Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Excursion/Ford Excursion I (1999-2005)/Руководство по ремонту/Двигатель - 7.3L V8 TURBO дизельный двигатель -- EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY: Снятие и установка/Как установить (нажимная стопорная муфта)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - 7.3L V8 TURBO дизельный двигатель -- EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY: Снятие и установка Все разделы

Как установить (нажимная стопорная муфта) Ford Excursion I

Двигатель - 7.3L V8 TURBO дизельный двигатель -- EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY: Снятие и установка 17 иллюстраций ~5 мин чтения

Как установить (нажимная стопорная муфта)

  1. Перед установкой проверьте замковую муфту на наличие внутренних повреждений. Если какие-либо внутренние компоненты повреждены, замените топливопровод.
  2. Убедитесь, что топливопроводы и нажимная замковая муфта чистые. Проталкивайте топливопроводы вместе до тех пор, пока не будет слышен звук щелчка. Потяните обе топливопроводы, чтобы убедиться, что нажимная замковая муфта должным образом заблокирована вместе. Надавите на удерживающий зажим вниз, чтобы надавить на замковую муфту.
Схема №48
Схема №49
  1. Отсоедините отрицательные кабели аккумулятора. При необходимости удалите необходимые компоненты воздухозаборника для доступа к топливному фильтру / водоотделителю. Топливный фильтр / водоотделитель расположен сверху двигателя, между крышками клапанов. (Рисунок 47)
  2. Поместите соответствующий сливной поддон ниже линии слива воды в нижней части корпуса топливного фильтра / водоотделителя. Поверните рычаг слива воды в сторону от корпуса топливного фильтра / водоотделителя и дайте возможность слить топливо. Отсоедините линии подачи и возврата топлива от фильтра / водоотделителя.
  3. Снимите 2 шланга подачи топлива, соединяющие блок регулятора с обеими головками цилиндров. Отсоедините зажим для жгута проводов со стороны корпуса топливного фильтра / водоотделителя. Отсоедините необходимые электрические разъемы для снятия корпуса топливного фильтра / водоотделителя. Отверните болты и снимите корпус топливного фильтра / водоотделителя.

ПримечаниеТопливный фильтр / фильтр водоотделителя должны быть правильно установлены в корпусе или двигатель не будет работать должным образом.

  1. Для установки, обратная процедура удаления с использованием НОВОГО уплотнительного кольца. Нанесите дизельное топливо на уплотнительное кольцо перед установкой. Убедитесь, что уплотнительное кольцо установлено со скошенной областью, обращенной к первоначальному направлению.
  2. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что фильтр сепаратора топлива / воды фильтра надежно зафиксирован на крышке. (ref-154699-S38230110872003052100000)
  3. Заполните корпус сепаратора топлива / воды фильтра дизельным топливом перед установкой колпачка и фильтра сепаратора топлива / воды фильтра. Затяните колпачок до тех пор, пока колпачок не соприкоснется с корпусом сепаратора топлива / воды фильтра. Убедитесь, что рычаг слива воды полностью закрыт.
Схема №50
ПредупреждениеУдалите все остатки топлива из моторного отсека, что может привести к травмам или повреждению транспортного средства.

ПримечаниеТопливный нагреватель расположен внутри корпуса топливного фильтра / водоотделителя, чуть ниже топливного фильтра / водоотделителя.

  1. Снимите топливный фильтр / водоотделитель в сборе. Снимите крышку топливного фильтра и элемент. См. " ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР / ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ ". (ref-154699-S18409901002003052100000)
  2. Отверните винты термостата подогревателя топливного фильтра. (Рисунок 48) Вытащите термостат из корпуса топливного фильтра / водоотделителя.
  3. Отсоедините электрический соединитель элемента подогревателя топлива, отверните винты и снимите подогреватель топлива. (Рисунок 49)
  4. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите топливный фильтр / водоотделитель в сборе. См. " ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР / ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ ". (ref-154699-S18409901002003052100000)
Схема №51
Схема №52
  1. Снимите воздухоочиститель в сборе и резонатор. Слейте топливо из головок цилиндров. Ослабьте сливные пробки, расположенные сзади каждой головки цилиндров.
  2. При демонтаже инжектора № 3 или 5 отсоедините провод сцепления компрессора кондиционера. Поднимите и поддержите транспортное средство. Ослабьте гайки крепления правого двигателя. Снимите болты крепления левого двигателя к двигателю. Поднимите двигатель. Снимите гайки крепления левого двигателя к поперечине. Снимите крепление левого двигателя. Опустите двигатель до тех пор, пока масляный поддон не будет опираться на поперечину. Опустите транспортное средство.
  3. Снимите крышку клапана (см. " КРЫШКИ КЛАПАНОВ "), снимите электропроводку заправки топливом (см. " ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ "), снимите пробки слива масла (см. 50). (ref-154699-S24695283732003052900000)(ref-154699-S21849746562003053000000)
  4. Снимите болт и маслоотражатель с прижимной пластины топливного инжектора. (Рисунок 51) Снимите прижимные болты забортного топливного инжектора. (Рисунок 52)
  5. С помощью съемника форсунок (303-491, T94T-9000-AH1) снять топливную форсунку. (Рисунок 53) Установить топливную форсунку в защитную втулку форсунки и удерживающую стойку (303-DS113, D94T-9000-E). (Рисунок 54)
  6. Если в камерах сгорания обнаружена охлаждающая жидкость двигателя, то может потребоваться установка НОВЫХ втулок инжектора. Для установки НОВЫХ втулок топливного инжектора головки цилиндров должны быть сняты с автомобиля. Снимите головки цилиндров. См. " ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ ". (ref-154699-S31275896532003052100000)
  7. Перед установкой специального инструмента (303-D107, D94T-9000-B2) поместите пластиковый колпачок или небольшой кусочек пробки, чтобы он действовал как упор, во втулку инжектора. Это предотвратит повреждение отверстия головки цилиндра.
  8. Вставить в отверстие топливной форсунки головки цилиндров специальный инструмент (303-D106, D94T-9000-B1) и специальный инструмент (303-D107, D94T-9000-B2) Затянуть специальный инструмент (303-D106, D94T-9000-B1) на 1-1 / 2-2 оборота.
  9. Прикрепите скользящий молоток (100-001, T50T-100-A) к специальному инструменту (303-D106, D94T-9000-B1) и извлеките втулку топливного инжектора из отверстия топливного инжектора головки цилиндра. Выбросьте втулку.
  10. С помощью щетки втулки инжектора, входящей в комплект щеток втулки инжектора (303-DS110, D94T-9000-D), удалите остатки герметика и весь посторонний материал из отверстия топливной форсунки головки цилиндра. (Рис. 55)
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58

ПримечаниеНЕ применяйте Threadlock ® 620 на угловых участках.

  1. Установите втулку топливного инжектора на устройство для замены втулки инжектора (303-D109, D94T-9000-C). Нанесите Threadlock ® 620 на самые нижние (наименьший диаметр) и самые верхние (наибольший диаметр) плоские участки. (Таблица 56)
  2. Поместите втулку топливного инжектора в отверстие для топливного инжектора головки цилиндров. Установите втулку топливного инжектора в отверстие для топливного инжектора с помощью резинового молотка. Извлеките заменитель втулки инжектора из отверстия для топливного инжектора головки цилиндров.
  3. Используя щетку втулки инжектора, часть комплекта щеток втулки инжектора (303-DS110, D94T-9000-D), очистите втулку и расточку топливного инжектора. Удалите остатки герметика из расточки топливного инжектора.
  4. Установите на топливную форсунку НОВЫЕ уплотнительные кольца (Рис. 57), обильно смажьте топливную форсунку и уплотнительные кольца чистым моторным маслом, установите головки цилиндров (см. раздел " ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-154699-S31275896532003052100000)
  5. С помощью устройства для замены форсунок (303-492, T94T-9000-AH2) установите топливную форсунку в отверстие топливной форсунки головки цилиндров. (Рис. 58) Установите внешние крепежные болты топливной форсунки и затяните их в соответствии со спецификацией. (Рис. 52) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-154699-S38230110872003052100000)
  6. Установите маслоотражатель на прижимную плиту топливного инжектора. (Таблица 51) Установите сливные пробки масла. (Таблица 50) Затяните сливные пробки масла в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Затяните сливную пробку топлива, расположенную сзади каждой головки цилиндров, в соответствии со спецификацией. (ref-154699-S38230110872003052100000)
  7. Установите прокладку крышки клапана на головку цилиндров, установите жгут проводов заправки топливом (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ "), установите крышки клапанов (см. " КРЫШКИ КЛАПАНОВ "). (ref-154699-S21849746562003053000000)(ref-154699-S24695283732003052900000)
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Снимите крышки клапанов (см. раздел " КРЫШКИ КЛАПАНОВ ") и отсоедините соединители жгута от свечей накаливания. (ref-154699-S24695283732003052900000)
  2. Выведите крепежную скобу из зацепления и снимите разъемы с топливных форсунок. (Рисунок 60) Отсоедините разъемы жгута от прокладки крышки клапана.
  3. Снимите зажим крепления жгута проводов топливной форсунки / свечи накаливания. (Рисунок 61) Отсоедините и снимите разъемы жгута с прокладок крышки клапана.
  4. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №62
Схема №63
Схема №64