Система подогревателя: Диагностика Ford Escort V рестайлинг

Испытание системы двигателя воздуходувки

1. Проверьте автоматический выключатель в блоке предохранителей. Если автоматический выключатель в порядке (кнопка на входе), перейдите к следующему шагу. Если автоматический выключатель отключился (кнопка на выходе), сбросьте автоматический выключатель и проверьте работу воздуходувки на всех 4 скоростях. Если кнопка автоматического выключателя снова выскочила, проверьте наличие короткого замыкания в системе.
2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем двигателя вентилятора. Найдите и отсоедините внутренний разъем панели предохранителей. Измерьте сопротивление между темно-синим / белым проводом и землей. Если показания меньше 5 Ом, темно-синий / белый провод закорочен на массу. Восстановите темно-синий / белый провод по мере необходимости. Если показания больше 5 Ом, переходите к следующему шагу.
3. Включите зажигание и установите переключатель вентилятора воздуходувки в положение № 4. С помощью вольтметра установите разъем двигателя воздуходувки (темно-синий провод) на напряжение батареи. Если показание больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если показание меньше 10 вольт, проверьте обрыв в темно-синем проводе от блока предохранителей к двигателю воздуходувки.
4. Выключите зажигание и установите переключатель воздуходувного вентилятора в положение № 4. Отсоедините электрический соединитель на двигателе вентилятора. Подайте 12 вольт на клемму темно-синего провода на двигателе вентилятора и заземлите клемму темно-синего/черного провода на двигателе вентилятора. Если двигатель воздуходувки работает, переходите к следующему шагу. Если двигатель воздуходувки не работает, замените двигатель.
5. Отсоедините разъем резистора двигателя воздуходувки, расположенный в корпусе двигателя воздуходувки. Используя омметр, проверьте целостность провода между резистором и разъемом двигателя воздуходувки. Если показание меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если показание больше 5 Ом, отремонтируйте темно-синий / черный провод.
6. Повторно подключите разъем резистора. Измерьте сопротивление между темно-синим / черным проводом и указанными проводами. См. Таблицу " ТЕСТ РЕЗИСТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". Если показания соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если показания не соответствуют указанным, замените резистор воздуходувки. ТЕСТ РЕЗИСТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Ом Провода темно-синего / желтого 2,6 темно-синего 1,2 темно-синего / красного 0,6 темно-синего / белого 0,1 0,1 (ref-39203-S39028927482001011200000)
7. Измерьте сопротивление на темно-синем / желтом, темно-синем, темно-синем / красном и темно-синем / белом проводах между резистором воздуходувки и переключателем воздуходувки. Если показания на всех проводах менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если показания на любом проводе превышают 5 Ом, отремонтируйте рассматриваемый провод.
8. Измерьте сопротивление между черным проводом в разъеме переключателя вентилятора и землей шасси. Если показание меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если показание больше 5 Ом, восстановите разомкнутую цепь в черном проводе или плохое соединение с землей.
9. С помощью омметра проверьте сопротивление переключателя воздуходувки между черным проводом и указанными проводами на разъеме резистора воздуходувки. См. Таблицу " ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". Если сопротивление переключателя воздуходувки не соответствует указанному, замените переключатель воздуходувки. Если сопротивление переключателя воздуходувки соответствует указанному, тест завершен. (ref-39203-S02701625852001011200000)

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА