Сиденья, ремни безопасности, подушки безопасности
ремни безопасности
escort
устройство и принцип работы
Автомобиль Escort / Orion оснащен инерционными ремнями на катушке для передних и задних сидений со статическим поясным ремнем в центральном положении заднего сиденья.
В зависимости от года выпуска транспортного средства передние сиденья могут быть оснащены стеблем или механическим или пиротехническим устройством для предварительного натяжения ремня безопасности. При обращении с этими устройствами необходимо соблюдать соответствующие предупреждения и предостережения.
Преднатяжитель является неотъемлемой частью стебля ремня безопасности. Преднатяжители втягивают стеблевой трос, что уменьшает люфт в ремне безопасности. Пиротехнический преднатяжитель приводится в действие модулем управления подушкой безопасности. В случае удара спереди пиротехнический заряд предварительного натяжения заставляет поршень втягивать стебель. Механическое устройство предварительного натяжения приводится в действие массой, которая обнаруживает замедление. В случае удара спереди механическая пружина предварительного натяжения втягивает стебель.
Если во время столкновения срабатывает устройство предварительного натяжения, стеблевой трос втягивается.
О неисправности пиротехнического устройства предварительного натяжения ремня безопасности или элементов подушки безопасности будет свидетельствовать мигание сигнального огня подушки безопасности. В случае обнаружения такой неисправности следует обратиться к соответствующему руководству по испытанию системы транспортного средства.
ВниманиеВо избежание возможности травмирования персонала и случайного повреждения механизм предварительного натяжения ремня безопасности всегда должен быть расцеплен во время любой соответствующей сервисной операции. Чтобы обезвредить пиротехнический преднатяжитель, отсоединить отрицательный вывод батареи и подождать две минуты. Для отключения механического устройства предварительного натяжения следует вставить отключающий зажим. Убедиться в том, что устройство предварительного натяжения взведено после завершения операций по обслуживанию.
ВниманиеНе развернутые пиротехнические натяжители представляют опасность при утилизации. Перед утилизацией пиротехнический предварительный натяжитель должен быть развернут в соответствии с операцией № 40 234 0.
ВниманиеСмазочные материалы не должны использоваться для устранения шума или жесткости защелок ремней безопасности, якорей или инерционных барабанов.
ВниманиеКомпоненты предварительного натяжителя ремня безопасности не могут быть ни открыты, ни отремонтированы. Только когда-либо использовать новые детали.
ВниманиеПиротехнические блоки предварительного натяжения ремней безопасности должны быть установлены сразу после извлечения из упаковки. Если по какой-либо причине работа прерывается, блок предварительного натяжения должен быть возвращен в свою упаковку.
ВниманиеБлоки предварительного натяжения ремней безопасности не должны обрабатываться смазкой, чистящими средствами или аналогичными продуктами.
ВниманиеНе подвергать пиротехнические устройства предварительного натяжения ремня безопасности воздействию температур выше 90 ° C или хранить их при температуре выше 40 ° C.
Обновление ремней безопасности
Ремни безопасности - это спасательные устройства, которые должны систематически проверяться и тестироваться через регулярные промежутки времени и после каждой аварии.
Ремни безопасности и ножки в сборе должны быть обновлены, если ремень был надет при ударе спереди от умеренной до тяжелой степени. Это субъективно, но направляющая - если передние конструкционные боковые рельсы были сжаты или раздроблены на 25 мм и более.
Дополнительные указания относительно того, когда следует обновлять комплекты ремней безопасности и стеблей, приводятся на следующих страницах.
Осмотреть лямку
- Вытянуть ремень из корпуса инерционной катушки в полном объеме. Если на транспортном средстве в результате дорожно-транспортного происшествия оборвана, порвана или натерта лямка ремня безопасности либо разорваны петли лямки ремня на краю ленты, то необходимо обновить комплекты ремней безопасности и ножек.
- Если вышеуказанные условия соблюдены на лямке транспортного средства, которое не было вовлечено в аварию, или если следы ожога от сигарет и т.д. обнаружено, что достаточно обновить только поврежденный ремень.
- Если необходимо очистить лямку ремня безопасности, использовать только мягкий мыльный раствор или средство для чистки обивки. Не использовать моющие средства, отбеливатели или растворители, так как они могут повлиять на лямку. Дайте ремню высохнуть на воздухе при полностью выдвинутом положении. Не использовать тепло для принудительной сушки полотна.
Осмотреть защелку ремня
- Проверить защелку ремня на наличие трещин и растрескивания.
- Вставить стопорный язычок в защелку ремня до тех пор, пока он не войдет в зацепление со звуковым сигналом. Убедиться, что язычок правильно вошел в зацепление с защелкой, придав ремню прочное натяжение. Повторить процедуру шесть раз.
- Отпустить ремень безопасности, надавив пальцем на защелку ремня. Когда ремень ослабнет, язычок должен выпасть из защелки. Повторить процедуру шесть раз.
Если какой-либо из этих критериев не соблюдается, следует обновить комплекты ремней безопасности и стеблей.
Осмотреть стебель
ПримечаниеПиротехнические преднатяжители активируются электронным модулем управления подушкой безопасности, и оба преднатягивателя активируются независимо от наличия пассажира.
- Если устройство предварительного натяжения было приведено в действие во время использования ремня безопасности, то следует обновить комплекты ремней безопасности и ножек.
- Если устройство предварительного натяжения было приведено в действие, когда ремень безопасности не использовался, необходимо только обновить устройство.
- Если на неподвижном стебле наблюдается деформация (растяжение, скручивание), то ремень безопасности и стебель в сборе следует обновить.
Осмотреть направляющие ремня и фиксирующие язычки
- Покрытые пластиком направляющие могут показывать, после деформации на узле ремня, тонкие параллельные надрезы.
- Осмотреть направляющие ремня на предмет деформации, растрескивания и трещин.
Если какой-либо из вышеуказанных критериев очевиден, то следует обновить ремни безопасности и комплекты стеблей.
ПримечаниеВ случае повреждения, которое не является результатом несчастного случая (т.е. износа) необходимо обновить только ту часть, которая повреждена.
Осмотреть точки крепления
Если приспособления для крепления деформированы или повреждена резьба, заменить приспособление для крепления или отремонтировать резьбу в соответствии с требованиями, обновить ремни безопасности и комплекты стеблей.
Осмотреть инерционный барабан в сборе
Инерционное барабанное устройство должно испытываться в соответствии с любым из методов, изложенных в разделе " испытание ремня безопасности ". Любой ремень, не прошедший испытания, должен обновляться.
Плохое втягивание
Если ремень не убирается правильно, проверить правильность установки крышек якорей и рамок отделки, а также отсутствие трения о лямку. В случае плохого втягивания проверить, чтобы лямка не натиралась на одном конце прорези крышки втягивающего устройства. Это может быть исправлено путем ослабления фиксирующего болта, выравнивания втягивающего устройства для центровки ремня и повторной затяжки болта.
Сервисное обновление ремней безопасности
Возможно, что ремни безопасности в сборе, установленные при эксплуатации, могут быть повреждены во время обращения с транспортным средством или его установки на транспортном средстве. Повреждения могут находиться внутри втягивающего устройства и, следовательно, не быть видимыми. Это повреждение обычно вызывает прилипание или заклинивание втягивающего устройства.
ВниманиеЕсли следующие процедуры не увенчались успехом, то ремень безопасности в сборе отбраковывают. Не пытайтесь дергать или выхватывать лямку из втягивающего устройства, поскольку это может привести к повреждению.
- Если лямка втягивается и не будет вытягиваться при низком натяжении лямки, установить втягивающее устройство на место его установки в автомобиле. При этом инерционный катушечный узел устанавливается под правильным углом, и полотно должно легко извлекаться.
- Если это не удалось, подайте еще 5 10 мм лямки на шпиндель (при необходимости повернуть шпинделя с помощью нажатия пальцем) и затем лямка должна извлечь.
Испытание ремней безопасности
Инерционные барабанные ремни являются " двойными чувствительными ", что означает, что они имеют:
- Датчик движения транспортного средства, который фиксируется при торможении, движении на повороте, подъеме с крутым уклоном и неблагоприятных условиях развала колес.
- Датчик лямки, который фиксируется при быстром извлечении.
Испытание датчика лямки
Когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии и на одном уровне, прочно удерживайте лямку (со стороны шпунта верхнего крепления) и быстро вытянуть ее. Втягивающее устройство должно фиксироваться в пределах 0,25 м, не допуская дальнейшего извлечения лямки. Любой ремень безопасности в сборе, из которого можно извлечь дополнительную лямку, должен быть обновлен.
Испытание датчика движения транспортного средства
Для проверки правильности работы датчика движения транспортного средства может использоваться любая из следующих двух процедур. Оба метода требуют двух человек, но обратить внимание, что людей большего, чем обычно, телосложения не следует просить проводить эти тесты. Это сделано для того, чтобы полностью развернутая лямка ремня безопасности не была ошибочно принята за правильно заблокированную катушку ремня.
Метод испытания 1 (торможение)
ПримечаниеВажно, чтобы во время этого испытания пользователь позволил ремню обеспечить удерживание, пользователю не следует пытаться предвидеть внезапное замедление и водитель не должен прижиматься к рулевому колесу. Однако и водителю, и пассажиру следует подготовиться к возможности того, что ремень безопасности не заблокируется. Пассажир должен держать руки перед собой, как раз вдали от лицевой панели или спинки переднего сиденья, в зависимости от того, какой ремень испытывается.
Выбрать для этого теста тихий / частный участок дороги. Убедиться, что дорога свободна и что полная видимость поддерживается постоянно.
- Как водитель, так и пассажир должны занять нормальное удобное место для сидения. Оба пассажира должны пристегиваться ремнями безопасности, а лямка ремня должна быть правильно отрегулирована без зазора.
- двигаться со скоростью около 10 км / ч (6 миль в час). Не превышайте 10 км в час для этого теста.
- Резко включить ножной тормоз для остановки транспортного средства. Если механизм блокировки, чувствительный к движению автомобиля, работает правильно, ремень ремня безопасности заблокирует и удержит пользователя.
- Испытание проводят дважды в каждом положении переднего и заднего пассажирских сидений.
Любая катушка ремня безопасности в сборе, которая не удерживает пользователя во время этого испытания, должна быть обновлена.
Метод испытания 2 (поворотный круг)
Этот метод требует ровного открытого участка частной дороги, достаточного для движения транспортного средства по непрерывному кругу на полной блокировке рулевого управления.
- Водитель должен пристегиваться предоставленным ремнем безопасности, а лямка ремня должна быть надлежащим образом отрегулирована без ослабления.
- Пассажир должен занять заднее сиденье с правильно отрегулированным ремнем безопасности.
- Запустить двигатель и, установив рулевое управление на полную правую блокировку, вести транспортное средство по непрерывному кругу со скоростью 16 км / ч (10 миль в час).
- Когда скорость стабильна, пассажир должен попытаться медленно извлечь лямку из каждой инерционной катушки ремня безопасности по очереди. Если чувствительный механизм блокировки транспортного средства работает правильно, то невозможно будет извлечь лямку.
Любой барабан ремня безопасности в сборе, с которого можно снять лямку во время этого испытания, должен быть обновлен.