Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
Поднять автомобиль. Снять переднее колесо. Снять хомут крепления тормозного шланга к стойке. Отвернуть 2 болта крепления стойки к кулаку. Отвернуть гайки верхнего монтажного блока. Снять стойку в сборе.
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №2
- Используя поддержку трехстержневого двигателя (D88L-6000-A), поддержите двигатель. Поднять автомобиль. Снять колеса. Снять монтажные кронштейны рулевого механизма. Поместить рулевой механизм немного вперед и снять штангу стабилизатора с нижнего рычага управления.
- Задний конец нижней поперечины. Нижняя рама шасси. Открутить штангу стабилизатора от рамы шасси, и снять штангу с автомобиля.
Для установки, обратная процедура снятия. (Схема №3) Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.
Схема №3
- Поднять автомобиль. Снять переднее колесо, тормозной суппорт и ротор. Отвернуть гайку крепления вала ведущего моста к ступице. Снять вал ведущего моста со ступицы. Снять наружный конец тяги на поворотном кулаке.
- Отвернуть гайки и болты крепления стойки в сборе к поворотному кулаку. Отделить стойку в сборе от поворотного кулака. Отвернуть гайку и снять болт крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку.
Для установки, обратная процедура снятия.
- Поднять автомобиль. Снять колесо. Снять стабилизатор, гайки, шайбы, втулки, болты и втулки. Снять болт и шайбу передней втулки нижнего рычага управления.
- Отвернуть болты крепления ремня крепления задней втулки нижнего рычага управления. Отвернуть гайку и снять болт крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку. Отделить поворотный кулак от нижнего шарового шарнира.
- Снять нижний рычаг управления. Снять гайку и шайбы с болта заднего шкворня нижнего рычага управления. Снять заднюю втулку нижнего рычага управления.
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайку стабилизатора со.67-.75" (17-19 мм) обнажена резьба на пальце концевого стабилизатора в сборе. (Схема №4) Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.
