Заправочные ёмкости
| Применение | Сила проворачивания |
| Эскорт и трассировщик | 460 |
| Мустанг | 540 |
| Исследование | 580 |
| Темп и Топаз | 540 |
Технические характеристики аккумулятора
| Применение | Количество |
| Картер (включает фильтр) |
| 1.8L и 1.9L | 4.0 Qts. (3.8L) |
| 2.0L | 3.7 Qts. (3,5 Л) |
| 2.3L | 5,0 Qts. (4.7L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| 1.8L и 1.9L |
| АКПП | 6.3 Qts. (6.0L) |
| МКПП | 5.3 Qts. (5,0 Л) |
| 2.0L | 7.4 Qts. (7.0L) |
| 2,3 Л HSC |
| АКПП | 7.3 Qts. (6.9L) |
| МКПП | 7,8 Qts. (7.4L) |
| 2,3 Л OHC | 9.9 Qts. (9.4L) |
| Man. трансмиссия (тип F, Dexron-II или Mercon ATF) |
| 1.8L | 3.5 Кол-во (3.4 л) |
| 1.9L и 2.0L | 2.9 Qts. (2.7L) |
| 2.3L | 2.8 Qts. (2.6L) |
| Авто. трансмиссия (Mercon ATF) |
| 1.8L и 1.9L | 6.1 Кол-во (5.8L) |
| 2.0L | 9.3 Qts. (8.8L) |
| 2.3L | 9.7 Qts. (9.2L) |
| Дифференциал (SAE 80W-90/API GL-5) | 3.5 Шт. (1.5л) |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
Интервалы обслуживания и технические характеристики
| Компонент | Интервал (мили) |
| Воздушный фильтр | 30,000 |
| Охлаждающая жидкость | 30,000 |
| Масло и фильтр | 7500 |
| Клапан принудительной вентиляции картера | 30,000 |
| Свечи зажигания | 30,000 |
| Ремень ГРМ | 60,000 |
| (1) Интервалы пробега для транспортных средств, управляемых в нормальных условиях вождения. |
| (1) | Интервалы пробега предназначены для транспортных средств, приводимых в движение в нормальных условиях движения. |
| Применение | Новый пояс | Использованный ремень |
| 1.8L | 86-103 (38-45) | 69-86 (31-38) |
| 1.9L |
| Генератор | 140-180 (62-80) | 120-140 (53-62) |
| Насос P/S | 120-160 (53-71) | 100-120 (45-53) |
| 2.0L |
| Насос A / C и P / S | 140-170 (62-75) | 110-150 (48-67) |
| Генератор | 170-180 (75-80) | 110-150 (48-67) |
| 2.3L |
| Генератор | 150-170 (67-75) | 140-160 (62-71) |
| Водяной насос | 50-90 (24-40) | 40-60 (20-27) |
| (1) Натяжение в фунтах (кг) с использованием датчика натяжения ремня |
| (1) | Натяжение в фунтах (кг) с помощью датчика натяжения ремня |
РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (1)
Спецификации дистрибьютора
ПримечаниеВо всех моделях используется расчетное временное опережение; регулировка невозможна.
Технические характеристики датчика Tp (1,8 л A / T)
| Положение дроссельной заслонки | (1) Вольт | (1) Ом |
| 1/8 Открыто | .998 | 989 |
| 1/4 Открыто | 1.60 | 1104 |
| 3/8 Открыто | 2.37 | 1278 |
| 1/2 Открыто | 2.74 | 1462 |
| 5/8 Открыто | 3.15 | 1480 |
| 3/4 Открыто | 3.43 | 1459 |
| 7/8 Открыто | 3.60 | 1144 |
| Полностью открыто | 4.02 | 1072 |
| (1) Значения могут отличаться на 15 процентов. |
| (1) | Значения могут отличаться на 15 процентов. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА Tp (1,8 л A / T)
Технические характеристики датчика Tp (2,0 л A / T)
| Положение дроссельной заслонки | (1) Вольт | (1) Ом |
| Закрытый | 0.5 | 400 |
| 1/4 Открыто | 1.3 | 600 |
| 1/2 Открыто | 2.2 | 1600 |
| 3/4 Открыто | 2.9 | 2200 |
| Полностью открыто | 3.7 | 3000 |
| (1) Значения могут отличаться на 15 процентов. |
| (1) | Значения могут отличаться на 15 процентов. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА Tp (2,0 л A / T)
Технические характеристики датчика Tp (кроме 1.8L, 2.0L A / T)
| Угол дроссельной заслонки | (1) Вольт |
| 0° | .50 |
| 10° | .97 |
| 20° | 1.44 |
| 30° | 1.90 |
| 40° | 2.37 |
| 50° | 2.84 |
| 60° | 3.31 |
| 70° | 3.78 |
| 80° | 4.24 |
| (1) Значения могут отличаться на 15 процентов. |
| (1) | Значения могут отличаться на 15 процентов. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА Tp (КРОМЕ 1.8L, 2.0L A / T)