Справа от брандмауэра. (Схема №1)
Электродвигатель воздуходувки (7,3 л)Справа от брандмауэра. (Схема №2)
Электродвигатель насоса дизельного топлива (7,3 л)Ниже автомобиля, около топливного бака.
Серво-усилитель управления скоростью в сборе (5.4L)В правой части двигательного отсека.
Серво-усилитель управления скоростью в сборе (6,8 л)В правой части двигательного отсека.
Вакуумный насос (7.3L)В правой части двигательного отсека.
Модуль безопасности транспортного средства (VSM)За левой стороной тире.
Электродвигатель насоса омывателя ветрового стеклаС правой стороны моторного отсека.
Двигатель стеклоочистителя (5,4 л)В левой верхней части межсетевого экрана. (Рисунок 1)
Двигатель стеклоочистителя (6,8 л)В левой верхней части межсетевого экрана. (Рисунок 1)
Двигатель стеклоочистителя (7.3л)В верхней левой части межсетевого экрана. (Рисунок 2)

РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ

Датчики уровня и датчики

КомпонентМестоположение
Датчик положения педали акселератора (APP) (7.3L)Под левой стороной тире, над педалью тормоза.
Датчик температуры воздуха (температура заряда воздуха) (7.3L)Центральная передняя часть двигателя.
Датчик воздушного фильтра (7.3L)С левой стороны моторного отсека.
Датчик температуры окружающего воздухаНа левой передней части моторного отсека.
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (5,4 л)На передней части левой головки цилиндров. (Схема №1)
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (6,8 л)На передней части левой головки цилиндров. (Схема №1)
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (7.3L)На нижнем переднем центре двигателя. (Рисунок 2)
Датчик положения коленчатого вала (Ckp) (5.4L)По нижнему переднему центру двигателя. (Рисунок 1)
Датчик положения коленчатого вала (Ckp) (6,8 л)По нижнему переднему центру двигателя. (Рисунок 1)
Датчик температуры головки цилиндров (CHT)На верхней передней части двигателя.
Датчик перепада давления с обратной связью рециркуляция отработавших газов (Dpfe) (5,4 л)На левой задней части впускного коллектора.
Датчик перепада давления с обратной связью рециркуляция отработавших газов (Dpfe) (6,8 л)На левой задней части впускного коллектора.
Цифровой датчик диапазона передачиС левой стороны трансмиссии.
Датчик высоты переднего сиденья водителя с памятьюПод передней частью сиденья водителя.
Горизонтальный датчик сиденья памяти водителяПод водительским сиденьем.
Датчик высоты заднего сиденья водителяПод задней частью сиденья водителя.
Обогреватель спинки сиденья водителя / датчик температурыПод водительским сиденьем.
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (5.4L)В левой верхней части двигателя. (Рисунок 1)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (6,8 л)В левой верхней части двигателя. (Рисунок 1)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (7.3L)На передней части двигателя. (Схема №2)
Датчик температуры моторного масла (EOT) (7.3L)На верхней передней части двигателя. (Схема №2)
Датчик противодавления выхлопных газов (7.3L)На правой задней части двигателя. (Схема №2)
Внешний датчик температурыВ левой передней части автомобиля.
Подогреватель топлива / датчик воды в топливе (7.3L)По центру двигателя. (Рисунок 2)
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) № 11На правом выпускном коллекторе.
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) № 12Задняя часть каталитического нейтрализатора.
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) № 21На левом выпускном коллекторе.
Датчик давления впрыска (ICP) (7.3L)В верхней левой части двигателя, справа от генератора переменного тока. (Рисунок 2)
Датчик температуры всасываемого воздуха (5.4L)Левая сторона моторного отсека, за воздухоочистителем. (Выпуск 1)
Датчик температуры всасываемого воздуха (6,8 л)Левая сторона моторного отсека, за воздухоочистителем. (Выпуск 1)
Датчик температуры всасываемого воздуха (7.3L)Левая сторона моторного отсека, за воздухоочистителем.
Датчик детонацииНа задней части двигателя.
Левый встроенный датчик помощи при парковкеНа левой задней части автомобиля, слева от центра.
Левый забортный датчик помощи при парковкеНа левой задней части автомобиля.
Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) (7.3L)Справа от брандмауэра. (Схема №2)
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (5,4 л)В левой передней части двигательного отсека.
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (6,8 л)В левой передней части двигательного отсека.
Датчик скорости выходного вала (OSS)Сверху на корпусе удлинителя трансмиссии.
Обогреватель спинки сиденья пассажира / датчик температурыПод пассажирским сиденьем.
Датчик скорости заднего мостаНа дифференциале.
Правый встроенный датчик помощи при парковкеНа правой задней части автомобиля, справа от центра.
Правый забортный датчик помощи при парковкеНа правой задней части автомобиля.
Датчик солнечной нагрузкиСверху верхняя центральная часть панели приборов.
Датчик положения педали дроссельной заслонкиНад педалью тормоза.
Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) (5.4L)На корпусе дросселя.
Датчик положения дроссельной заслонки (Tp) (6,8 л)На корпусе дросселя.
Датчик частоты вращения вала турбины (TSS)Сверху трансмиссия, у корпуса преобразователя.
Датчик скорости колеса (левый передний) (5.4L)При левом переднем колесе. (Выпуск 1)
Датчик скорости колеса (левый передний) (6,8 л)При левом переднем колесе. (Выпуск 1)
Датчик скорости колеса (левый передний) (7.3L)У левого переднего колеса.
Датчик скорости колеса (правый передний) (5,4 л)На правом переднем колесе. (Рисунок 1)
Датчик скорости колеса (правый передний) (6,8 л)На правом переднем колесе. (Рисунок 1)
Датчик скорости колеса (правый передний) (7.3L)На правом переднем колесе.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОТПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ И ДАТЧИКОВ

Соленоиды и электромагнитные клапаны

КомпонентМестоположение
Управляющий электромагнит рециркуляция отработавших газов (5,4 л)С левой стороны двигателя.
Управляющий электромагнит рециркуляция отработавших газов (6,8 л)С левой стороны двигателя.
Электронный соленоид переключения передач на лету (ESOF) (7.3L)С правой стороны моторного отсека.
Электромагнитный клапан электронного вакуумного регулятора (EVR)На правой передней стороне моторного отсека.
Клапан продувки канистры EVAP (5.4L)На правой задней части моторного отсека. (Схема №1)
Клапан продувки канистры EVAP (6.8L)На правой задней части моторного отсека. (Схема №1)
Соленоид управления вентиляционными отверстиями EVAP (5,4 л)В левой задней части двигательного отсека.
Соленоид управления вентиляционными отверстиями EVAP (6,8 л)В левой задней части двигательного отсека.
Регулятор давления выхлопных газов (EPR) (7.3L)Сверху по центру двигателя. (Схема №2)
Клапан регулировки подачи воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) (5,4 л)На корпусе дроссельной заслонки в сборе.
Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) (6,8 л)На корпусе дроссельной заслонки в сборе.
Регулятор давления впрыска (IPR) (7.3L)Сверху по центру двигателя. (Схема №2)
Клапан настройки впускного коллектора (5,4 л)Сверху слева от двигателя. (Схема №1)
Регулировочный клапан впускного коллектора (6,8 л)Сверху слева от двигателя. (Схема №1)
Электромагнит блокировки (холодный пуск)Правая задняя часть моторного отсека.
Электромагнит блокировки (передний)Центр кузова, рядом с топливным баком.
Электромагнит блокировки (задний)Задняя часть кузова, возле топливного бака.
Электромагнит блокировки (один резервуар)Задняя часть кузова, возле топливного бака.
Привод блокировки переключения передачВ рулевой колонке. (Схема №3)
Вакуумный соленоид блокировки концентратора (5,4 л)В правой части двигательного отсека, у реле двигателя стартера. (Рисунок 1)
Вакуумный соленоид блокировки концентратора (6,8 л)В правой части двигательного отсека, у реле двигателя стартера. (Рисунок 1)
Вакуумный соленоид блокировки концентратора (7.3L)В правой части двигательного отсека, у реле двигателя стартера. (Рисунок 2)
Клапан управления паромНа правой задней части моторного отсека.
Управляющий соленоид Wastegate (7.3L)В центре моторного отсека, на сточном затворе.

РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДОВ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ

Выключатели

КомпонентМестоположение
Переключатель цикличности компрессора переменного тока (5,4 л)В правой задней части двигательного отсека, на аккумуляторе ВС.
Переключатель цикла компрессора переменного тока (6,8 л)В правой задней части двигательного отсека, на аккумуляторе ВС.
Переключатель цикличности компрессора переменного тока (7.3L)В правой задней части моторного отсека, на аккумуляторе кондиционер.
Выключатель высокого давления кондиционерВ правой передней части моторного отсека.
Переключатель резервной лампы (МКПП)Сверху левая сторона передачи.
Переключатель уровня тормозной жидкости (5.4L)На бачке тормозной жидкости.
Реле уровня тормозной жидкости (6,8 л)На бачке тормозной жидкости.
Реле уровня тормозной жидкости (7.3L)На бачке тормозной жидкости.
Переключатель положения педали тормоза (BPP)За левой стороной приборной панели, над педалью тормоза. (Рисунок 3)
Переключатель тормозного давления (5,4 л)С левой стороны моторного отсека. (Схема №1)
Реле тормозного давления (6,8 л)С левой стороны моторного отсека. (Схема №1)
Переключатель положения педали сцепления (CPP)За левой стороной тире, над педалью сцепления.
Реле давления моторного масла (5.4L)На левой передней части двигателя.
Реле давления моторного масла (6,8 л)На левой передней части двигателя.
Реле давления моторного масла (7.3L)На верхней центральной задней части двигателя. (Рисунок 2)
Инерционный выключатель подачи топливаПозади правой панели. (Схема №3)
Выключатель стояночного тормозаЗа левой стороной тире, на парковом тормозе в сборе.
Переключатель ремня безопасностиВ пряжке ремня безопасности водителя.
Переключатель индикатора HI / Lo с приводом на 4 колесаБлижний цифровой датчик дальности передачи.
Переключатель режимов привода на 4 колесаВерхняя центральная часть панели приборов.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Разное

КомпонентМестоположение
Диод сцепления компрессора переменного тока (5,4 л)В центральном блоке предохранителей и реле.
Диод сцепления компрессора переменного тока (6,8 л)В центральном блоке предохранителей и реле.
Диод сцепления компрессора переменного тока (7.3L)В центральном блоке предохранителей и реле.
Потенциометр двери сопряженияЗа центром тире. (Схема №3)
Резистор электродвигателя воздуходувки (5,4 л)Справа от межсетевого экрана, на приточной. (Рисунок 1)
Резистор электродвигателя воздуходувки (6,8 л)Справа от межсетевого экрана, на приточной. (Рисунок 1)
Резистор двигателя воздуходувки (7.3L)С правой стороны брандмауэра, на приточной.
Резистор двигателя воздуходувки (задний)В правом заднем углу автомобиля.
Перемычка переключателя положения педали сцепления (CPP)За левой стороной тире, над педалью сцепления.
Подогреватель холодного пускаНа Compuvalve.
Диод подогревателя холодного пускаВ правой задней части моторного отсека.
Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)За центром тире. (Схема №3)
Резистор дневных ходовых огней (ДХО) (5,4 л)С левой передней стороны моторного отсека. (Схема №1)
Резистор дневных ходовых огней (DRL) (6,8 л)С левой передней стороны моторного отсека. (Схема №1)
Резистор дневных ходовых огней (DRL) (7.3L)С левой передней стороны двигательного отсека. (Рисунок 2)
Резистор топливного насоса (5,4 л)С левой задней стороны двигательного отсека, у главного цилиндра.
Резистор топливного насоса (6,8 л)С левой задней стороны двигательного отсека, у главного цилиндра.
Конденсатор трансформатора розжига № 1 (5.4L)На верхней задней части двигателя. (Схема №1)
Конденсатор трансформатора розжига № 1 (6,8 л)На верхней задней части двигателя. (Схема №1)
Конденсатор трансформатора зажигания № 2 (5,4л)На задней части правой головки цилиндров.
Конденсатор трансформатора розжига № 2 (6,8 л)На задней части правой головки цилиндров.
Решетка воздухонагревателя на входеНа заборной системе.
Блокировка диода (холодный пуск)В правой задней части моторного отсека.
Блокировка диода (спереди)В центре кузова, рядом с топливным баком.
Блокировка диода (сзади)В задней части кузова, около топливного бака.
Заблокируйте диод (одиночный резервуар)В задней части кузова, около топливного бака.
Выключатель отключения подушки безопасности пассажира (PAD)Справа от тире.
Пассивный приемопередатчик для защиты от кражНа рулевой колонке.
Диод питания модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)В центральном блоке предохранителей и реле.

РАЗНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ

Разъёмы

КомпонентМестоположение
C110 (42-контактный)С левой стороны моторного отсека. (Схема №2)
C139 (16-контактный)Сзади моторного отсека.
C144 (16-контактный)Сзади моторного отсека.
C145 (16-контактный)Сзади моторного отсека.
C146 (16-контактный)Сзади моторного отсека.
C192 (16-контактный)Сзади моторного отсека.
C210 (16-контактный)Под правой стороной тире.
C211 (12-контактный)Под правой стороной тире.
C212 (16-контактный)Под левой стороной тире.
C213 (16-контактный)Под левой стороной тире.
C214 (16-контактный)Под центром тире.
C275 (16-контактный)Под центром тире.
C300 (14-контактный)За задними сиденьями.
C311 (12-контактный)Под левой стороной нижней части кузова автомобиля, под задними сиденьями.
C313 (16-контактный)Слева столб «С».
C314 (12-контактный)Слева столб «С».
C315 (6-контактный)Под водительским сиденьем.
C316 (12-контактный)Справа столб «С».
C328 (4-контактный)Справа столб «С».
C339 (12-контактный)Справа столб «С».
C340 (4-контактный)Под правой стороной сиденья пассажира.
C405 (16-контактный)В левой задней части днища транспортного средства.
C406 (8-контактный)В задней части автомобиля.
C410 (12-контактный)С левой стороны заднего конца автомобиля.
C411 (3-контактный)В верхней части подъемных ворот.
C421 (16-контактный)В правой задней части днища транспортного средства.
C431 (4-контактный)С левой стороны днища транспортного средства.
C432 (4-контактный)С правой стороны днища транспортного средства.
C438 (4-контактный)В задней части автомобиля.
C494 (2 контакта)С правой стороны днища транспортного средства.
C495 (2 контакта)С левой стороны днища транспортного средства.
C510 (8-контактный)В водительской двери.
C919 (16-контактный)Перед крышей.
C922 (8-контактный)В правой задней части крыши автомобиля.
C925 (6-контактный)В задней части крыши автомобиля.
C934 (8-контактный)В передней части крыши.
C935 (8-контактный)При крыше над задними сиденьями.
C936 (14-контактный)В передней части крыши.
C983 (3-контактный)На крыше.
C991 (3-контактный)Перед панелью крыши.
C1010 (16-контактный)В задней части моторного отсека.
C1026 (1 контакт)В задней части моторного отсека.
C1033 (16-контактный)Слева от двигательного отсека.
C1040 (8-контактный)В левой задней части моторного отсека.
C1045 (4-контактный)Сзади моторного отсека.
C1046 (8-контактный)Справа от двигательного отсека.
C1047 (8-контактный)В передней части моторного отсека.
C1147 (4-контактный)В левой передней части автомобиля.
C1148 (8-контактный)С правой стороны моторного отсека.
C1168 (4-контактный)С правой стороны моторного отсека.
C1221 (4-контактный)Поверх двигателя.
C1222 (12-контактный)В левой задней части моторного отсека.
C1278 (3-контактный)В левой передней части автомобиля.
C1281 (3-контактный)В правой передней части автомобиля.
C2142 (6-контактный)За левой стороной тире.
C3047 (8-контактный)С левой стороны нижней части кузова автомобиля, под задними сиденьями.
C3049 (8-контактный)Под водительским сиденьем.

РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ

Территория

КомпонентМестоположение
G100 (5.4L)В левой задней части моторного отсека. (Схема №1)
G100 (6,8 л)В левой задней части моторного отсека. (Схема №1)
G100 (7.3л)В левой задней части моторного отсека. (Схема №2)
G101С левой стороны моторного отсека. (Схема №2)
G102В отсеке двигателя.
G104В моторном отсеке.
G105В левой передней части двигательного отсека.
G106С левой стороны моторного отсека.
G107С левой стороны моторного отсека.
G108 (5,4 л)С правой стороны моторного отсека. (Схема №1)
G108 (6,8 л)С правой стороны моторного отсека. (Схема №1)
G108 (7.3л)С правой стороны моторного отсека. (Схема №2)
G109С левой стороны моторного отсека.
G111На двигателе.
G200За левой стороной тире.
G201За левой стороной тире.
G202За левой стороной тире.
G203Под правой стороной тире.
G300На полу автомобиля, в левой передней ножной колодце.
G301Слева столб «С».
G400На транспортном средстве под кузовом, лонжероном шасси.
G403Справа столб " Д ".
G900Слева столб «С».
G901В задней части крыши автомобиля.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВАНИЯ