Нормальная эксплуатация
Выключатель управления наружным зеркалом получает питание через цепь 956 (Og / LG) и масса через цепь 57 (Bk). Выключатель управления наружным зеркалом использует цепь 542 (Ye) в качестве общей цепи как для перемещения наружного зеркала вверх / вниз, так и вправо / влево.
Переключатель управления наружным зеркалом использует цепь 542 (Ye) в качестве общей цепи для обоих перемещений наружного зеркала вверх / вниз и вправо / влево. Для наружного зеркала ЛЕВ переключатель управления наружным зеркалом либо направляет напряжение, либо обеспечивает масса на цепях 540 (Rd) и 541 (DB), в зависимости от направления движения. Для наружного зеркала Rh переключатель управления наружным зеркалом либо направляет напряжение, либо обеспечивает масса на цепях 543 (Dg) и 544 (Vt), также в зависимости от направления движения.
Переключатель управления внешним зеркалом использует схемы 540 (Rd), 541 (DB), 542 (Ye), 543 (Dg) и 544 (Vt) для управления перемещением внешнего зеркала.
- Когда питание направляется через схему 540 (Rd) / 543 (Dg) и земля через схему 542 (Ye), внешнее зеркало левого / правого направления работает левым.
- Когда земля направляется через схему 540 (Rd) / 543 (Dg) и питание через схему 542 (Ye), внешнее зеркало Lh / Rh работает правильно.
- Когда питание направляется через схему 541 (DB) / 544 (Vt), а масса - через схему 542 (Ye), внешнее зеркало Lh / Rh работает вниз.
- Когда земля направляется через схему 541 (DB) / 544 (Vt) и питание через схему 542 (Ye), внешнее зеркало левого / правого направления срабатывает.
Автоматически затемняющееся зеркало заднего вида получает питание от схемы 1002 (Bk / Pk) и заземляется от схемы 57 (Bk). Если транспортное средство переведено в режим реверса, напряжение подается на схему 140 (Bk / Pk), а автоматически затемняющееся зеркало заднего вида отключает функцию затемнения. Есть 2 фотоэлектрических датчика: один в передней части зеркала и один, установленный на зеркале. Если датчики заблокированы, то функция автоматического затемнения не всегда может сработать оба фотоэлектрических датчика.
При включенном размораживании заднего окна обогреваемые наружные зеркала получают напряжение от реле размораживания заднего окна по цепи 59 (Дг / Вт) и заземляются по цепи 57 (БК).