Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - 3,0 л (4V) — процедуры ремонта Все разделы

Материал — часть 1 Ford Escape I

Двигатель - 3,0 л (4V) — процедуры ремонта 100 иллюстраций ~12 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристика
SAE 5W -20 Высококачественная синтетическая смесь моторного масла Xo-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №287
Схема №288
  1. Отсоедините муфту пружинного замка топливного шланга.
  2. Снимите верхний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-204613-S12943095712005111200000)
  3. Отсоедините топливную рейку, отсоедините шесть электроразъемов топливной форсунки и локаторы электрожгутов, отсоедините вакуумный шланг демпфера давления топлива, освободите фиксаторы электрожгутов от коллектора подвода впрыска топлива.
  4. Отверните болты и снимите нижний впускной коллектор, снимите и утилизируйте прокладки.
Схема №289
Схема №290
  1. Очистить и осмотреть все сопрягаемые поверхности.
  2. Установите новые прокладки в нижний впускной коллектор.
  3. Установите нижний впускной коллектор в сборе и затяните болты в показанной последовательности.
  4. Подсоедините топливную рейку, расположите фиксаторы электрожгутов и подсоедините шесть электроразъемов топливной форсунки, подсоедините вакуумный шланг демпфера давления топлива, подсоедините жгут впрыска топлива к коллектору подвода топлива.
  5. Установите верхний впускной коллектор, см. раздел " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-204613-S12943095712005111200000)
  6. Подсоедините муфту пружинного замка топливного шланга.
ПунктХарактеристика
Очиститель поверхности металла Motocraft ZC-21WSE-M5B392-A
Силиконовая прокладка и герметик TA-30WSE-M4G323-A4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-204629)
  3. Снимите правую и левую крышки крана, дополнительную информацию см. в разделах " КРЫШКА КРАНА ЛЕВАЯ " и " КРЫШКА КРАНА ПРАВАЯ ". (ref-204613-S27429627872005111200000)(ref-204613-S37859176532005111200000)
  4. Снимите правый нижний винт брызгозащитного экрана и фиксатор штыревого типа.
  5. Поверните натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов по часовой стрелке и снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
  6. Отверните гайку и отведите кронштейн и жгут проводов в сторону.
  7. Снимите верхние крепежные болты генератора.
  8. Снимите нижние болты генератора и отведите генератор в сторону.
  9. Отверните болты монтажного кронштейна генератора и снимите кронштейн.
  10. Снимите болт и датчик положения распределительного вала (положение распредвала).
  11. Снимите насос усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-204590)
  12. Выверните болт и снимите натяжитель ремня.
  13. Снимите переднее уплотнение коленчатого вала. Дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-204613-S16922465532005111200000)
  14. Снимите датчик положения коленчатого вала (ЦКП), отсоедините электрический соединитель, отверните болт и снимите датчик.
  15. Отверните 2 болта масляного поддона к передней крышке.
  16. Снимите болты, шпильки и переднюю крышку двигателя, снимите и утилизируйте прокладки передней крышки.
ПунктХарактеристика
Силиконовая прокладка и герметик F7AZ-19554-EAWSE-M4G323-A4
Силиконовый тормозной суппорт Смазка и диэлектрический компаунд D7az-19A331-AESE-M1C171-A
Очиститель металлических поверхностей F4az-19A536-RaWSE-M5B392-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
  1. Отверните три гайки и снимите крышку внешнего вида двигателя.
  2. Отсоедините вентиляционную трубку картера от крышки клапана.
  3. Снимите три левые катушки-на-вилках, отсоедините электрические соединители, отверните болты, снимите катушки.
  4. Отсоедините жгут проводов от шпилек крышки клапана.
  5. Снимите кронштейн подъема двигателя.
  6. Отведите шланг гидроусилителя руля в сторону, отверните болт.
  7. Снимите болты, шпильки и крышку левого клапана, снимите и утилизируйте прокладку.
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
  1. Установите новую прокладку на крышку клапана.
  2. Нанесите 5-миллиметровую точку силиконового прокладочного герметика на переднюю крышку на стыки головки цилиндров.
  3. Расположите крышку клапана и установите шпильки и болты в показанной последовательности.
  4. Расположите шланг гидроусилителя руля и установите болт.
  5. Расположите кронштейн подъема двигателя и установите болт.
  6. Подсоедините жгут проводов к шпилькам крышки клапана.
  7. Установите три левые катушки на вилки, расположите катушки, вверните болты и состыкуйте электроразъемы.
  8. Подсоедините вентиляционную трубку картера к крышке клапана.
  9. Установите крышку внешнего вида двигателя.
ПунктХарактеристика
Очиститель металлических поверхностей F4az-19A536-RaWSE-M5B392-A
Силиконовый тормозной суппорт Смазка и диэлектрический компаунд D7az-19A331-AESE-M1C171-A
Силиконовая прокладка и герметик F7AZ-19554-EAWSE-M4G323-A4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
  1. Снимите верхний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-204613-S12943095712005111200000)
  2. Снимите три правые катушки-вилки, расстыкуйте электроразъемы, отверните болты, снимите катушки.
  3. Отверните гайки жгута проводов и отсоедините электрические соединители датчика кислорода.
  4. Снимите конденсатор радиопомех зажигания.
  5. Отсоедините жгут от центрирующих установочных штифтов и расположите в сторону.
  6. Отсоедините вентиляционную трубку картера от крышки клапана.
  7. Снимите болты, шпильки и крышку правого клапана, снимите и утилизируйте прокладку.
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
  1. Установите новую прокладку крышки клапана.
  2. Нанесите 5-миллиметровую точку силиконового прокладочного герметика на переднюю крышку на стыки головки цилиндров.
  3. Расположите крышку клапана и установите болт и шпильки в показанной последовательности.
  4. Подсоедините вентиляционную трубку картера к крышке клапана.
  5. Подключите конденсатор радиопомех зажигания.
  6. Подсоедините электрические соединители датчика О2 и жгут проводов к шпильке крышки правого клапана.
  7. Установите три правые катушки на вилки, расположите катушки, заверните болты, состыкуйте электрические соединители.
  8. Установите верхний впускной коллектор, см. раздел " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-204613-S12943095712005111200000)
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
  1. Снимите ремень водяного насоса. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
  2. С помощью специальных инструментов снимите шкив привода водяного насоса.
  3. Снимите компоненты привода синхронизации. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-204613-S28813170692005111200000)
  4. С помощью специальных инструментов снимите масляное уплотнение распределительного вала.
  5. Снимите болты и фиксатор масляного уплотнения распределительного вала.
  6. Последовательно ослабьте колпачковые болты распределительного вала Lh, чтобы дать возможность кулачковым валам подняться из головки цилиндров, и снимите колпачки.
  7. Снимите распределительные валы.
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
  1. Смажьте распределительные валы смазкой Super Premium SAE 5W-20 Motor масло Xo-5W20-QSP или эквивалентной смазке, соответствующей спецификации Ford WSS-M2c153-H, и осторожно установите распределительные валы в головку цилиндров. Выровняйте распределительные валы, как показано на рисунке. (Рис. 91)
  2. Смазать опорные поверхности крышек подшипников распределительного вала моторным маслом Super Premium SAE 5W-20 Motor масло Xo-5W20-QSP или эквивалентным, отвечающим спецификациям Ford WSS-M2c153-H. Установить крышки подшипников и свободно установить болты.
  3. Смазать опорные поверхности упорных крышек подшипников распределительного вала моторным маслом Super Premium SAE 5W-20 Motor масло Xo-5W20-QSP или эквивалентным, отвечающим спецификациям Ford WSS-M2c153-H. Установить упорные крышки подшипников и свободно установить болты.
  4. Затяните болты в показанной последовательности.
  5. Установите новый фиксатор масляного уплотнения распределительного вала и новую прокладку. Установите новую прокладку.
  6. Установите компоненты привода синхронизации. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Компоненты привода синхронизации ". (ref-204613-S28813170692005111200000)
  7. С помощью специальных инструментов установите новое масляное уплотнение распределительного вала.
  8. С помощью специального инструмента установите шкив привода водяного насоса.
  9. Установите ремень водяного насоса. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №331
  1. Снимите компоненты привода синхронизации. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-204613-S28813170692005111200000)
  2. Равномерно ослабьте колпачковые болты правого распределительного вала в показанной последовательности, чтобы дать возможность кулачковым валам подняться из головки цилиндров, и снимите колпачки.
  3. Снимите распределительные валы.
Схема №332
Схема №333
  1. Смажьте распределительные валы чистым моторным маслом и осторожно расположите распределительные валы в головку цилиндров. Выровняйте распределительные валы, как показано на рисунке.
  2. Смажьте опорные поверхности крышек подшипников распределительного вала чистым моторным маслом и установите крышки подшипников и ослабьте затяжку болтов.
  3. Смажьте опорные поверхности упорных колпачков подшипников распределительного вала чистым моторным маслом, установите упорные колпачки подшипников и ослабьте затяжку болтов.
  4. Затяните болты в показанной последовательности.
  5. Установите компоненты привода синхронизации. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Компоненты привода синхронизации ". (ref-204613-S28813170692005111200000)
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №334
Схема №335
Схема №336
  1. Снимите левую и правую крышки крана, дополнительную информацию см. в разделах " КРЫШКА КРАНА ЛЕВАЯ " и " КРЫШКА КРАНА ПРАВАЯ ". (ref-204613-S27429627872005111200000)(ref-204613-S37859176532005111200000)
  2. Снимите левую и правую свечи зажигания.
  3. Снимите правое переднее колесо.
  4. Снимите брызгозащитный экран.
  5. Вращайте коленчатый вал до тех пор, пока выступ распределительного вала не будет направлен прямо в сторону от толкателя.
  6. С помощью специального инструмента удалите последователей.
  7. Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Смажьте толкатели распределительного вала чистым моторным маслом.
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H
Силиконовая прокладка и герметик F7az -19554-EaWSE-M4G323-A4
Очиститель поверхности металла для автомобилей ZC-21WSE-M5B392-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
  1. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА РЕМНЯ ПРИВОДА ". (ref-139084)
  2. Снимите брызгозащитный экран.
  3. Установите специальный инструмент.
  4. Снимите болт шкива коленчатого вала и шайбу.
  5. С помощью специального инструмента снимите шкив коленчатого вала.
Схема №341
  1. Нанесите силиконовую прокладку и герметик на торец паза шпоночной канавки.
  2. С помощью специального инструмента установите шкив коленчатого вала.
  3. Установите болт и шайбу и затяните в четыре этапа. Этап 1: Затяните до 120 Н · м. Этап 2: Ослабьте 360 градусов. Этап 3: Затяните до 50 Н · м. Этап 4: Затяните дополнительные 90 градусов.
  4. Установить правый передний внутренний брызгозащитный экран.
  5. Установите приводной ремень вспомогательного оборудования. Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
Схема №342
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H
Очиститель металлических поверхностей F4az-19A536-RaWSE-M5B392-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №343
  1. Снимите шкив коленчатого вала. Дополнительную информацию см. в разделе " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-204613-S09792329092005111200000)
  2. С помощью специального инструмента снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала и утилизируйте.
Схема №344
  1. Перед установкой уплотнения смажьте его чистым моторным маслом.
  2. С помощью специального инструмента установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  3. Установите шкив коленчатого вала. Дополнительную информацию см. в разделе " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-204613-S09792329092005111200000)
Схема №345
Схема №346
  1. Снимите роликовые толкатели. Дополнительную информацию см. в разделе " РОЛИКОВЫЕ ТОЛКАТЕЛИ ". (ref-204613-S37592917832005111200000)
  2. Наддув баллона с помощью сжатого воздуха.
  3. С помощью специального инструмента выньте ключ, фиксатор и пружину клапана.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №347
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Очиститель металлических поверхностей F4az-19A536-RaWSE-M5B392-A
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №348
  1. Снимите нижний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " НИЖНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-204613-S42126637972005111200000)
  2. Снимите трубку перепуска охлаждающей жидкости (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-204619)
  3. Снимите левые распределительные валы, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ ЛЕВЫЕ ". (ref-204613-S33275645482005111200000)
  4. Снимите следящие элементы распределительного вала.
  5. Снимите гидравлические регуляторы уровня.
  6. Водяной насос и корпус расположите в сторону, см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-204619)
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство на тали.
  8. Демонтируйте левый выхлопной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР ЛЕВЫЙ ". (ref-204613-S30808746032005111200000)
  9. Выверните болт шпильки трубки указателя уровня масла.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Выверните болты в показанной последовательности и снимите головку цилиндров. Прокладку и болты утилизируйте.
  12. Поддерживайте головку цилиндров на стенде с прокладкой головки вверх. Осмотрите все области поверхности палубы с помощью прямой кромки и щупа. Головка цилиндров не должна иметь углублений глубже 0,0254 мм (0 001 дюйма) на площади 38,1 мм (1,5 дюйма) или царапин глубиной более 0,0254 мм (0 001 дюйма).
Схема №349
Схема №350
Схема №351
  1. Расположите левую головку цилиндра и прокладку и установите болты. Затяните болты в шесть этапов, в указанной последовательности: Этап 1: Затяните до 40 Н · м. Этап 2: Затяните болты на 90 градусов. Этап 3: Ослабьте один полный оборот. Этап 4: Затяните до 40 Н · м. Этап 5: Затяните на 90 градусов. Этап 6: Затяните на 90 градусов.
  2. Установите водяной насос, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-204619)
  3. Поднимите автомобиль.
  4. Установите шпильку.
  5. Установите левый выхлопной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР ЛЕВЫЙ ". (ref-204613-S30808746032005111200000)
  6. Опустите автомобиль.
  7. Установите гидравлические регуляторы уровня. Смажьте гидравлические регуляторы зазора чистым моторным маслом.
  8. Установите толкатели распределительного вала. Смажьте толкатели распределительного вала чистым моторным маслом.
  9. Установите левые распределительные валы, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ ЛЕВЫЕ ". (ref-204613-S33275645482005111200000)
  10. Установите трубку перепуска охлаждающей жидкости (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-204619)
  11. Установите нижний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " НИЖНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-204613-S42126637972005111200000)
ПунктХарактеристика
Очиститель металлических поверхностей F4az-19A536-RaWSE-M5B392-A
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №352
  1. Снимите нижний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " НИЖНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-204613-S42126637972005111200000)
  2. Снимите трубку перепуска охлаждающей жидкости (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-204619)
  3. Снимите трубку рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  4. Снимите правые распределительные валы, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ ПРАВ ". (ref-204613-S09586164752005111200000)
  5. Снимите следящие элементы распределительного вала.
  6. Снимите гидравлические регуляторы уровня.
  7. Поднимите и поддержите автомобиль на тали.
  8. Отверните шесть гаек с правого выпускного коллектора.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Выверните болты в показанной последовательности и снимите головку цилиндров. Прокладку и болты утилизируйте.
  11. Поддерживайте головку цилиндров на стенде с прокладкой головки вверх. Осмотрите все области поверхности палубы с помощью прямой кромки и щупа. Головка цилиндров не должна иметь углублений глубже 0,0254 мм (0 001 дюйма) на площади 38,1 мм (1,5 дюйма) или царапин глубиной более 0,0254 мм (0 001 дюйма).
Схема №353
Схема №354
Схема №355
  1. Расположите правую головку цилиндра и прокладку и установите болты. Затяните болты в шесть этапов, в указанной последовательности: Этап 1: Затяните до 40 Н · м. Этап 2: Затяните болты на 90 градусов. Этап 3: Ослабьте один полный оборот. Этап 4: Затяните до 40 Н · м. Этап 5: Затяните на 90 градусов. Этап 6: Затяните на 90 градусов.
  2. Поднять автомобиль на тали.
  3. Наверните гайки правого выпускного коллектора в указанной последовательности.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Установите гидравлические регуляторы уровня. Смажьте гидравлические регуляторы зазора чистым моторным маслом.
  6. Установите толкатели распределительного вала. Смажьте толкатели распределительного вала чистым моторным маслом.
  7. Установите правые распределительные валы, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ ПРАВ ". (ref-204613-S09586164752005111200000)
  8. Установите трубку перепуска охлаждающей жидкости (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-204619)
  9. Установите трубку рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  10. Установите нижний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " НИЖНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-204613-S42126637972005111200000)
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-204619)
  2. Отверните сливной болт масляного поддона и слейте моторное масло.
  3. Снимите и утилизируйте масляный фильтр.
  4. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости у охладителя.
  5. Снять и утилизировать маслоохладитель.
  6. Для установки верните процедуру снятия. Установите новый маслоохладитель. Заполните картер чистым моторным маслом.
Схема №360
  1. Поднять и поддержать транспортное средство.
  2. Снимите правый брызгозащитный экран.
  3. Снимите датчик давления масла, отсоедините электрический соединитель и снимите датчик.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №361
Схема №362
Схема №363
  1. Отпустите нажимной штифт, крепящий верхний шланг радиатора к опоре радиатора, и отведите шланг в сторону.
  2. Снимите указатель уровня масла.
  3. Снимите трубку указателя уровня масла, выньте шпильку и снимите трубку указателя уровня масла с двигателя.
  4. Снимите трубку указателя уровня масла с автомобиля, направив ее между опорой сердечника радиатора и передней решеткой.
  5. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. Установите новое уплотнительное кольцо и смажьте чистым моторным маслом.
ПунктХарактеристика
Очиститель металлических поверхностей F4az-19A536-RaWSE-M5B392-A
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H
Силиконовая прокладка и герметик F7AZ-19554-EAWSE-M4G323-A4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
  1. Снимите гибкую выхлопную трубу.
  2. Отсоедините датчик монитора катализатора, расположенный ниже по потоку.
  3. Слейте масло.
  4. Установите сливную пробку.
  5. Снимите и утилизируйте масляный фильтр.
  6. Снимите 15 болтов.
  7. Снимите три болта и масляный поддон.
ПунктХарактеристика
Моторное масло премиум-класса SAE 5W-20 Xo-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №368
Схема №369
  1. Снимите масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-204613-S26465898942005111200000)
  2. Отверните гайку, снимите болты и снимите экран масляного насоса и трубку датчика.
  3. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
Схема №370
Схема №371
  1. Установите новое уплотнительное кольцо и смажьте чистым моторным маслом.
  2. Установить экран масляного насоса и заборную трубку. Расположить экран масляного насоса и заборную трубку. Установить болты. Установить гайку. Затянуть гайку в два этапа. Этап 1: Затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм). Этап 2: Затянуть на 45 градусов.
  3. Установите масляный поддон, дополнительную информацию см. в разделе " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ". (ref-204613-S26465898942005111200000)
Схема №372
  1. Снимите крышку экрана масляного насоса и трубку, дополнительную информацию см. в разделе " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА ". (ref-204613-S12067926902005111200000)
  2. Отверните гайки и снимите отбойник масляного поддона.
Схема №373
  1. Установите отбойник масляного поддона и наверните гайки. Затяните гайки в два этапа. Этап 1: Затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм). Этап 2: Затяните на 45 градусов.
  2. Установите крышку и трубку экрана масляного насоса, дополнительную информацию см. в разделе " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА ". (ref-204613-S12067926902005111200000)
Схема №374
  1. Снимите компоненты привода синхронизации. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-204613-S28813170692005111200000)
  2. Снимите крышку экрана масляного насоса и трубку, дополнительную информацию см. в разделе " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА ". (ref-204613-S12067926902005111200000)
  3. Выверните болты в указанной последовательности и снимите масляный насос.
Схема №375
  1. Расположите масляный насос и установите болты в указанной последовательности.
  2. Установите крышку и трубку экрана масляного насоса, дополнительную информацию см. в разделе " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ТРУБКА ЗАБОРА ". (ref-204613-S12067926902005111200000)
  3. Установите компоненты привода синхронизации. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Компоненты привода синхронизации ". (ref-204613-S28813170692005111200000)
Схема №376
  1. Извлеките трансаксель. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА - A / T ". (ref-155795)
  2. Снимите болты и гибкую пластину.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №377
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H
Очиститель металлических поверхностей F4az-19A536-RaWSE-M5B392-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №378
  1. Снимите гибкую пластину (см. " FLEXPLATE "). (ref-204613-S42198822162005111200000)
  2. С помощью специальных инструментов снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и утилизируйте.
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
  1. Снимите верхнее компрессионное кольцо.
  2. Снимите второе компрессионное кольцо.
  3. Снимите первое маслосъемное кольцо.
  4. Снимите проставочное кольцо масляного регулятора.
  5. Снимите второе кольцо контроля масла.
  6. Снимите зажимы.
  7. Выньте поршневой палец и шатун из поршня.
  8. Очистите и осмотрите шатун и поршень. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-204610)
Схема №386