2,0 л GTDI и 2,5 л
| Пункт | Номер детали | Описание | Момент затяжки |
|---|---|---|---|
| 1 | 6A228 | Устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств | 25 Н · м |
| 2 | 6C301 | Ремень привода вспомогательных устройств | |
| 3 | 19A216 | Натяжной шкив приводного ремня в сборе | 11 Н · м |
| 4 | 6316 | Ременный шкив коленчатого вала | СМ. Шкив коленчатого вала - 2,0 л GTDI или 2,5 л. |
| 5 | 6C301 | Ленточный компрессор A / C | |
| 6 | 19D784 | Шкив - Компрессор переменного тока | |
| 7 | 10346 | Шкив генератора | |
| 8 | 8509 | Шкив насоса охлаждающей жидкости | СМ. Насос охлаждающей жидкости - 2,0 л GTDI или 2,5 л. |
Натяжитель ремня с индикатором длины ремня (если оборудован)
ПримечаниеНатяжитель ремня показан в свободном положении против ограничителей хода руки.
Примечание6.2л устройство натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя, показанное на иллюстрации, другие устройства натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов аналогичные.
Схема №12
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Указатель длины ремня |
| 2 | Приемлемая установка ремня и диапазон износа |
| 3 | Диапазон замены ремня |
| 4 | Точка разгрузки натяжения ремня |
- Проверьте, что индикатор длины ремня, если он оборудован, на натяжителе ремня находится в допустимом диапазоне установки и износа ремня. Если индикатор находится в диапазоне замены ремня, то либо установлен неправильный ремень, либо ремень изношен сверх предела обслуживания. При необходимости установите новый ремень.
- Устраните все другие шумы, не связанные с ремнем, которые могут вызвать ошибочный диагноз ремня, такие как чирп включения компрессора кондиционер, шум засорения кондиционер, кавитации усилителя рулевого управления при низких температурах, переменная синхронизация распределительного вала (VCT) или шум генератора.
- Если проблема найдена, исправьте условие перед переходом к следующему шагу.
Схема №13
- Проверьте ремень на наличие трещин. Допустимыми можно считать до 15 трещин в ребре на расстоянии 100 мм (4,0 дюйма). Если трещины превышают этот стандарт, установите новый ремень.
V-ребристый змеевидный ремень со сваями
ПримечаниеЗабивка свай - чрезмерное наращивание в V-образных канавках ленты.
Схема №14
- Состояние приводного ремня с V-образными ребрами следует сравнить с иллюстрацией и принять соответствующие меры. Небольшие рассеянные отложения резинового материала. Это не вызывает беспокойства, следовательно, установка нового ремня не требуется. Более длинные участки отложений, наращивающие до 50% высоты ребра. Это не считается проблемой долговечности, но может привести к чрезмерному шуму. Если заметен шум, установите новый ремень. Тяжелые отложения, накапливающиеся вдоль канавок, приводят к возможному шуму и проблемам устойчивости ремня. Если видны тяжелые отложения, установите новый ремень.
Схема №15
- На ребрах ремня не должно быть кусков. Если ремень показывает какие-либо доказательства этого, установите новый приводной ремень вспомогательного оборудования.
- Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и ПЕРЕЙДИТЕ к ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ниже.
Устройство натяжения ремня - механическое
Единственная механическая проверка, которую необходимо сделать, - это проверка на натяжное устройство, захват или связывание.
- При выключенном двигателе проверьте прокладку ремня привода вспомогательных устройств согласно иллюстрациям в разделе " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ". (ref-569614-S11112067982013072700000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Пружина натяжного устройства приводного ремня вспомогательного устройства очень прочная и требует значительного усилия для освобождения. Снимите натяжение на ремне и отсоедините приводной ремень вспомогательного устройства от натяжного устройства. Проведите следующие испытания: Переместите натяжное устройство из его расслабленного положения, через его полный ход и обратно в расслабленное положение, чтобы убедиться в отсутствии прилипания, захвата или обвязки, а также убедиться в наличии натяжения на пружине натяжного устройства. Вращайте шкив натяжного устройства вручную и проверьте наличие обвязки, загрязнения или заеденного натяжного устройства. Проверьте протечки приводного устройства и проверьте состояние натяжного устройства.
- Если устройство натяжения ремня привода вспомогательных устройств не соответствует критериям, указанным на предыдущем шаге, установите новое устройство натяжения. Если устройство натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов соответствует критериям, указанным на предыдущем шаге, переходите к динамическому тестированию устройства натяжения.
- Если натяжное устройство насыщено маслом и смазкой внутри, установите новое натяжное устройство.
Натяжитель ремня - Динамика
Натяжное устройство ремня привода вспомогательных агрегатов может быть проверено динамически следующим образом
- При работающем двигателе наблюдайте за движением натяжителя ремня привода вспомогательных устройств. Натяжное устройство привода вспомогательных устройств должно перемещаться (срабатывать) при циклическом срабатывании сцепления кондиционер (если оно установлено) или при быстром разгоне двигателя. Если движение натяжителя ремня привода вспомогательного оборудования является чрезмерным без циклического включения сцепления кондиционер или ускорения двигателя, проверьте ридаут ремня. Чрезмерный выход ремня из строя (неравномерная глубина канавок в ремне) может вызвать чрезмерное движение натяжителя ремня привода аксессуаров. Проверьте состояние райдаута, установив новый ремень. Если чрезмерное перемещение устройства натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов все еще существует, установите новое устройство натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов.
| Напольный домкрат |
|---|
| Деревянный блок |
ОБЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Ремень компрессора кондиционирования воздуха (кондиционер)
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Съемник, Растягивающийся ремень 303-1419 Инструмент, Растягивающийся ремень Установщик 303-1252 / 2
