Процедуры испытаний
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Как протестировать напряжение выводов
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Получите доступ к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ". Подсоедините распределительную коробку к разъему жгута блок управления силовым агрегатом и блок управления силовым агрегатом. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Проведите необходимые измерения между контактом массы и указанным контактом на блока предохранителей и реле. См. ТАБЛИЦУ ЗНАЧЕНИЙ НАПРЯЖЕНИЯ / ПИД КОНТАКТОВ. (ref-24237-S13953324132001010400000)
Испытания схемы трубной обвязки и кип
Подключите бортовая система диагностики-II совместимый тестер сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). См. " ТЕСТОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ". Откройте меню DIAGNOSTIC DATA LINK и выберите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выделите и выберите PID / DATA контроль и RECORD. Выделите и выберите желаемую аббревиатуру (и) PID. Нажмите кнопку " 7 " для просмотра всех выбранных pid. (ref-24237-S31249594552001010400000)
