Окна и стекла - стекла, рамы и механизмы: Прочее Ford Escape I рестайлинг

Переключатели управления окнами

Управление окнами может осуществляться от переключателя управления левым передним окном или от переключателя управления окном, расположенного на каждой панели отделки дверей. Выключатель управления левым передним окном имеет 2 режима работы для левого переднего окна, ручной и автоматический. Все остальные окна работают только в ручном режиме.

Ручной режим переместит окно вниз до отпускания выключателя. Переднее окно лев будет работать в ручном режиме при нажатии выключателя управления передним окном лев в первое положение защелки.

Автоматический режим обеспечивает функцию опускания одним нажатием (OTD) для левого переднего окна питания. Функция OTD позволяет полностью опустить левое переднее окно, когда переключатель управления левым передним окном нажимается во второе положение защелки, а затем отпускается. OTD управляется внутри с помощью переключателя управления левым передним окном.

Система стеклоподъемников будет работать только в том случае, если

1. Зажигание находится в положении ON или ACC.
2. Функция задержки аксессуара находится в активном режиме.

Размораживание заднего окна

Sjb управляет решеткой размораживания заднего окна и обогреваемыми зеркалами (если они оборудованы), контролируя состояние реле размораживания заднего окна. Когда нажат переключатель размораживания заднего окна, Sjb активирует реле размораживания заднего окна. Когда реле активно, и решетка размораживания заднего окна, и обогреваемые элементы зеркала заднего вида находятся под напряжением.

Sjb отключает реле размораживания заднего окна при выполнении одного из следующих условий:

1. Переключатель размораживания заднего окна нажимается при активной функции.
2. Состояние переключателя зажигания изменяется с ВКЛ на ВЫКЛ/БЛОКИРОВКА.
3. 15-минутная функция синхронизации завершена.

Возможные причины

1. Цепь 170 (RD/LB) разомкнута
2. Цепь 57 (БК) разомкнута
3. Реле задержки приспособления
4. Выключатель управления левым передним окном
5. SJB

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ - ЦЕПЬ 170 (РД / Лб) Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C508. Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между выключателем управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C508-8, цепь 170 (РД / Лб), сторона жгута и земля. Напряжение больше, чем на 10 А 3? На? Нет? На? На? На? 10? На? На?
2. А2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ - ЦЕПЬ 57 (БК) Ключ в выключенном положении Измерьте сопротивление между выключателем управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C508-12, цепью 57 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ". Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-232186-S31728284072006051600000)
3. A3 проверить цепь 170 (Rd / Lb) FOR A обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: Sjb C2280c. Measure the resistance between the Lh передний стекло управление выключатель C508-8, цепь 170 (Rd / Lb), жгут сторона for the Sjjb Cc2280c-29, цепь 170 (R(R/ Lb C2280c - ОТК) В - ОТК- ОТКОТКОТКР Л Л - ОТК- ОТКЛ Л. - ОТКЛ Л. - ОТКЛ. - Откл Л Л. - Откл. - Откл. - Откл. - Откл. - Откл Л. - Откл. - Откл. - Откл. - Откл. - (ref-232186-S01556448792006051600000)

1. Цепь 903 (РД) разомкнута
2. Цепь 992 (Wh / Bk) разомкнута
3. Выключатель управления левым передним окном
4. Двигатель левого переднего окна

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. B1 проверить THE Электростеклоподъёмник DOWN OPERATION ключ in OFF положение. Disconnect: Lh передний стекло Motor C524. ключ in ON положение. While operating a Lh передний стекло управление выключатель, measure the напряжение between Lh передний стекло motor C524-B, цепь 992 (Wh / Bk) сторона и Lh передний стекло motor управление motor xtag2-A, circuent стекло: circumber 10 проверка стекло: ther ther ther ther ther then then then then then: then then the проверка стекло: than проверка стекло: then then then then than the проверка стекло: than проверка стекло than: than: than: than: then than проверка wis than: than the проверка was the tas the проверка стекло. C524 (ref-232186-S39837201532006051600000)
2. B2 проверить CIRCUITS 992 (Wh / Bk) и 903 (Rd) Rd-цепь управления передним переключателем 992 (Wh / Bk) Rd-цепь управления передним переключателем 992 (Wh / Bk) и 903 (Rd) Rd-цепь управления задним переключателем 902 (Wh / Bk). C508 C508 C524 C508 C524 (ref-232186-S31728284072006051600000)

1. Цепь 170 (RD/LB) разомкнута
2. Цепь 313 (Wh / Ye) разомкнута или замыкается на массу
3. Цепь 314 (Tn / Lb) разомкнута или замыкается на массу
4. Цепь 333 (Ye / Rd) разомкнута или замыкается на массу
5. Цепь 334 (Rd / Ye) разомкнута или замыкается на массу
6. Выключатель управления левым передним окном
7. Выключатель управления правым передним окном
8. Двигатель правого переднего окна

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. С1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА ОТ КЛАВИШИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Во включенном положении и управляйте правым передним окном от переключателя управления левым передним окном. Работает ли правое переднее окно от переключателя управления левым передним окном? Да: GO на С2. Нет: GO на С3.
2. C2 проверить цепь 170 (Rd / Lb) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Rh передний стекло управление выключатель C604. ключ in ON положение. Measure the напряжение between Rh передний стекло управление выключатель C604-3, цепь 170 (Rd / Lb), жгут сторона и масса. is voltolder 10 volts ther? yes: normore Ret a NEW Rrr Rrrrrh передний стекло управление стекло управление управление система управление выключатель NO проверка система ". to проверка управление выключатель ". to NORMORE. (ref-232186-S31728284072006051600000)
3. C3 проверить CIRCUITS 333 (Ye / Rd) и 334 (Rd / Ye) FOR напряжение и масса ключ in OFF положение. Disconnect: Rh передний стекло Motor C608. ключ in ON положение. Measure the напряжение betwing Rh 334 (Rd / Ye) for Rh передний стекло управление, tagxxxx2-B c. C608 C608 (ref-232186-S39837201532006051600000)
4. С4 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Ключ в выключенном положении. Отключить: Выключатель управления ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C604. Провести тестирование компонента переключателя управления окном на выключателе управления ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ. См. статью " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Прошел ли выключатель управления ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ тестирование компонента? да: ПЕРЕЙТИ К C5. Нет: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ. (ref-233779)(ref-232186-S31728284072006051600000)
5. C5 проверить CIRCUITS 333 (Ye / Rd) и 334 (Rd / Ye) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления переднего окна Rh C604-5, цепь 333 (Ye / Rd), сторона жгута и двигателем переднего окна Rh C608-B, цепь 333 (Ye / Rd) сторона жгута; и между переключателем переднего окна Rh xtag2-2-2-2, цепь 334 (Re) C604 C608
6. C6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ 333 (Ye / Rd) И 334 (Rd / Ye) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между выключателем управления правым передним окном C604-5, цепью 333 (Ye / Rd), стороной жгута и землей; и между выключателем управления правым передним окном C604-2, цепью 334 (Rd / Ye), стороной жгута и землей (Имеются сопротивления не более 10 000 к испытанию? Да).
7. C7 проверить CIRCUITS 313 (Wh / Ye) и 314 (Tn / Lb) цепь управления жгутом ИСПРАВНА НА ОБРЫВ Отключите: Lh Переднее окно Выключатель управления C508. Измерьте сопротивление между выключателем управления передним окном Lh C508-1, схемой 313 (Wh / Ye), стороной жгута и переключателем управления передним окном Rh-1-1 313 (Wh) C604 C508 C604
8. C8 проверить CIRCUITS 313 (Wh / Ye) и 314 (Tn / Lb) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между переключателем управления переднего окна Rh C604-1, цепью 313 (Wh / Ye), стороной жгута и землей; и между переключателем управления переднего окна Rh C604-6, цепью 314 (Tn / Lb) больше, чем окно управления жгутом 10. (ref-232186-S31728284072006051600000)

1. Цепь 170 (RD/LB) разомкнута
2. Цепь 316 (Ye / Lb) разомкнута или замыкается на массу
3. Цепь 317 (Gy / Og) разомкнута или замкнута на массу
4. Цепь 319 (Ye / Bk) разомкнута или замыкается на массу
5. Цепь 320 (Rd / Bk) разомкнута или замкнута на массу
6. Цепь 884 (Ye / Bk) разомкнута или замыкается на массу
7. Цепь 885 (Ye / Lb) разомкнута или замыкается на массу
8. Выключатель управления левым передним окном
9. Выключатель управления левым задним окном
10. Двигатель левого заднего окна

Схема №37

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА ОТ КЛЮЧА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Во включенном положении и управляйте левым задним окном от выключателя управления левым передним окном. Работает ли левое заднее окно от выключателя управления левым передним окном? Да: GO to D2. Нет: GO to D3.
2. D2 проверить цепь 170 (Rd / Lb) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Lh задний стекло управление выключатель C701. ключ in ON положение. Measure the напряжение between Lh задний стекло управление выключатель xtagxtx1-3, цепь 170 (Rd / Lb), жгут сторона сторона и масса. Is older ther 10 volts ther volts? normore: normore Let Let Let Let Lel Lh el Lh. C701 (ref-232186-S31728284072006051600000)
3. D3 проверить CIRCUITS 884 (Ye / Bk) И 885 (Ye / Lb). Регулятор НАПРЯЖЕНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДА. Ключ в выключенном положении. Отключить: Lh заднее окно. Мотор C703. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между двигателем заднего окна Lh C703-A, схемой 884 (Ye / Bk), стороной жгута и двигателем заднего окна Lxagxx2 C703 (ref-232186-S42392426482006051600000)
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель управления ЛЕВЫМ задним окном C701. Проведите тестирование компонента переключателя управления окном на выключателе управления ЛЕВЫМ задним окном. Обратитесь к статье " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Прошел ли выключатель управления ЛЕВЫМ задним окном тестирование компонента? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К D5. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ ЛЕВ. (ref-233779)(ref-232186-S31728284072006051600000)
5. D5 проверить CIRCUITS 884 (Ye / Bk) и 885 (Ye / Lb) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между левым переключателем управления задним окном C701-5, цепь 885 (Ye / Lb), сторона жгута и левым электродвигателем заднего окна C703-B, цепь 885 (Ye / Lb), сторона жгута; затем между левым переключателем управления задним окном xtagx8x2-2 C701 C703
6. D6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 884 (Ye / Bk) И 885 (Ye / Lb) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между выключателем управления задним окном Lh C701-5, цепью 885 (Ye / Lb), стороной жгута и землей; а между выключателем управления задним окном Lh C701-2, цепью 884 (Ye / Bk) На сторону жгута и землю: больше, чем на 10. Проверьте сопротивления в системе: D10, нет.
7. D7 проверить CIRCUITS 320 (Rd / Bk) / 316 (Ye / Lb) И 319 (Ye / Bk) / 317 (Gy / Og) ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ: Lh передний стекло управление выключатель C508. Измерить сопротивление между Lh передний стекло управление выключатель xtag1-10, цепь 320 (Rd / Bk) AG1-AGH C508 C701 C508 C701
8. D8 проверить CIRCUITS 320 (Rd / Bk) / 316 (Ye / Lb) и 319 (Ye / Bk) / 317 (Gy / Og) FOR A короткое замыкание TO масса. Измерьте сопротивление между переключателем управления задним окном Lh C701-1, цепью 316 (Ye / Lb), стороной жгута и землей; и между Lh см. переключатель управления задним окном Oxtagxtx1-6 C701 (ref-232186-S31728284072006051600000)

1. Цепь 170 (RD/LB) разомкнута
2. Цепь 316 (Ye / Lb) разомкнута или замыкается на массу
3. Цепь 317 (Gy / Og) разомкнута или замкнута на массу
4. Цепь 884 (Ye / Bk) разомкнута или замыкается на массу
5. Цепь 885 (Ye / Lb) разомкнута или замыкается на массу
6. Выключатель управления левым передним окном
7. Выключатель управления правым задним окном
8. Двигатель правого заднего окна

Схема №38

Войти

1. Э1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Во включенном положении и управляйте правым задним окном от выключателя управления левым передним окном, Работает ли правое заднее окно от выключателя управления левым передним окном? Да: ПЕРЕЙТИ К Э2. Нет: ПЕРЕЙТИ К Э3.
2. E2 проверить цепь 170 (Rd / Lb) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Rh задний стекло управление выключатель C801. ключ in ON положение. Measure the напряжение between Rh задний стекло управление выключатель xtagxtx1-3, цепь 170 (Rd / Lb), жгут сторона сторона и масса. is the voltolder ther ther 10 volts ther 10 voltts? yes: normore: normore REPET Rut Rut RART управление стекло управление стекло проверка ET управление система ". проверка проверка система ". C801 (ref-232186-S31728284072006051600000)
3. E3 проверить CIRCUITS 884 (Ye / Bk) и 885 (Ye / Lb) Регулятор напряжения YES и масса ключ in OFF положение. Disconnect: Rh задний стекло Motor C803. ключ in ON положение. Measure the напряжение betwing Rh C803-A, цепь 884 (Yy / Bk), жгут сторона сторона и Rrh. C803 (ref-232186-S42392426482006051600000)
4. Е4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ Ключ в выключенном положении. Отключите: Выключатель управления правым задним окном C801. Проведите тест компонента переключателя управления окном на выключателе управления правым задним окном. Обратитесь к статье " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Прошел ли выключатель управления правым задним окном тестирование компонента? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К E5. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ЗАДНИМ ОКНОМ. (ref-233779)(ref-232186-S31728284072006051600000)
5. E5 проверить CIRCUITS 884 (Ye / Bk) и 885 (Ye / Lb) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления задним окном Rh C801-5, цепью 885 (Ye / Lb), стороной жгута и двигателем заднего окна Rh C803-B, цепью 885 (Ye / Lb), стороной жгута и между переключателем управления задним окном Rh Xagx8x2 C801 C803
6. E6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 884 (Ye / Bk) И 885 (Ye / Lb) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между выключателем управления правым задним окном C801-5, цепью 885 (Ye / Lb), стороной жгута и землей; и между выключателем управления правым задним окном C801-2, цепью 884 (Ye / Bk), стороной жгута и землей нет.
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 316 (Ye / Lb) И 317 (Gy / Og) ДЛЯ ЦЕПИ Ohx6 РЕМОНТ ЦЕПИ Ex6 Измерьте сопротивление между левым переключателем управления переднего окна C508-6, цепью 316 (Ye / Lb), стороной жгута и правым переключателем управления заднего окна C801-1, цепью 316 (Yy / Lb) сторона жгута; и между левым переключателем управления переднего окна xtag2 C508 C801
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕПЕЙ 316 (Ye / Lb) И 317 (Gy / Og) НА НОРМАЛЬНОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между ПРАВЫМ переключателем управления задним окном C801-1, цепью 316 (Ye / Lb), стороной жгута и землей; и между ПРАВЫМ переключателем управления задним окном C801-6, цепью 317 (Gy / Og), стороной жгута не более 10 и землей. (ref-232186-S31728284072006051600000)

1. Цепь 57 (БК) разомкнута
2. Цепь 185 (БК) разомкнута
3. Цепь 186 (Bn / Lb) / цепь 186 (Bk) разомкнута
4. Цепь 570 (Bk / Wh) разомкнута
5. Цепь 1010 (DB / Og) разомкнута или замыкается на массу
6. Реле размораживания заднего окна
7. Выключатель размораживания заднего окна
8. Решетка размораживания заднего окна
9. SJB

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. F1 проверить THE Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используйте записанные результаты расшифровка кода ошибки из Sjb для непрерывного самотестирования и самотестирования по требованию. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1345? Да: GO к F9. Нет: GO к F2.
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА Ключ в выключенном положении. Отключите: Реле размораживания заднего окна C1099. Проведите тест компонентов Реле размораживания заднего окна. Обратитесь к статье " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для тестирования компонентов. Прошло ли реле размораживания заднего окна тестирование компонентов? Да: ПЕРЕХОДИТЕ НА F3. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле размораживания заднего окна для нормальной работы системы. (ref-233779)
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между реле размораживания заднего окна C1099-1, цепь 185 (Bk), стороной жгута и землей; и между реле размораживания заднего окна C1099-3, цепью 185 (Bk), стороной жгута и землей. Являются ли напряжения выше 10 вольт? Да: Перейти на F5 Нет: Перейти на F4.
4. F4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 185 (Bk) НА ОБРЫВ Отключить: Sjb C2280b. Измерить напряжение между Sjb C2280b-1, цепью 185 (Bk), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ на F13. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. F5 проверить цепь 186 (Bn / Lb) FOR напряжение Подключите: Реле размораживания заднего окна. Отключите: Решетка размораживания заднего окна C402a. Ключ в положении ON. Нажмите переключатель размораживания заднего окна в положение ON. Измерьте напряжение между решеткой размораживания заднего окна C402a-1, цепью 186 (Bk), стороной жгута и землей. Напряжение идет больше, чем на 10 В?
6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СЕТКИ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Размораживатель заднего окна C402b. Измерьте сопротивление между решеткой размораживателя заднего окна C402b-1, цепью 57 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: УСТАНОВИТЕ новое оконное стекло подъемника. СМ. " СТЕКЛО ОКНА - дверь багажника ". Проверьте систему нормальной эксплуатации. (ref-232186-S06957996872006051600000)
7. F7 проверить цепь 186 (Bn / Lb) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280c. Measure the resistance between Sjb C2280c-1, цепь 186 (Bn / Lb), жгут сторона и задний стекло frost grid C402a-1, цепь 186 (Bk 186 (B), сторона жгута: Нет сопротивление менее 5 да).
8. F8 проверить цепь 1010 (DB / Og) ДЛЯ ЦЕПИ РАЗОМКНУТОГО РЕМНЯ: Sfb ДА DB 2280e. Disconnect: задний стекло Defrost выключатель C241 / C2340. На ранних автомобилях измеряйте сопротивление между Sjb C2280e-14, цепь 1010 (DB / Og), сторона ремня ремня ремня DB / 2, цепь 1010 C241 C2340
9. F9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1010 (DB / Og) ДЛЯ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ X6, ОТКЛЮЧЕННОЙ ОТ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: Короткое замыкание на массу на цепи 1010 (DB / Og) устанавливает расшифровка кода ошибки B1345. Sjb затем игнорирует ввод от переключателя размораживания заднего окна и приводит к тому, что размораживание заднего окна не работает. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: переключатель размораживания заднего окна C241 C2340 C241 C2340 F11 F10
10. F10 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ Sjb НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отключите: Sjb C2280e. На ранних автомобилях измерьте сопротивление между переключателем размораживания заднего окна C241-2, цепью 1010 (DB / Og), стороной жгута и землей. На поздних автомобилях измерьте сопротивление между переключателем размораживания заднего окна C2340-6, цепью 1010 (DB / Og). F13
11. F11 проверить цепь 570 (Bk / Wh) FOR AN обрыв На ранних автомобилях измерьте сопротивление между переключателем размораживания заднего окна C241-1, цепью 570 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. На поздних автомобилях измерьте сопротивление между переключателем размораживания заднего окна C2340-2, цепью 570 (Bk / Wh), стороной жгута и землей является сопротивление: меньше 5. F12
12. F12 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА На автомобилях ранней сборки измерьте сопротивление между выключателем размораживания заднего окна C241-1 и C241-2, со стороны компонента, нажимая и отпуская выключатель. На автомобилях поздней сборки измерьте сопротивление между выключателем размораживания заднего окна C2340-6 и C2340-2, со стороны компонента, нажимая и отпуская выключатель. Сопротивление размораживания меньше 5 ом при нажатом выключателе и больше 10 ом. F13
13. F13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Возможно, что система работает правильно. (ref-232247)

1. Цепь 59 (Dg / Vt) замыкается на напряжение
2. Замыкание цепи 186 (Bn / Lb) / цепи 186 (Bk) на напряжение
3. Замыкание цепи 1010 (DB / Og) на массу
4. Реле размораживания заднего окна
5. Выключатель размораживания заднего окна
6. SJB

Схема №52

Войти

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТКУ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА ПРИ СНЯТОМ РЕЛЕ Ключ в выключенном положении. Отключите: Реле размораживания заднего окна C1099. Ключ во включенном положении. Проверьте сетку размораживания заднего окна при снятом реле. По-прежнему ли включено размораживание заднего окна? Да: ПЕРЕЙТИ НА G5. Нет: ПЕРЕЙТИ НА G2.
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА Проведите тест компонентов Реле размораживания заднего окна. Обратитесь к статье " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для тестирования компонентов. Прошло ли реле размораживания заднего окна тестирование компонентов? Да: ПЕРЕЙТИ К G3. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле размораживания заднего окна. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-233779)
3. G3 проверить цепь 1010 (DB / Og) FOR A короткое замыкание TO масса ключ в положении OFF. Disconnect: задний стекло Defrost выключатель C241 / C2340. На ранних автомобилях измерьте сопротивление между переключателем размораживания заднего окна C241-2, схемой 1010 (DB / Og), стороной жгута и землей. На поздних автомобилях измерьте сопротивление между переключателем размораживания заднего окна 10xt3 C2340
4. G4 ПРОВЕРЬТЕ Sjb НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отключите: Sjb C2280e. На автомобилях ранней сборки измерьте сопротивление между переключателем размораживания заднего окна C241-2, цепью 1010 (DB / Og), стороной жгута и землей. На автомобилях поздней сборки измерьте сопротивление между переключателем размораживания заднего окна C2340-6, цепью 1010 (DB / Og), стороной жгута и землей является сопротивление: больше, чем у.
5. G5 проверить цепь 186 (Bn / Lb) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Сетка размораживания заднего окна C402a. Disconnect: Sjb C2280c. ключ in ON положение. Измерьте напряжение между сеткой размораживания заднего окна C402a-2, схемой 186 (Bk), стороной жгута и землей. Есть Любое испытание напряжения? Исправно: Исправно.
6. G6 проверить цепь 59 (Dg / Vt) FOR A короткое замыкание TO напряжение Измерьте напряжение между Sjb C2280c-21, цепь 59 (Dg / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to G7.
7. G7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает правильно. (ref-232247)

1. Цепь 170 (Rd / Lb) замыкается на напряжение
2. Реле задержки приспособления
3. SJB

Схема №53

Войти

1. H1 ПРОВЕРКА НА ЗАСТРЕВАНИЕ / ЗАЛИПАНИЕ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Отключите: Реле задержки аксессуара C1099. Все ли функции отложенного аксессуара еще в рабочем состоянии? Да: ПЕРЕЙТИ К H3. Нет: ПЕРЕЙТИ К H2.
2. H2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Проведите тестирование компонента Реле задержки аксессуара. Обратитесь к статье " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА " для тестирования компонента. Прошло ли реле задержки аксессуара тестирование компонента. Да: ПЕРЕЙТИ к H4. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле задержки аксессуара. Проверьте систему на нормальную работу. (ref-233779)
3. H3 проверить цепь 170 (Rd / Lb) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280c. ключ in ON положение. Measure the напряжение between Sjb C2280c-29, цепь 170 (Rd / Lb), harbel сторона и масса. is any voltivity present? yes: REPAIR. CLARATE ET THE. проверка THE THE THE THE THE THE THE система TO проверка TO TO TO TO TO TO TO GO TO: GO TO: GO.
4. H4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает правильно. (ref-232247)

1. Цепь 785 (Bk / LG) разомкнута
2. Реле задержки приспособления
3. SJB

Схема №54

Войти

1. I1 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ВНУТРЕННИХ ЛАМП Включите внутренние лампы. Правильно ли работают внутренние лампы? Да: ПЕРЕЙТИ К I2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ", чтобы продолжить диагностику внутренних ламп. (ref-232287)
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Реле задержки аксессуара C1099. Проведите тест компонентов Реле задержки аксессуара. Обратитесь к статье " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для тестирования компонентов. Прошло ли реле тестирование компонентов? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к I3. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле задержки аксессуара. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-233779)
3. I3 проверить цепь 785 (Bk / LG) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb C2280b. Измерьте напряжение между Sjb C2280b-32, цепью 785 (Bk / LG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO до I4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТДИТЕ ДЦКТС испытайте систему для нормальной работы.
4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте НЕИСПРАВНОСТЬ. Проверьте систему для нормальной работы. Нет: Система исправно. (ref-232247)

Материал

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
2. Очистите всю зону ремонта линии сетки с помощью очистителя окон и стальной ваты 0000, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние вещества.
3. Отметьте место разрыва сетки на внешней стороне заднего оконного стекла.
4. Используя ленту тонкой линии из полипропиленовой пленки, замаскируйте область непосредственно над и под разрывом сетки, протягивая ленту на 26 мм (1,02 дюйма) за проблемную область в обоих направлениях. Зона разрыва должна находиться в центре маски.
5. Нанести ремонтное покрытие на область обрыва сетки несколькими плавными, непрерывными ходами. Примените минимум 6 аппликаций ремонтного компаунда сетки.
6. Через 5 минут, или после полного высыхания ремонтного участка, снимите маску.
7. Удалите излишки ремонтного состава выше или ниже линии сетки лезвием бритвы.
8. Проверить систему на нормальное функционирование.

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

1. Очистите шинопровод на ремонтируемом участке стальной ватой (3,0-4,0 сорта), а затем очистителем окон, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние вещества.
2. Поместите сменную клемму типа A над исходным положением контакта, убедившись, что проводящие участки клеммы находятся на хорошем проводящем участке. Не помещайте лапку контакта на исходное место, которое не имеет проводящего материала.
3. Удерживайте терминал на месте с помощью такого элемента, как обычный карандаш под углом 90 градусов от терминала. (Выдержка под углом, отличным от 90 градусов, может позволить клемме проскальзывать при разжижении припоя.)
4. Поместите наконечник паяльника на верхнюю часть клеммы, но не на окрашенные участки вкладки. Включите питание паяльного пистолета и следите за тем, чтобы окрашенная область клеммы разжижалась и меняла цвет. Краска должна разжижаться приблизительно через 25-45 секунд после нагрева. Как только цвет краски полностью изменится с обеих сторон клеммы, выключите питание паяльного пистолета и продолжайте удерживать клемму на месте с помощью паяльного пистолета и карандаша в течение дополнительных 30 секунд.
5. Снимите паяльный пистолет и карандаш с клеммы. Перед присоединением провода к клемме клемме следует дать остыть еще 2 минуты.
6. Подсоедините соединение электрического вывода к этому выводу, включите обогрев заднего окна и проверьте работу.

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

1. Снимите 4 крышки, 4 болта и 2 ручки помощи пассажирам стойки А.
2. Снимите 2 боковых гарнирных формовки лобового стекла.
3. Откройте дверцу передней подвесной консоли, отверните 2 винта и снимите подвесную консоль. Отсоедините электрический соединитель, если он оборудован.
4. Отверните 6 винтов, снимите 2 солнцезащитных козырька и 2 зажима.
5. Частично опустите переднюю часть облицовки и заблокируйте подходящим материалом.
6. Снимите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-232284)
7. Очистите внутреннюю и внешнюю поверхность стекла лобового стекла с помощью стеклоочистителя.
8. Отрежьте наконечник аппликатора уретанового клея по спецификации.
9. Поверх имеющегося уретанового клея нанесите уретановый клей. Нанесите уретановый клей сверху и по бокам лобового стекла изнутри автомобиля. Нанесите уретановый клей на нижнюю часть лобового стекла с внешней стороны автомобиля.
10. После отверждения уретана проверьте уплотнение лобового стекла на наличие утечек воздуха или воды через шарик уретанового клея и при необходимости добавьте уретановый клей.
11. Установите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-232284)
12. Расположите переднюю часть облицовки.
13. Расположите 2 солнцезащитных козырька, 2 зажима и установите 6 шести винтов.
14. Расположите верхнюю консоль и установите 2 винта верхней консоли. Подсоедините электрический соединитель, если он оборудован.
15. Установите 2 боковые декоративные формовки лобового стекла.
16. Установите 2 ручки для помощи пассажирам стойки А и установите 4 болта и 4 крышки. Затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №57

Войти

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №58

Войти