Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
Поднять автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите хомут крепления тормозного шланга к стойке. Отверните 2 болта крепления стойки к кулаку. Отверните гайки верхнего монтажного блока. Снимите стойку в сборе.
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №2
- Используя поддержку трехстержневого двигателя (D88L-6000-A), поддержите двигатель. Поднять автомобиль. Снимите колеса. Снимите монтажные кронштейны рулевого механизма. Поместите рулевой механизм немного вперед и снимите штангу стабилизатора с нижнего рычага управления.
- Задний конец нижней поперечины. Нижняя рама шасси. Открутите штангу стабилизатора от рамы шасси, и снимите штангу с автомобиля.
Для установки, обратная процедура снятия. (Схема №3) Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.
Схема №3
- Поднять автомобиль. Снимите переднее колесо, тормозной суппорт и ротор. Отвернуть гайку крепления вала ведущего моста к ступице. Снимите вал ведущего моста со ступицы. Снимите наружный конец тяги на поворотном кулаке.
- Отверните гайки и болты крепления стойки в сборе к поворотному кулаку. Отделить стойку в сборе от поворотного кулака. Отверните гайку и снимите болт крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку.
Для установки, обратная процедура снятия.
- Поднять автомобиль. Снимите колесо. Снимите стабилизатор, гайки, шайбы, втулки, болты и втулки. Снимите болт и шайбу передней втулки нижнего рычага управления.
- Отверните болты крепления ремня крепления задней втулки нижнего рычага управления. Отверните гайку и снимите болт крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку. Отделить поворотный кулак от нижнего шарового шарнира.
- Снимите нижний рычаг управления. Снимите гайку и шайбы с болта заднего шкворня нижнего рычага управления. Снимите заднюю втулку нижнего рычага управления.
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайку стабилизатора со.67-.75" (17-19 мм) обнажена резьба на пальце концевого стабилизатора в сборе. (Схема №4) Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.