Для расчета начального положения транспортного средства используется антенна глобальной системы позиционирования (GPS) для одновременного отслеживания нескольких доступных спутников. Антенна GPS только принимает данные и не связывается со спутниками. Аппаратный обратный вход от интеллектуальной соединительной коробки (Sjb) и аппаратный вход скорости транспортного средства от модуля антиблокировочной системы тормозов (ABS) также используются для повышения точности навигационной системы.
Нормальная эксплуатация
Аудиоблок принимает напряжение на цепях 137 (Ye / Bk), 1786 (Bn / Pk) и 956 (Og / LG) и заземляется цепью 694 (Bk / LG).
Звуковой блок принимает сигнал напряжения от интеллектуальной соединительной коробки (Sjb), чтобы указать, что транспортное средство находится в обратном направлении на схеме 140 (Bk / Pk).
Звуковой блок контролирует скорость транспортного средства по схеме 679 (Gy / Bk).
Звуковой блок принимает сигналы от спутников GPS через антенну GPS и вычисляет местоположение транспортного средства.
Звуковой блок принимает сигналы от спутников глобальной системы позиционирования (GPS) через антенну GPS и вычисляет местоположение транспортного средства. Затем местоположение транспортного средства отображается на основе карты CD.
Аудиоустройство принимает входные сигналы через среднескоростной CAN и модуль протокола управления звуком (ACP). Затем навигационная система вычисляет и отображает данные о потоке высокой энергии и милях на галлон при выборе.
Аудиоустройство принимает входные сигналы через среднескоростной CAN и модуль протокола управления звуком (ACP). Затем навигационная система вычисляет и отображает данные о потоке высокой энергии и милях на галлон при выборе.