Главная/Ford/Escort/Ford Escort IV (1986-1990)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Насос гидроусилителя руля: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Насос гидроусилителя руля: Снятие и установка Ford Escort IV

Рулевое управление 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять и установить насос гидроусилителя руля: снятия и установки

  1. Снимите воздухоочиститель, воздушный насос термактора и ремень. Снять удлинитель наполнителя резервуара. Открытие щупа крышки. На автомобилях с электронный впрыск топлива и выносным резервуаром снимите шланг подачи резервуара у насоса.
  2. Слейте жидкость. Открытие колпачка. Из-под автомобиля ослабьте регулировочный болт насоса. Отвернуть болт крепления насоса к кронштейну. Отсоедините возвратный трубопровод.
  3. Ослабьте регулировочные и поворотные болты. Снимите ремень. Отверните болты крепления насоса к кронштейну. Снимите насос, пропустив шкив через отверстие регулировочного кронштейна.
  4. Снимите напорный шланг с насоса. Для установки насоса процедура обратного демонтажа. Отрегулируйте натяжение ремня. Дозаправить и прокачать насос.

ПримечаниеШкив не может быть снят или установлен с насосом в автомобиле.

При снятом с автомобиля насосе слейте через заливную горловину как можно больше жидкости. Установите съемник шкива (T69L-10300-B) на ступицу шкива. Снимите ролик. для установки, обратная процедура удаления. С помощью установщика шкивов (T65P-3A733-C) установите шкив заподлицо с валом.

ПримечаниеПри снятии шкива не прикладывайте давление на вход и выход вала насоса. Это может привести к повреждению внутренних зон тяги.

Поместите насос в тиски. Снимите выпускной фитинг, клапан-регулятор расхода и пружину. Снимите емкость, закрутив из стороны в сторону и подняв. Выбросить уплотнительное кольцо. Для установки резервуара нанесите вазелин на новое уплотнительное кольцо. Процедура обратного удаления.

Схема №2
  1. Снимите шкив, выпускной фитинг, клапан регулирования расхода и пружину. Снимите емкость с насоса. Установите хомут «С»(T74P-3044-A1) вертикально в тисках с винтом наверху. (Схема №2) Насос установлен в зажиме «С»
  2. Поместите нижнюю опорную плиту (T78P-3733-A2) на вал ротора насоса. Установите верхнюю опорную пластину (T78P-3733-A1) в верхнюю часть зажима «С». Поместите насос, вал вниз, в зажим «С» и затяните, пока не почувствуется легкое опускание крышки клапана.
  3. Небольшим пробойником выколотки надавите внутрь на стопорное кольцо через отверстие в боковой части корпуса насоса. С помощью отвертки вынуть стопорное кольцо из корпуса. Ослабьте зажим «С», снимите верхнюю пластину компрессора и снимите насос. Снимите крышку клапана насоса и выбросьте уплотнительное кольцо «О».
  4. Надавите на вал ротора, чтобы удалить вал, верхнюю пластину, вращающуюся группу в сборе и 2 штифта. Чтобы снять накладку и тарельчатую пружину, захлопните корпус насоса на плоской поверхности. Выбросьте кольца «О». Уплотнение вала ротора Прий и фиксатор уплотнения из корпуса.
Насос в разобранном виде. Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Если была разобрана вращающаяся группа, установите ротор на шлицевой вал. Ротор симметричен и может быть установлен любым способом. (Схема №4) Установите стопорное кольцо на конце вала. Поместите кулачок вставки над ротором с утопленной выемкой на кулачке, обращенной вверх.
  2. Когда ротор выдвинут приблизительно на половину расстояния от кулачка, вставьте одну пружину и ползун (канавку, обращенную к профилю кулачка) в одну из полостей ротора под углубленными гранями кулачка. Затем повторить процедуру на полости, противоположной установленной.
  3. Индекс кулачок либо один пробел вправо или влево за один раз о роторе. Вставьте оставшиеся пружины и тапочки до заполнения всех 10 полостей. Осторожно поверните ротор, чтобы не выпали ранее установленные пружины и тапочки.
  4. Установить уплотнение вала ротора с приводом уплотнения (T78P-3733-A3). Ввести уплотнение в отверстие до тех пор, пока оно не опустится на дно. Аналогично установите фиксатор уплотнения. Со стороны шкива корпуса, обращенной вниз, вставьте 2 штифта и тарельчатую пружину (выпуклая поверхность вверх) в корпус. (Схема №4) Сборка кулачка и вращающегося узла
  5. Смажьте внутреннее и наружное кольца «О» жидкостью гидроусилителя руля и установите на нижнюю нажимную пластину. Вставьте нижнюю нажимную пластину над штифтами и в корпус с уплотнениями, обращенными к передней части насоса.
  6. Установите насос в зажим «C» и, используя драйвер уплотнения (T78P-3733-A3), слегка прижмите нижнюю пластину к корпусу, пока она не почувствует себя внизу.
  7. Установите кулачок, ротор и ползуны, а также вал ротора в сборе над штифтами и в корпус. (Схема №4) Наденьте верхнюю нажимную пластину на штифты с углублением непосредственно над выемкой на вставке кулачка и приблизительно на 180 ° напротив квадратного монтажного выступа. (Схема №5) (Схема №5) Установка верхней прижимной плиты
  8. Смажьте и поместите новое уплотнительное кольцо на крышку клапана. Если пластиковая перегородка ослабла в крышке клапана, смажьте перегородку вазелином и установите на место на крышке клапана. Установите крышку клапана на штифты с выходным посадочным отверстием непосредственно в линию с квадратным монтажным выступом на корпусе.
  9. Поместите сборку в зажим «С» и сожмите крышку клапана в корпус насоса. У отверстия для доступа в корпусе установите стопорное кольцо с концами. Смазать и установить кольцо «О» на корпус насоса и установить резервуар.
  10. Установите клапан-регулятор расхода и пружину в крышку клапана. Используйте новые уплотнительные кольца «О» на выходном фитинге и установите в крышку клапана на заданный момент. Если клапан управления потоком взведен, он может застрять в крышке клапана. Не толкайте клапан вперед, так как стружка может срезаться и попасть в отверстие клапана. ВНИМАНИЕ: Если клапан управления потоком взведен, он может застрять в крышке клапана. Не толкайте клапан вперед, так как стружка может срезаться и попасть в отверстие клапана.
  11. Смажьте и поместите новые кольцевые уплотнения «О» в выходной фитинг. Установите выходной фитинг в крышку клапана и затяните его до 25-34 фут-фунтов (34-46 Н.м)