Система подогревателя: Диагностика Ford Escort V рестайлинг

Испытание системы двигателя воздуходувки

1. Проверить автоматический выключатель в блоке предохранителей. Если автоматический выключатель в порядке (кнопка на входе), перейдите к следующему шагу. Если автоматический выключатель отключился (кнопка на выходе), сбросьте автоматический выключатель и проверить работу воздуходувки на всех 4 скоростях. Если кнопка автоматического выключателя снова выскочила, проверить наличие короткого замыкания в системе.
2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем двигателя вентилятора. Найдите и отсоединить внутренний разъем панели предохранителей. Измерить сопротивление между темно-синим / белым проводом и землей. Если показания меньше 5 Ом, темно-синий / белый провод закорочен на массу. Восстановить темно-синий / белый провод по мере необходимости. Если показания больше 5 Ом, переходите к следующему шагу.
3. Включить зажигание и установить переключатель вентилятора воздуходувки в положение № 4. С помощью вольтметра установить разъем двигателя воздуходувки (темно-синий провод) на напряжение батареи. Если показание больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если показание меньше 10 вольт, проверить обрыв в темно-синем проводе от блока предохранителей к двигателю воздуходувки.
4. Выключить зажигание и установить переключатель воздуходувного вентилятора в положение № 4. Отсоединить электрический соединитель на двигателе вентилятора. Подайте 12 вольт на клемму темно-синего провода на двигателе вентилятора и заземлите клемму темно-синего/черного провода на двигателе вентилятора. Если двигатель воздуходувки работает, переходите к следующему шагу. Если двигатель воздуходувки не работает, заменить двигатель.
5. Отсоединить разъем резистора двигателя воздуходувки, расположенный в корпусе двигателя воздуходувки. Используя омметр, проверить целостность провода между резистором и разъемом двигателя воздуходувки. Если показание меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если показание больше 5 Ом, отремонтируйте темно-синий / черный провод.
6. Повторно подключить разъем резистора. Измерить сопротивление между темно-синим / черным проводом и указанными проводами. См. Таблицу " ТЕСТ РЕЗИСТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". Если показания соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если показания не соответствуют указанным, заменить резистор воздуходувки. ТЕСТ РЕЗИСТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Ом Провода темно-синего / желтого 2,6 темно-синего 1,2 темно-синего / красного 0,6 темно-синего / белого 0,1 0,1
7. Измерить сопротивление на темно-синем / желтом, темно-синем, темно-синем / красном и темно-синем / белом проводах между резистором воздуходувки и переключателем воздуходувки. Если показания на всех проводах менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если показания на любом проводе превышают 5 Ом, отремонтируйте рассматриваемый провод.
8. Измерить сопротивление между черным проводом в разъеме переключателя вентилятора и землей шасси. Если показание меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если показание больше 5 Ом, восстановить разомкнутую цепь в черном проводе или плохое соединение с землей.
9. С помощью омметра проверить сопротивление переключателя воздуходувки между черным проводом и указанными проводами на разъеме резистора воздуходувки. См. Таблицу " ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". Если сопротивление переключателя воздуходувки не соответствует указанному, заменить переключатель воздуходувки. Если сопротивление переключателя воздуходувки соответствует указанному, тест завершен.

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА