Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Зажигание двигателя - 2,3 л: Технические характеристики Ford Escape I рестайлинг

Система зажигания двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Силиконовый тормозной суппорт Смазка и диэлектрический компаунд D7az-19A331-A (мотоцикл Xg-3) или аналогESE-M1C171-A

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты катушки зажигания10
Свечи зажигания12

Моменты затяжки

Электронная система зажигания (El) представляет собой систему зажигания с катушкой на свече. Система зажигания с катушкой на свече состоит из следующих компонентов:

  1. Катушка-на-вилке
  2. Свечи зажигания
  3. Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
  4. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

Катушки на штекерах

  1. Изменение сигналов низкого напряжения от модуля управления силовым агрегатом (МУП) на импульсы высокого напряжения.
  2. Подайте импульсы высокого напряжения на свечи зажигания.
  3. Подключаются непосредственно к каждой свече зажигания.

Свечи зажигания

  1. Преобразуют импульсы высокого напряжения в искру, которая воспламеняет топливовоздушную смесь.

Датчик ЦКП

  1. Является датчиком переменного сопротивления.
  2. Срабатывает от зубчатого пускового колеса 36-минус-1, установленного на коленчатом валу.
  3. Обеспечивает базовую синхронизацию и частоту вращения коленчатого вала (об/мин) для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Датчик ОГТ

  1. Является датчиком переменного сопротивления.
  2. Предоставляет блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) информацию о местоположении вращения распределительного вала.

Обратитесь к статье " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН " для Escape (бензин) и Mariner, или к статье " ВВЕДЕНИЕ - ГИБРИДНЫЙ ПОБЕГ " для Escape (гибрид) для диагностики. (ref-229953)(ref-235202)

Схема №1
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.