Давление топлива
| Двигатель | Фунт/кв. дюйм (кг/см2) |
| Автомобиль, работающий на природном газе | (1) 80-120 (5,6-8,4) |
| Дизельный двигатель |
| Дизельные модели - кроме 1998 1 / 2 Econoline | (2) 30-80 (2.1-5.6) |
| 1998 1 / 2 Эконолин | (3) |
| Бензин |
| Continental, эскорт и трассировщик | (4) 35-55 (2,5-3,9) |
| Контур (2.5л), Кугар (2.5л) и Мистика (2.5л) | (4) 45-60 (3.2-4.2) |
| Рейнджер |
| Бензин | (4) 56-72 (3.9-5.1) |
| Гибкое топливо | (4) 47-63 (3.3-4.4) |
| Сельский житель | (5) 34 (2.4) |
| Все остальные | (4) 30-45 (2.1-3.2) |
| (1) С частотой вращения двигателя при 2500 об / мин. (2) Измерить на блоке регулятора, при широко открытой дроссельной заслонке и под полной нагрузкой. (3) Автомобиль оснащен электрическим топливным насосом. С включенным зажиганием измерить давление топлива в головке цилиндра. Давление топлива должно быть 30 фунтов на квадратный дюйм (2,1 кг / см 2). Измерить на выходной стороне топливного насоса, при широко открытой дроссельной заслонке и под полной нагрузкой. Давление топлива должно быть 30-80 фунтов на квадратный дюйм (2,1-5,6 кг / см 2) (4) При включенном двигателе (4). |
| (1) | С частотой вращения двигателя при 2500 об / мин. |
| (2) | Измерение производить при блоке регулятора, при широко открытой дроссельной заслонке и под полной нагрузкой. |
| (3) | Автомобиль оснащен электрическим топливным насосом. С включенным зажиганием измерьте давление топлива в головке цилиндра. Давление топлива должно быть 30 фунтов на квадратный дюйм (2,1 кг / см 2). Измерьте на выходной стороне топливного насоса, при широко открытой дроссельной заслонке и под полной нагрузкой. Давление топлива должно быть 30-80 фунтов на квадратный дюйм (2,1-5,6 кг / см 2). |
| (4) | С включенным ключом и выключенным двигателем. |
| (5) | При работающем двигателе. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА