Система стеклоочистителя и система омывателя: Прочее Ford Escape I рестайлинг 2

Стеклоочистители и омыватели

Система стеклоочистителей и стеклоомывателей состоит из

1. Шланги промывочной жидкости
2. Щетка стеклоочистителя
3. Поворотный рычаг стеклоочистителя
4. Монтажный рычаг стеклоочистителя и поворотный вал
5. Двигатель стеклоочистителя
6. Емкость омывателя ветрового стекла
7. Насос омывателя ветрового стекла (2-ходовой)
8. Обратные клапаны (встроены в насос омывателя)
9. Многофункциональный выключатель
10. Щетка стеклоочистителя заднего стекла
11. Рычаг стеклоочистителя заднего стекла
12. Двигатель стеклоочистителя заднего стекла

Система стеклоочистителей включается многофункциональным выключателем. Многофункциональный переключатель обеспечивает вход в модуль двигателя переднего стеклоочистителя для включения режимов стирки, низкого, высокого и прерывистого. Многофункциональный переключатель также обеспечивает вход в задний модуль стеклоочистителя для включения режимов мойки, INT 1 и INT 2. Двигатели стеклоочистителей содержат реле, которые не исправны отдельно.

Передняя и задняя система омывателя совместно используют один и тот же резервуар омывателя и насос омывателя. Встроенная электроника переднего и заднего модуля двигателя стеклоочистителя управляет направлением насоса омывателя для направления омывающей жидкости на лобовое или заднее стекло.

Если SJB оборудован автоматическими фарами, он будет освещать внешние огни, включая стояночные огни, в течение 10 секунд, когда передние стеклоочистители активны, а орган управления фарами находится в положении AUTOLAMP. При выключении стеклоочистителей внешние лампы будут оставаться включенными в течение 30 секунд перед выключением.

Система периодического стеклоочистителя заднего стекла

При установке многофункционального переключателя в заднее (ые) положение (я) периодическая (ПРЕРЫВИСТЫЙ) он подает землю на вход модуля двигателя стеклоочистителя заднего окна и стеклоочиститель работает в прерывистом режиме. Во время ПРЕРЫВИСТОЙ работы двигатель заднего стеклоочистителя кратковременно активирует реле стеклоочистителя заднего стекла (внутреннее), которое посылает напряжение на двигатель. Как только двигатель стеклоочистителя заднего стекла активирован, внутренний переключатель пробега/парковки подключает напряжение к двигателю, поддерживая его в рабочем состоянии. Когда двигатель стеклоочистителя заднего окна возвращается в положение PARK (ПАРКОВКА), переключатель хода/парковки отключает внутреннее напряжение от входа двигателя стеклоочистителя, повторно подключая его к выходу модуля двигателя стеклоочистителя заднего окна. Стеклоочиститель заднего стекла остается на стоянке до тех пор, пока модуль двигателя стеклоочистителя заднего стекла не завершит тайм-аут, а затем повторит цикл.

В передней и задней системах омывателя используется один и тот же резервуар омывателя и насос омывателя. Каждый из модулей двигателя переднего и заднего стеклоочистителей содержит встроенное реле омывателя. При бездействии реле омывателя лобового стекла и заднего окна реле омывателя подают путь на массу к двигателю омывателя.

Когда моторный модуль стеклоочистителя получает от многофункционального выключателя сигнал о мытье лобового стекла, моторный модуль стеклоочистителя активирует свое встроенное реле стеклоомывателя, которое подает напряжение на насос стеклоомывателя. Насос омывателя получает масса от неактивного реле омывателя заднего окна в модуле двигателя заднего стеклоочистителя.

Когда модуль двигателя заднего стеклоочистителя получает сигнал промывки заднего окна от многофункционального переключателя, модуль двигателя заднего стеклоочистителя активирует свое встроенное реле омывателя заднего окна, которое подает напряжение на насос омывателя. Насос омывателя получает землю от неактивного реле омывателя лобового стекла в моторном модуле стеклоочистителя.

Программный безопасный режим

Двигатель стеклоочистителя по умолчанию находится в безопасном программном режиме, когда датчик движения/парковки не распознает магнит Холла внутри двигателя стеклоочистителя. Это может быть вызвано препятствием для стеклоочистителей, связующим звеном или потерей сигнала датчика Холла. Мотор продолжает работать в состоянии высокой/низкой скорости, а при выключении стеклоочистители сразу же паркуются на лобовом стекле. При необходимости стеклоочистители можно включать и выключать до тех пор, пока они не вернутся в положение ПАРК.

Функциональная схема цепи стеклоочистителя

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ЦЕПИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Функциональная схема цепи заднего стеклоочистителя

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ЦЕПИ ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Как отремонтировать шланг омывателя

Схема №39

Войти

1. Найдите и проверьте протекающий шланг омывателя.
2. Аккуратно обрежьте шланг и снимите поврежденную часть шланга омывателя.
3. Установите переходник шланга омывателя ветрового стекла между обрезанными концами шланга.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: В сложных случаях может потребоваться зажим.

Установите отрезок черного резинового шланга с внутренним диаметром 6,4 мм (0,25 дюйма) на концы шланга омывателя и зажмите оба конца резинового шланга с помощью пружинных зажимов.

Схема №40

Войти

СХЕМА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Материал

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ