Принципы работы
Система помощи при парковке обнаруживает объекты позади автомобиля, когда автомобиль движется ЗАДНИМ ХОДОМ. Модуль помощи при парковке делает это, вычисляя расстояние до объекта с помощью 4 ультразвуковых датчиков, установленных в заднем бампере. Ультразвуковое поле излучается в полукруглой области вокруг задней части автомобиля. Датчики помощи при парковке могут обнаруживать объекты примерно на 1,8 м (6,0 футов) сзади автомобиля, на 50 см (1,6 фута) сзади автомобиля и на 16 см (6 дюймов) над землей.
Система помощи при парковке включается, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) или START (ПУСК) и когда выбран режим REVERSE (РЕВЕРС). Система может быть отключена с помощью выключателя помощи при парковке.
Модуль помощи при парковке будет проверять индикатор, расположенный в выключателе блокировки помощи при парковке, путем постоянного освещения индикатора в течение 3 секунд. Если модуль помощи при парковке обнаруживает неисправность, он постоянно освещает индикатор, пока существует состояние неисправности, а переключатель зажигания находится в положении RUN. Модуль помощи при парковке находится в сети Международной организации по стандартизации (ISO) 9141 и может быть диагностирован с помощью диагностического инструмента.
Нормальная эксплуатация
Питание на модуль помощи при парковке подается по цепи 1040 (Rd / Bk).модуль помощи при парковке заземляется через цепь 57 (Bk).
Система помощи при парковке включается, когда зажигание автомобиля находится в режиме RUN и REVERSE. Модуль помощи при парковке подает питание на датчики помощи при парковке по цепи 1439 (Bn / Pk). Модуль помощи при парковке подает землю на датчики помощи при парковке по цепи 1440 (Dg / Ye). Модуль помощи при парковке получает сигнал от датчиков помощи при парковке по цепям 1444 (DB / Ye), 1443 (Wh / Lb), 1442 (Dg.
Модуль помощи при парковке подает питание на датчики помощи при парковке в схеме 1439 (BN/PK). Модуль помощи при парковке подает землю на датчики помощи при парковке в схеме 1440 (DG/YE). Модуль помощи при парковке принимает сигнал от датчиков помощи при парковке на схемах 1444 (DB/YE), 1443 (WH/LB), 1442 (DG/WH) и 1441 (WH/LG).
Модуль помощи при парковке подает питание на датчики помощи при парковке в схеме 1439 (BN/PK). Модуль помощи при парковке подает землю на датчики помощи при парковке в схеме 1440 (DG/YE). Модуль помощи при парковке принимает сигнал от датчиков помощи при парковке на схемах 1444 (DB/YE), 1443 (WH/LB), 1442 (DG/WH) и 1441 (WH/LG).
Система помощи при парковке включается, когда зажигание автомобиля находится в режиме RUN и REVERSE. Модуль помощи при парковке вычисляет расстояние до объекта с помощью 4 ультразвуковых датчиков, установленных в заднем бампере. Датчики помощи при парковке могут обнаруживать препятствия на пути позади автомобиля. Изменяющийся предупредительный тональный сигнал 750 Гц генерируется динамиком помощи при парковке. Динамик помощи при парковке увеличивает частоту предупредительного тонального сигнала по мере приближения автомобиля к препятствию.
Система может быть отключена выключателем помощи при парковке. Переменный предупредительный тональный сигнал 750 Гц генерируется динамиком помощи при парковке. Динамик помощи при парковке увеличивает частоту предупредительного тонального сигнала, когда автомобиль приближается к препятствию.
Система помощи при парковке включается, когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), а коробка передач - в положении REVERSE (РЕВЕРС).систему можно отключить выключателем помощи при парковке.
Система помощи при парковке включается, когда зажигание автомобиля находится в режиме RUN, а трансмиссия - в режиме REVERSE. Система может быть отключена выключателем отключения помощи при парковке. Модуль помощи при парковке посылает сигнал на светодиод по цепи 1436 (Vt / Og) при нажатии на выключатель. Выключатель заземлен через цепь 57 (Bk).