Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Снятие и установка Ford Escape I рестайлинг 2

Задняя подвеска 11 иллюстраций ~10 мин чтения

Как снять систему задней подвески: снятия и установки

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.

Схема №1
  1. Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-344055)
  2. Снимите и утилизируйте гайку ступицы колеса.
  3. Снимите тормозной барабан, дополнительную информацию см. в разделе " БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-344074)
  4. С помощью устройства для удаления передней ступицы или аналогичного устройства отделите сочленение CV от ступицы колеса.
  5. С помощью устройства для удаления передней ступицы или эквивалентного устройства и ударного молоточка для скольжения или эквивалентного устройства отделите наружное соединение Cv от ступицы колеса.
  6. Используя подходящий пресс и приспособление для удаления конуса подшипника шестерни или его эквивалент, отжать внутреннюю обойму подшипника от ступицы колеса.
  7. Снимите тормозные колодки, дополнительную информацию см. в разделе " БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-344074)
  8. Отверните болт крепления троса стояночного тормоза к рычагу управления.
  9. Открепите фиксатор скоростного жгута колеса от троса стояночного тормоза и отсоедините трос от подкладки тормоза.
  10. Снимите болт датчика скорости колеса и 2 болта жгута датчика скорости колеса.
  11. Отсоедините датчик скорости колеса от кулака колеса, а датчик и жгут расположите в сторону.
  12. Отверните нижнюю гайку звена стабилизатора и отсоедините звено от кулака колеса. Гайку утилизировать.
  13. Снимите спиральную пружину, дополнительную информацию см. в разделе " ПРУЖИНА ". (ref-344069-S35428773202009101600000)
  14. Снимите и утилизируйте гайку нижнего шарового шарнира.
  15. Разметьте по указателю паз на кулачке регулировки кулачковой гайки.
  16. Снимите и утилизируйте накидной болт колеса и кулачковую гайку.
  17. Снимите кулак колеса.
  18. Снимите подшипник колеса, дополнительную информацию см. в разделе " ПОДШИПНИК КОЛЕСА - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) ". (ref-344069-S26586544432009101600000)
Схема №2
  1. Установите подшипник колеса, дополнительную информацию см. в разделе " ПОДШИПНИК КОЛЕСА - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) ". (ref-344069-S26586544432009101600000)
  2. Установите полуось в ступицу колеса и установите кулак колеса. Удерживайте кулачковую гайку в неподвижном состоянии и свободно установите новый болт накидной гайки колеса и кулачковую гайку.
  3. Поместите нижний шаровой шарнир в кулак колеса и установите новую гайку нижнего шарового шарнира. Затянуть до 63 Н· м.
  4. Установите спиральную пружину (см. раздел " ПРУЖИНА "). (ref-344069-S35428773202009101600000)
  5. Подсоедините звено штанги стабилизатора и наверните гайку. Затянуть до 55 Нм.
  6. Расположите жгут датчика скорости колеса и датчик.
  7. Установите болт датчика частоты вращения колеса и болты жгута датчика частоты вращения 2 колеса. Затяните болты на 9 Н· м.
  8. Подсоедините трос стояночного тормоза к опорной пластине тормоза и установите болт кронштейна троса стояночного тормоза. Затянуть до 23 Н· м.
  9. Установите тормозные колодки и тормозной барабан, дополнительную информацию см. в разделе " БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-344074)
  10. С помощью установщика полувалов установите полувал в ступицу колеса.
  11. Установите новую гайку ступицы колеса. Затянуть до 290 Нм.
  12. Прокачайте тормозную систему, дополнительную информацию см. в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-344056)
  13. С учетом веса автомобиля на колесе и шине затяните болт поворотного кулака колеса до 125 Нм (92 фунта-фута).
  14. Проверьте и, при необходимости, совместите задний торец, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-344068)

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.

Схема №3
  1. Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-344055)
  2. Снимите и утилизируйте гайку ступицы колеса.
  3. Снимите кольцо датчика частоты вращения колеса.
  4. Снимите тормозной барабан, дополнительную информацию см. в разделе " БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-344074)
  5. Извлеките ступицу колеса с помощью переднего съемника ступицы и ударного молоточка скольжения или эквивалентных инструментов.
  6. Используя подходящий пресс и приспособление для удаления конуса подшипника шестерни или его эквивалент, отжать внутреннюю обойму подшипника от ступицы колеса.
  7. Снимите тормозные колодки, дополнительную информацию см. в разделе " БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-344074)
  8. Отверните болт крепления троса стояночного тормоза к рычагу управления.
  9. Открепите фиксатор скоростного жгута колеса от троса стояночного тормоза и отсоедините трос от подкладки тормоза.
  10. Снимите болт датчика скорости колеса и 2 болта жгута датчика скорости колеса.
  11. Отсоедините датчик скорости колеса от кулака колеса, а датчик и жгут расположите в сторону.
  12. Отверните нижнюю гайку звена стабилизатора и отсоедините звено от кулака колеса. Гайку утилизировать.
  13. Снимите спиральную пружину, дополнительную информацию см. в разделе " ПРУЖИНА ". (ref-344069-S35428773202009101600000)
  14. Снимите и утилизируйте гайку нижнего шарового шарнира.
  15. Разметьте по указателю паз на кулачке регулировки кулачковой гайки.
  16. Снимите и утилизируйте накидной болт колеса и кулачковую гайку.
  17. Снимите кулак колеса.
  18. Снимите подшипник колеса, дополнительную информацию см. в разделе " ПОДШИПНИК КОЛЕСА - ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (Fwd) ". (ref-344069-S30021884332009101600000)

Как установить систему задней подвески: снятия и установки

  1. Установите подшипник колеса, дополнительную информацию см. в разделе " ПОДШИПНИК КОЛЕСА - ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (Fwd) ". (ref-344069-S30021884332009101600000)
  2. Расположите кулак колеса и установите новый болт кулака колеса и кулачковую гайку.
  3. Используя подходящий инструмент, удерживайте кулачковую гайку неподвижной, затягивая болт нового поворотного кулака колеса. Затянуть до 125 Нм (92 фунта-фута).
  4. Поместите нижний шаровой шарнир в кулак колеса и установите новую гайку нижнего шарового шарнира. Затянуть до 63 Н· м.
  5. Установите спиральную пружину (см. раздел " ПРУЖИНА "). (ref-344069-S35428773202009101600000)
  6. Подсоедините звено штанги стабилизатора и наверните гайку. Затянуть до 55 Нм.
  7. Расположите жгут датчика скорости колеса и датчик.
  8. Установите болт датчика частоты вращения колеса и болты жгута датчика частоты вращения 2 колеса. Затяните болты на 9 Н· м.
  9. Подсоедините тормозную трубку к колесному цилиндру. Затянуть до 17 Нм.
  10. Установите болт кронштейна тормозной трубки и затяните до 22 Н · м.
  11. Подсоедините трос стояночного тормоза к опорной пластине тормоза и установите болт кронштейна троса стояночного тормоза. Затянуть до 23 Н· м.
  12. Установите тормозные колодки и тормозной барабан, дополнительную информацию см. в разделе " БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-344074)
  13. Установите новую гайку ступицы колеса. Затяните гайку до 290 Н· м.
  14. Прокачайте тормозную систему, дополнительную информацию см. в разделе " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-344056)
  15. Проверьте и, при необходимости, совместите задний торец, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-344068)
Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
15A772Штанга стабилизатора
2W520213Гайки тяг стабилизатора (требуется 2)
3Экран рычага стабилизатора (требуется 2) (часть 5K484)
45K484Звено стабилизатора (требуется 2)
5N811530Нижний болт кронштейна стабилизатора (требуется 4)
6N811530Верхний болт кронштейна стабилизатора (требуется 4)
75B484Кронштейн стабилизатора (требуется 2)
84A037Втулка стабилизатора (требуется 2)

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Как снять и установить систему задней подвески: снятия и установки

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.

ПримечаниеЗапрещается использовать электроинструмент для снятия или установки гаек тяги стабилизатора. Возможно повреждение шаровых шарниров и пыльников звеньев стабилизатора.

ПримечаниеЗвенья штанги стабилизатора разработаны с шариковыми шарнирами с низким коэффициентом трения, которые имеют низкий момент отрыва.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Снимите и утилизируйте верхнюю гайку (гайки) звена стабилизатора. Для установки затяните новые гайки на 55 Н· м.
  3. Снимите нижнюю гайку (гайки) звена стабилизатора. Гайки утилизировать. Снимите тяги стабилизатора. Для установки затяните новые гайки на 55 Н· м.
  4. Снимите и утилизируйте верхние и нижние болты кронштейна стабилизатора. Для установки затяните новые верхние болты на 90 Нм. Для установки затяните новые нижние болты на 115 Нм.
  5. Снимите кронштейны штанги стабилизатора и штангу стабилизатора.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №5
ПунктНомер деталиОписание
1W705606Гайка верхнего шарового шарнира
25B673 LH/5B672 прав.Верхний рычаг
3W713307Внутренний болт верхнего рычага

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.

  1. Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-344055)
  2. Снять и выбросить верхнюю гайку шарового шарнира. Для установки затяните новую гайку на 63 Нм.
  3. Снимите внутренний болт верхнего рычага и верхний рычаг. Болт утилизировать. Для установки затяните новый болт до 175 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №6
ПунктНомер деталиОписание
1W705606Гайка нижнего шарового шарнира
25B675 LH/5B674 прав.Нижний рычаг
3W713307Внутренний болт нижнего рычага

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.

  1. Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-344055)
  2. Снимите и утилизируйте гайку нижнего шарового шарнира и отделите нижний шаровой шарнир от кулака колеса. Для установки затяните новую гайку на 63 Нм.
  3. Снимите внутренний болт нижнего рычага и нижний рычаг. Болт утилизировать. Для установки затяните новый болт до 175 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.

Схема №7
  1. Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-344055)
  2. Снимите и утилизируйте гайку ступицы колеса.
  3. Снимите кольцо датчика частоты вращения колеса.
  4. Снимите тормозной барабан. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ " для барабанных тормозов. (ref-344074)
  5. Извлеките ступицу колеса с помощью переднего съемника ступицы и ударного молоточка скольжения или эквивалентных инструментов.
  6. Используя подходящий пресс и приспособление для удаления конуса подшипника шестерни или его эквивалент, отжать внутреннюю обойму подшипника от ступицы колеса.
  7. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо подшипника колеса.
  8. С помощью ударного молота или аналогичного устройства и устройства для удаления осевых подшипников снимите подшипник с поворотного кулака колеса.
Схема №8
Схема №9
  1. Используя тягу заднего моста, заменитель чашки подшипника и заменитель чашки подшипника дифференциала, установите новый подшипник колеса в кулак колеса.
  2. Установите новое стопорное кольцо подшипника колеса.
  3. С помощью установщика полувалов и адаптера ресивера установите ступицу колеса в подшипник колеса.
  4. Установите кольцо датчика частоты вращения колеса.
  5. Установите тормозной барабан. Дополнительную информацию см. в разделе " БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ " для барабанных тормозов. (ref-344074)
  6. Установите новую гайку ступицы колеса. Затянуть до 290 Нм.
  1. Используя тягу заднего моста, заменитель чашки подшипника и заменитель чашки подшипника дифференциала, установите новый подшипник колеса в кулак колеса.
  2. Установите новое стопорное кольцо подшипника колеса.
  3. Установите 4 болта и опорную пластину тормозного барабана. Затянуть до 85 Нм (63 фунта-фута).
  4. С помощью установщика полувалов и адаптера ресивера установите ступицу колеса в подшипник колеса.
  5. Установите кулак колеса, дополнительную информацию см. в разделе " КУЛАК КОЛЕСА - ПОЛНЫЙ ПРИВОД (AWD) ". (ref-344069-S05894407292009101600000)

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.

  1. Снимите заднюю четверть панели отделки, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-344075)
  2. Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-344055)
  3. Используя подходящую подставку, поддержите заднюю подвеску.
  4. Снять и утилизировать гайку верхнего амортизатора и втулку в сборе. Для установки затяните новую гайку и втулку в сборе до 40 Н· м.
  5. Снимите и утилизируйте гайку нижнего амортизатора, шайбу и болт. Для установки затяните новую гайку на 175 Нм.
  6. Снимите амортизатор.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
15A565Верхний изолятор спиральной пружины
25560Витая пружина
35A565Нижний изолятор витой пружины
4W706874Нижний болт амортизатора
518080Амортизатор
6W710426Моечный аппарат
7W520517Гайка нижняя амортизатора

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеАвтомобиль с полным приводом (AWD) показан, автомобиль с передним приводом (Fwd) аналогичен.

Схема №11
ПунктНомер деталиОписание
8Фитинг тормозной трубки
9Тормозная трубка
10W500220Болт крепления кронштейна тормозного шланга к кулаку колеса

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.

  1. Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-344055)
  2. Выверните болт крепления кронштейна тормозного шланга к кулаку колеса.
  3. Отсоедините тормозную трубку от колесного цилиндра и отведите тормозную трубку и кронштейн в сборе в сторону.
  4. Используя подходящую подставку, поддержите кулак колеса.
  5. Снимите и утилизируйте нижнюю гайку амортизатора, шайбу и болт.
  6. Снимите плечо, дополнительную информацию см. в разделе " ПЛЕЧО ВЕРХНЕЕ ". (ref-344069-S32349999422009101600000)
  7. Ослабьте внутренний болт нижнего рычага.
  8. С помощью домкрата осторожно опустите кулак колеса.
  9. Снимите спиральную пружину.
  1. Выровняйте изоляторы спиральной пружины и спиральной пружины в ранее отмеченное положение.
  2. Используя подходящую подставку, осторожно поднимите кулак колеса.
  3. Установите новый нижний болт амортизатора, шайбу и гайку. Затянуть до 175 Нм.
  4. Установите плечо, дополнительную информацию см. в разделе " ПЛЕЧО ВЕРХНЕЕ ". (ref-344069-S32349999422009101600000)
  5. Подсоедините фитинг тормозной трубки к колесному цилиндру. Затяните до 17 Нм (150 фунтов-дюйм).
  6. Установите болт кронштейна тормозной трубки и затяните до 22 Н · м.
  7. Установите болт крепления кронштейна тормозного шланга к кулаку колеса. Затянуть до 22 Н· м.
  8. Прокачайте цилиндр заднего колеса, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ " " Прокачка компонентов ". (ref-344056)