Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система зарядки: Технические характеристики Ford Escape I рестайлинг 2

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Генератор, 2.5L
Передаточное число шкива генератора2.40:1
Рейтинг75 А при 500 об / мин до 120 А при 2000 об / мин (макс.)
Тип регулятора напряженияЭлектронный внутренний с генератором
Генератор, 3.0L
Передаточное число шкива генератора2.70:1
Рейтинг75 А при 500 об / мин до 120 А при 2000 об / мин (макс.)
Тип регулятора напряженияЭлектронный внутренний с генератором

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНмIb-ftIb-in
Болты компрессора кондиционирования воздуха2518
Генератор B + концевая гайка12106
Болты генератора4735
Шпилька генератора (2,5L)2418
Шпилька генератора (3.0L)762
Гайка шпильки генератора4735
Винты верхнего воздуховода генератора (2,5L)435
Болты правой нижней защиты от брызг871

Моменты затяжки

Система зарядки представляет собой отрицательную наземную систему, состоящую из

  1. Генератор.
  2. Внутренний регулятор напряжения.
  3. Индикатор предупреждения системы зарядки.
  4. Аккумулятор.
  5. Схемы и кабели.
  6. ИКМ.

Привод генератора осуществляется от ремня привода вспомогательных устройств. При запуске двигателя генератор начинает вырабатывать переменный ток, который внутренне преобразуется в постоянный. Постоянный ток регулируется регулятором напряжения (расположен на задней части генератора) и подается на аккумуляторную батарею. МУП контролирует уставку регулирования напряжения, работая с регулятором внутреннего напряжения генератора по 2 цепям управления и связи.

Генератор и регулятор напряжения

  1. Ток питания в электросистему.
  2. Зарядите аккумулятор.
  3. Регулировка тока возбуждения генератора для увеличения или уменьшения выходной мощности генератора.
  4. Иметь сигнальную лампу, управляемую ИКМ.
  5. Выходной сигнал контролируется МУП.

Примечание