Ручной климат-контроль
Компоненты ручного климат-контроля используются для выбора
- Источник воздуха на входе (наружный или рециркуляционный)
- Частота вращения двигателя воздуходувки
- Температура нагнетаемого воздуха (температурная смесь)
- Расположение нагнетаемого воздуха (размораживание, панель, пол)
- Работа компрессора ВС
Входы системы управления
Блок климат-контроля имеет 3 входа управления системой
Переключатель функций
Переключатель функций сочетает в себе вакуумный селекторный клапан, который определяет распределение воздуха, и электрический переключатель для подачи напряжения аккумулятора в цепь компрессора переменного тока и цепь двигателя воздуходувки. Когда селекторный переключатель функций находится в положениях MAX A / C, A / C, A / C RECIRC (Hybrid Escape), FLOOR / DEFROST или DEFROST, компрессор переменного тока может быть заменен отдельно от климатической головки.
Переключатель регулировки температуры
Настройка переключателя управления температурой определяет температуру воздуха. Выбор температуры осуществляется с помощью кабеля, подключенного к дверце смешивания температуры. Перемещение переключателя управления температурой с COOL (синий) на WARM (красный) вызывает соответствующее перемещение дверцы смешивания температуры и определяет температуру выпуска воздуха, которую будет поддерживать система распределения воздуха. Переключатель управления температурой может быть заменен отдельно от блока головки климат-контроля.
Выключатель двигателя воздуходувки
Переключатель двигателя воздуходувки управляет скоростью двигателя воздуходувки путем добавления или шунтирования резисторов в резисторе переключателя двигателя воздуходувки во всех положениях переключателя функций, кроме OFF. Переключатель двигателя воздуходувки может быть заменен отдельно от блока головки климат-контроля.
Выходы системы управления
Система климат-контроля имеет 5 системных выходов
Резистор электродвигателя воздуходувки
Резистор электродвигателя вентилятора
- Расположен на корпусе активной зоны испарителя за бардачком.
- Имеет 3 резисторных элемента, установленных на плате резисторов для обеспечения 4 скоростей двигателя воздуходувки.
- В зависимости от положения переключателя двигателя воздуходувки в цепи двигателя воздуходувки добавляется или шунтируется последовательное сопротивление для уменьшения или увеличения скорости двигателя воздуходувки.
- Имеет устройство перегрева (термический ограничитель), которое будет размыкать катушку резистора, когда температура достигнет приблизительно 184°C, прерывая работу двигателя воздуходувки на всех скоростях, кроме высокой.
- Заменяется как сборка. Термический ограничитель не может быть сброшен и не подлежит ремонту.
Реле двигателя воздуходувки
Реле двигателя воздуходувки подает напряжение на двигатель воздуходувки и активируется, когда ключ включен, а переключатель функций находится в любом положении, кроме ВЫКЛЮЧЕНО. Реле двигателя воздуходувки расположено под панелью приборов рядом с рулевой колонкой.
Привод двери для смешивания температуры
Привод дверцы смесителя температуры
- Подключен между переключателем управления температурой и дверцей для смешивания температур.
- Перемещает дверцу смесителя по команде переключателя регулировки температуры.
Двигатели контроля вакуума
Двигатели контроля вакуума
- Направлять воздушный поток системы в салон автомобиля, как это определяется функциональным переключателем.
Реле сцепления компрессора переменного тока
Реле сцепления компрессора кондиционера подает напряжение на муфту компрессора кондиционера и находится в блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb). Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) может прервать работу компрессора кондиционера через реле сцепления компрессора кондиционера при следующих условиях
- При пуске двигателя
- Широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка)
- Низкий режим холостого хода двигателя
- Чрезмерно высокие температуры двигателя
Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " или " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ГИБРИДНАЯ ". (ref-232279)(ref-232281)
