Как снять задний подвесок: снятия и установки
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Снимите подшипник колеса и ступицу колеса. См. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) ". (ref-569579-S08964760442013072700000)
- Снимите тяги стабилизатора согласно " Планка стабилизатора ". (ref-569579-S04963795422013072700000)
- Общее оборудование: Jackstand.
- Переместите компонент и обеспечьте его поддержку.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Затянуть до 175 Н · м.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивать только пальцем.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивать только пальцем.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивать только пальцем.
- Общее оборудование: Jackstand.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепления втулки подвески с нагруженной подвеской или с весом автомобиля, опирающимся на колеса и шины, в противном случае может возникнуть неправильная нагрузка на зажим и повреждение втулки. Затяните до 115 Нм (85 фунтов-футов).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепления втулки подвески с нагруженной подвеской или с весом автомобиля, опирающимся на колеса и шины, в противном случае может возникнуть неправильная нагрузка на зажим и повреждение втулки. Затяните до 115 Нм (85 фунтов-футов).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепления втулки подвески с нагруженной подвеской или с весом автомобиля, опирающимся на колеса и шины, в противном случае может возникнуть неправильная нагрузка на зажим и повреждение втулки. Затяните до 115 Нм (85 фунтов-футов).
- Затянуть до 115 Нм.
- Установите. См. " Планка стабилизатора ". (ref-569579-S04963795422013072700000)
- Затянуть до 4,8 Нм (42 фунта-дюйм).
- Установите подшипник колеса и ступицу колеса. См. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) ". (ref-569579-S08964760442013072700000)
- Проверьте и, при необходимости, совместите задний торец (см. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ "). (ref-569580)
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №16
Схема №17
- Снимите подшипник колеса и ступицу колеса. См. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА - ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (Fwd) ". (ref-569579-S38248365632013072700000)
- Снимите тяги стабилизатора согласно " Планка стабилизатора ". (ref-569579-S04963795422013072700000)
- Общее оборудование: Jackstand.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
Схема №18
Схема №19
- Затянуть до 175 Н · м.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивать только пальцем.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивать только пальцем.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивать только пальцем.
- Общее оборудование: Jackstand.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепления втулки подвески с нагруженной подвеской или с весом автомобиля, опирающимся на колеса и шины, в противном случае может возникнуть неправильная нагрузка на зажим и повреждение втулки. Затяните до 115 Нм (85 фунтов-футов).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепления втулки подвески с нагруженной подвеской или с весом автомобиля, опирающимся на колеса и шины, в противном случае может возникнуть неправильная нагрузка на зажим и повреждение втулки. Затяните до 115 Нм (85 фунтов-футов).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепления втулки подвески с нагруженной подвеской или с весом автомобиля, опирающимся на колеса и шины, в противном случае может возникнуть неправильная нагрузка на зажим и повреждение втулки. Затяните до 115 Нм (85 фунтов-футов).
- Затянуть до 115 Нм.
- Установите тяги стабилизатора согласно " Планка стабилизатора ". (ref-569579-S04963795422013072700000)
- Затянуть до 4,8 Нм (42 фунта-дюйм).
- Установите подшипник колеса и ступицу колеса. См. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА - ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (Fwd) ". (ref-569579-S38248365632013072700000)
- Проверьте и, при необходимости, совместите задний торец (см. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ "). (ref-569580)
Как снять и установить задний подвесок: снятия и установки
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
ПримечаниеЗапрещается использовать электроинструмент для снятия или установки гаек тяги стабилизатора. Возможно повреждение шаровых шарниров и пыльников звеньев стабилизатора.
ПримечаниеЗвенья штанги стабилизатора разработаны с шариковыми шарнирами с низким коэффициентом трения, которые имеют низкий момент отрыва.
ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-569550)
- При наличии оборудования.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте функцию шестигранной фиксации, чтобы предотвратить поворот шпильки во время снятия или установки гайки. С обеих сторон. Выбросьте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-в).
- Для установки затяните до 25 Н · м.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на положение каждого компонента перед снятием. Выбросьте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Для установки затяните до 60 Нм (44 фунта-фута).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на положение каждого компонента перед снятием.
Схема №25
- ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите и, при необходимости, установите новые втулки стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что компонент чистый, без посторонних материалов и смазки. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что эти компоненты установлены в указанное положение снятия. Визуальный осмотр. Ударник локатора втулок на обеих втулках должен быть обращен к правой стороне автомобиля.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите воду на кронштейны, чтобы помочь в установке. С обеих сторон.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что зажим установлен в той же ориентации, что и при снятии.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Схема №26
- Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Для установки затяните до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Для установки затяните до 70 Нм (52 фунта-фута).
Как установить задний подвесок: снятия и установки
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Схема №27
- Снимите колесо и шину согласно " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-569561)
- Общее оборудование: Jackstand.
- Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепеж втулки подвески с нагруженной подвеской или с весом автомобиля, опирающимся на колеса и шины, в противном случае может возникнуть неправильная нагрузка зажима и повреждение втулки. Для установки затяните до 115 Нм (85 фунтов-футов).
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Схема №28
- Снимите колесо и шину согласно " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-569561)
- Общее оборудование: Jackstand.
- Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепеж втулки подвески с нагруженной подвеской или с весом автомобиля, опирающимся на колеса и шины, в противном случае может возникнуть неправильная нагрузка на зажим и повреждение втулки. Для установки затяните до 115 Нм (85 фунтов-дюйм).
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Проверьте, а при необходимости отрегулируйте задний носок согласно " ПОДВЕСКА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-569580)
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
ПримечаниеПодрамник в сборе должен быть опущен приблизительно на 65 мм (2 559 дюйма), чтобы получить доступ к внутреннему болту переднего нижнего рычага управления.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- Снимите колесо и шину согласно " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-569561)
- С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Для установки затяните до 115 Нм (85 фунтов-футов).
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- Общее оснащение: Трансмиссионный домкрат.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- Общее оснащение: Трансмиссионный домкрат.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивать только пальцем.
- Общее оснащение: Трансмиссионный домкрат.
- Затянуть до 115 Нм.
- Общее оборудование: Jackstand.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепления втулки подвески с нагруженной подвеской или с весом автомобиля, опирающимся на колеса и шины, в противном случае может возникнуть неправильная нагрузка на зажим и повреждение втулки. Затяните до 115 Нм (85 фунтов-футов).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепления втулки подвески с нагруженной подвеской или с весом автомобиля, опирающимся на колеса и шины, в противном случае может возникнуть неправильная нагрузка на зажим и повреждение втулки. Затяните до 115 Нм (85 фунтов-футов).
- Затянуть до 115 Нм.
- Проверьте, а при необходимости отрегулируйте задний носок согласно " ПОДВЕСКА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-569580)
Все транспортные средства
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- Снимите пружину согласно разделу " ПРУЖИНА ". (ref-569579-S10326904472013072700000)
- Маркер. Полноприводные (AWD) автомобили
- ПРИМЕЧАНИЕ: Левая сторона только 4x4 транспортных средств. Не обязательно для правой стороны. Все транспортные средства
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
Все транспортные средства
Схема №43
Схема №44
- ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить метки, сделанные во время удаления. ПРИМЕЧАНИЕ: Только затяните палец плотно на этом этапе. AWD транспортных средств
- Для установки затянуть до 90 Н · м. Все автомобили
- Установите пружину согласно " ПРУЖИНА ". (ref-569579-S10326904472013072700000)
- Визуальная проверка. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепеж втулки подвески с нагруженной подвеской или с весом автомобиля, опирающимся на колеса и шины, в противном случае может возникнуть неправильная нагрузка зажима и повреждение втулки. Для установки затяните до 90 Нм (66 фунтов-футов).
- Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте задний носок (см. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ "). (ref-569580)
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №45
Схема №46
- Снимите тормозной диск (см. раздел " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ "). (ref-569584)
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
Схема №47
Схема №48
- Затянуть до 110 Нм.
- Установите тормозной диск согласно " ЗАДНЕМУ ДИСКОВОМУ ТОРМОЗУ ". (ref-569584)
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №49
Схема №50
- Снимите колесо и шину согласно " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-569561)
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
- Снимите тормозной диск (см. раздел " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ "). (ref-569584)
- Общее оснащение: Съемник ступицы колеса.
- Удалить указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Затянуть до 110 Нм.
- Специальный инструмент (ы): Установщик полувала 204-161.
- Установите тормозной диск согласно " ЗАДНЕМУ ДИСКОВОМУ ТОРМОЗУ ". (ref-569584)
- Затянуть до 133 Нм.
- Установите колесо и шину согласно " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-569561)
ПримечаниеКолесные шпильки отдельно не исправны. Необходимо заменить подшипник колеса и ступицу колеса в сборе.
- Снимите подшипник колеса и ступицу, см. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) " или " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД КОЛЕСА (Fwd) ". (ref-569579-S08964760442013072700000)(ref-569579-S38248365632013072700000)
ПримечаниеКолесные шпильки отдельно не исправны. Необходимо заменить подшипник колеса и ступицу колеса в сборе.
- Установите подшипник колеса и ступицу. См. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) " или " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД КОЛЕСА (Fwd) ". (ref-569579-S08964760442013072700000)(ref-569579-S38248365632013072700000)
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Схема №54
Схема №55
- Снимите колесо и шину согласно " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-569561)
- Общее оборудование: Jackstand.
- Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Чтобы установить, затяните до 115 Нм (85 фунтов-футов).
- Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Для установки затяните до 25 Нм (18 фунтов-футов).
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Схема №56
- Снимите колесо и шину согласно " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-569561)
- Общее оборудование: Jackstand.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на положение изоляторов спиральной пружины и спиральной пружины для установки. Утилизируйте указанный компонент. Следуйте местным правилам утилизации. ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крепеж втулки подвески с нагруженной подвеской или с весом автомобиля, опирающимся на колеса и шины, в противном случае может возникнуть неправильная нагрузка зажима и повреждение втулки. Для установки затяните до 115 Нм (85 фунтов-футов).
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Проверьте, а при необходимости отрегулируйте задний носок согласно " ПОДВЕСКА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-569580)