Заправочные ёмкости
| & Группа приложений | Amp Hr. Рейтинг |
| Эскорт и трассировщик | 460 |
| Мустанг | 540 |
| Зонд 2.2л | 505 |
| Телец 2,5л | 540 |
| Темп и Топаз | 540 |
Технические характеристики аккумулятора
4-цилиндровые емкости для жидкости
| Применение | Количество |
| Картер (включает фильтр) |
| 1.8L и 1.9L | 4,0 qts. (3.8L) |
| 2.2L и 2.3L | 5,0 qts. (4.7L) |
| 2.5L | 4,5 ктс. (4.2L) |
| Система охлаждения (включая нагреватель) |
| 1.8L и 1.9L |
| С A/C |
| Авто. Транс. | 7,3 ктс. (6.9L) |
| Ман.Транс. | 6,8 qts. (6.4L) |
| Без A/C | 7,9 ктс. (7.5L) |
| 2.2L | 7,9 ктс. (7.5L) |
| 2,3 л HSC (вкл. MA) | 7,3 ктс. (6.9L) |
| 2.3L OHC и 2.5L CFI | 8,3 qts. (7.9L) |
| Трансмиссия с ручным управлением (тип F, Dexron-II или Mercon ATF) |
| MTX II и III 4- и 5-ступенчатый | 6,1 шт. (2.9L) |
| Трансаксель зонда (Mercon ATF) |
| Нетурбо | 7,1 шт. (3.4L) |
| Турбо | 7,7 шт. (3.7L) |
| Механическая коробка передач (тип F, Dexron-II или Mercon ATF) |
| M5R2 (Dexron-II) | 6,3 мас ~ ~ ~ ч. (3,0 л) |
| T5OD 5-скорость Овердрайв | 5,6 шт. (2.6L) |
| Автоматическая коробка передач (Mercon ATF) |
| ATX | 8,3 qts. (7.9L) |
| AXOD | 12,8 qts. (12.1L) |
| G4A-EL | 8,3 qts. (7.9L) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron-II) |
| AOD | 12,3 qts. (11.6L) |
| A4LD | 9,5 qts. (9.0L) |
| C3 | 8,0 qts. (7.6L) |
| Дифференциал (SAE 80W-90/API GL-5) |
| Мустанг | 3,5 шт. (1.7L) |
| Tempo и Topaz AWD | 1,3 шт. (.6L) |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
Интервалы обслуживания и технические характеристики
| Компонент | Интервал (мили) (1) |
| Воздушный фильтр | 30,000 |
| Кулачковый зубчатый ремень | 60,000 |
| Охлаждающая жидкость | 30,000 |
| Масло и фильтр | (2) 7500 |
| Фильтр принудительная вентиляция картера (PCV) | (3) 30 000 |
| Свечи зажигания | 30,000 |
| (1) Интервалы пробега предназначены для транспортных средств, приводимых в движение в нормальных условиях вождения. (2) Заменяйте с интервалом 5000 миль на турбомодели. (3) Проверьте и замените, если необходимо. |
| (1) | Интервалы пробега предназначены для транспортных средств, приводимых в движение в нормальных условиях движения. |
| (2) | Замена с интервалом 5000 миль на турбомодели. |
| (3) | Осмотрите и при необходимости замените. |
Технические условия на регулировку приводного ремня
| Применение | Новый пояс | Использованный ремень |
| 1.8L и 2.2L (все) | 86-103 (38-45) | 69-86 (31-38) |
| 1.9L |
| Генератор | 140-180 (62-80) | 120-140 (53-62) |
| Насос P/S | 120-160 (53-71) | 100-120 (45-53) |
| 2.3L и 2.5L |
| Генератор | 150-170 (67-75) | 140-160 (62-71) |
| Водяной насос | 50-90 (24-40) | 40-60 (20-27) |
| (1) Натяжение в фунтах. (кг) С использованием стандартного датчика натяжения ремня. |
| (1) | Натяжение в фунтах. (кг) С использованием стандартного датчика натяжения ремня. |
Технические характеристики свечей зажигания
| Применение | Номер мотоцикла |
| 1.8L | AGSP-32C |
| 1.9L | AGSF-34C6 |
| 2.2L | AGSP-33C |
| 2.3L |
| HSC и HSC | AWSF-42C |
| OHC | AWSF-32C |
| 2.5L | AWSF-32C |
| Применение | Зазор между штекерами (мм) | Крутящий момент фут-фунт (н.м) |
| 1.8L | .039-.043 | 11-17 (15-23) |
| 1.9L | .052-.056 | 7-15 (10-20) |
| 2.2L | .039-.043 | 11-17 (15-23) |
| 2.3L |
| HSC и HSC | .052-.056 | 5-10 (7-14) |
| OHC | .030-.034 | 5-10 (7-14) |
| 2.5L | .042-.046 | 7-15 (10-20) |
Технические характеристики свечей зажигания
Порядок работы цилиндров и метки времени (1.8L). Схема №1
Метки порядка и времени отстрела (1.9L). Схема №2
Схема №3
Метки порядка и времени отстрела (2.2L). Схема №4
Порядок работы цилиндров и метки времени (2.3L HSC и HSO). Схема №5
Порядок работы цилиндров и метки времени (2,3 л Ohc). Схема №6
Порядок работы цилиндров и метки времени (2,5L). Схема №7
Спецификации дистрибьютора
ПримечаниеВо всех моделях, кроме Probe 2.2L, используется расчетное опережение синхронизации, и регулировка невозможна.
| Применение | Продвижение в градусах |
| Центробежный | 12,5 ПРИ 2400 ОБ/МИН |
| Центробежный | 15,5 ПРИ 3400 ОБ/МИН |
| Центробежный | 22 ПРИ 4500 ОБ/МИН |
| Вакуумный блок управления | 20 @ 10,8 дюйма Hg |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ОПЕРЕЖЕНИЯ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ