Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Как протестировать производительность Ford Escort V рестайлинг 2

Для выполнения этого теста используйте тестер генератора переменного тока, регулятора, батареи и стартера (ARBST) 010-00725 или аналогичный, в сочетании с 73 цифровым мультиметром 105-R0051 или эквивалентным.

  1. Выключите ARBST.
  2. Поверните мультиметр в положение Dv volt.
  3. Подключите ARBST и положительные тестовые выводы мультиметра к положительному контакту батареи, а оба отрицательных тестовых вывода - к отрицательному контакту батареи. Зажимы мультиметра должны контактировать с контактами батареи, а не с зажимами тестера ARBST.
  4. Отрегулируйте ARBST до тех пор, пока амперметр не покажет приблизительно половину ампер холодной прокрутки батареи (10655).
  5. Когда амперметр считывает требуемую нагрузку в течение 15 секунд, обратите внимание на показания мультиметра. Избегайте оставлять высокую разрядную нагрузку на аккумуляторе на периоды, превышающие 15 секунд.
  6. Если показание мультиметра составляет 9,6 вольта при 21°C или более, батарея имеет хорошую выходную емкость и при необходимости легко примет заряд.
  7. Если показание напряжения, полученное во время теста емкости, ниже 9,6 вольт при 21°C, и батарея полностью заряжена, батарея неисправна и должна быть заменена. Если вы не уверены в состоянии заряда батареи, зарядите батарею.
  8. После того, как батарея была заряжена, повторите тест емкости. Если напряжение батареи для тестирования емкости все еще ниже 9,6 вольт при 21°C, замените батарею. Если напряжение составляет 9,6 или более при 21°C, батарея является удовлетворительной для обслуживания.
  9. Батарея разряжена, проверьте наличие ослабленного приводного ремня или ослабленного электрического соединения, а также проведите тестирование на утечку батареи.