Задний ведущий мост/дифференциал: Снятие и установка Ford Escape I рестайлинг

Как установить заднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

1. Для установки подшипника используйте специальные инструменты и установите направляющий подшипник укороченного вала.
2. С помощью специальных инструментов установите уплотнение корпуса направляющего подшипника укороченного вала.
3. Установите полувал в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУВАЛЫ ЗАДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-232202)

Как снять заднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
2. Отверните 10 болтов и снимите крышку заднего дифференциала. Слейте дифференциальную жидкость из корпуса.

1. Очистите поверхности сопряжения прокладок корпуса дифференциала и крышки корпуса дифференциала.
2. Нанести новый непрерывный валик из прозрачной силиконовой резины (ГОСТ 14)
3. Установите крышку корпуса дифференциала и 10 болтов. Затянуть до 23 Н· м.
4. Залейте в заднюю ось 1,4 литра (2,95 пинты) смазки для задней оси, на 3-5 мм (0 118-0 196 дюйма) ниже дна заливного отверстия и установите наливную пробку. Затяните до 27 Нм (20 фунтов-футов).

Как снять и установить заднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

1. Снимите запасное колесо.
2. Снимите задний карданный вал в сборе (см. раздел " КАРДАННЫЙ ВАЛ "). (ref-232191)
3. Снимите задние полуоси, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУОСИ ЗАДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-232202)
4. Установите соответствующий гидравлический домкрат коробки передач на корпус оси. Надежно прикрепите разъем к корпусу.
5. Отсоедините электрический соединитель активной моментной муфты.
6. Снимите 4 болта крепления корпуса дифференциала к переднему кронштейну изолятора. Для установки затяните до 80 Н · м.
7. Ослабьте болт крепления кронштейна левого переднего изолятора к подрамнику и поверните кронштейн в сторону, для установки затяните до 115 Н · м.
8. Снимите болт крепления правого переднего изоляционного кронштейна к подрамнику и кронштейн, затянув до 80 Н · м.
9. Снимите 3 болта крепления кронштейна изолятора к дифференциалу заднего моста и мост в сборе. Для установки затяните до 80 Н · м.
10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.