Система стояночного тормоза - стояночный тормоз и включение: Обзор Ford Escape I рестайлинг 2

Принципы работы

При нажатии на орган управления стояночным тормозом натяжение прикладывается к тросу переднего стояночного тормоза. Это натяжение натягивает трос стояночного тормоза RR, который крепится к приводу тормозных колодок RR и прикладывает тормозные колодки RR. В то же время натяжение в переднем кабеле заставляет передний кабельный канал пытаться выпрямиться. Этот эффект выпрямления заставляет передний кабельный канал натягивать трос стояночного тормоза LR, который прикреплен к приводу тормозных колодок LR и применяет тормозные колодки LR.

Нормальная эксплуатация

Когда педаль управления стояночным тормозом нажата, педаль должна двигаться на короткое расстояние, с большим давлением, необходимым для применения педали, когда она приближается к полу, до тех пор, пока тормозные колодки не будут полностью применены. При нажатии на педаль натяжение прикладывается к тросу переднего стояночного тормоза. Это натяжение натягивает трос стояночного тормоза RR, который крепится к приводу тормозных колодок RR и прикладывает тормозные колодки RR. В то же время натяжение в переднем кабеле заставляет передний кабельный канал пытаться выпрямиться. Этот эффект выпрямления заставляет передний кабельный канал натягивать трос стояночного тормоза LR, который прикреплен к приводу тормозных колодок LR и применяет тормозные колодки LR.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Тормозные колодки и оборудование
2. Кабель и кабелепровод переднего стояночного тормоза
3. Управление стояночным тормозом
4. Тросы и кабелепроводы заднего стояночного тормоза

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. А1 ПРОВЕРЬТЕ УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ Нажмите на педаль управления стояночным тормозом. Перемещается ли орган управления стояночным тормозом? Да: Перейти к A2. Нет, перейти к A5.
2. A2 ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ КАБЕЛЕЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Попросите помощника нажать и отпустить педаль стояночного тормоза, чтобы помочь изолировать отсоединенные кабели или кабели, которые не двигаются. Осмотрите передний трос, оба задних троса, выравниватели троса и приводы колодок стояночного тормоза или тормозных колодок на предмет повреждений и правильности соединений. Обнаружены ли какие-либо повреждения или отсоединены ли кабели? Да: ПОДКЛЮЧИТЕ кабель (кабели) или УСТАНОВИТЕ новый компонент (компоненты) стояночного тормоза по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к A3.
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И ОБОРУДОВАНИЕ Снимите задний тормозной барабан, см. раздел " БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ ". Осмотрите тормозные колодки и оборудование на предмет повреждений и / или отсутствующих компонентов. Обнаружены ли какие-либо повреждения или отсутствуют какие-либо компоненты? Да: УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: Перейти к A4. (ref-344074)
4. А4 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК Проверьте регулировку колодок. См. " БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ ". Колодки не отрегулированы? Да: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К А5. (ref-344074)
5. А5 ИЗОЛИРУЙТЕ УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ И КАБЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоедините кабель RR и кабелепровод от кронштейна кузова, затем отсоедините передний кабель от разъема. Отсоедините кабелепровод переднего стояночного тормоза от кабеля LR. Нажать на педаль управления стояночным тормозом. Перемещается ли орган управления стояночным тормозом? Да: Перейти к A6. Нет, перейти к A7.
6. А6 ИЗОЛИРОВАТЬ ТРОСЫ ЗАДНЕГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Снять задние тормозные колодки, см. раздел " ТОРМОЗ БАРАБАННЫЙ ". Сжать фиксаторы кабелепровода заднего стояночного тормоза и протянуть трос в сборе через тормозную подкладку. Удерживая кабелепровод, попытаться протолкнуть трос внутрь каналообразователя. Свободно ли скользит трос внутри каналопровода? Да: ОСМОТРЕТЬ тормозные колодки, аппаратные средства и подкладную подкладку. УСТАНОВИТЬ новые компоненты при необходимости. СМ. " ТОРМОЗ БАРАБАНА ". (ref-344074)(ref-344074)(ref-344087-S08918731212009101600000)(ref-344087-S30084292382009101600000)
7. А7 ИЗОЛИРОВАТЬ ТРОСИК ПЕРЕДНЕГО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Снять орган управления стояночным тормозом. СМ. " ОРГАН УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ ". Удерживая кабелепровод, попытаться сдвинуть трос внутрь кабелепровода. Свободно ли скользит трос внутри кабелепровода? Да: УСТАНОВИТЬ новый орган управления стояночным тормозом. СМ. " ОРГАН УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗТОРМОЗОМ ". ПРОТЕСТИРОВАТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ ПЕРЕДНИЙ тросик ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕДНЕГО). (ref-344087-S06191981872009101600000)(ref-344087-S06191981872009101600000)(ref-344087-S37400415032009101600000)

При вытягивании рукоятки растормаживания стояночного тормоза храповой механизм в органе управления стояночным тормозом снимает напряжение с тросов и каналов стояночного тормоза. Кабелепровод переднего стояночного тормоза и пружины на обоих задних тросах обеспечивают усилие, необходимое для возврата тормозных колодок в их отпущенное положение.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Трос (тросы) и кабелепровод стояночного тормоза
2. Управление стояночным тормозом
3. Рукоятка растормаживания управления стояночным тормозом
4. Тормозные колодки и оборудование