Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Окна и стекло - стекло, рамы и механизмы: Обзор Ford Escape I рестайлинг 2

Обогрев стёкол 22 иллюстрации ~17 мин чтения

Работа в окне

ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также может быть идентифицирована как общий электронный модуль (GEM).

Оконная система работает под управлением реле задержки аксессуаров. Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), SJB заземляет катушку реле задержки вспомогательного устройства. Когда реле задержки аксессуара активно, питание подается на каждый переключатель управления окном. Устройство управления окном переключает питание и масса на соответствующий двигатель стеклоподъемника.

Нормальная эксплуатация

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) активирует вспомогательное реле задержки, заземляя катушку реле. Затем вспомогательное реле задержки подает напряжение на автоматический выключатель Sjb 47 (30A), который, в свою очередь, подает напряжение на цепь CBP47 (Gn / Bu) для переключателей управления окном. Переключатель управления передним окном Lh заземлен через цепь GD149 (Bk / Gy).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Автоматический выключатель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Реле задержки приспособления
  4. Выключатель управления левым передним окном
  5. SJB
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ - ЦЕПЬ CBP47 (Gn / Bu) Выключатель зажигания ВЫКЛ. Отключите: Выключатель управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C504a и C504b. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между выключателем управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C504a-2, цепь CBP47 (Gn / Bu), проверьте наличие напряжения на выходе и массу. 30A (ref-311193)(ref-311218)
  2. A2 проверить масса TO THE Lh передний стекло управление выключатель - цепь GD149 (Bk / Gy) зажигание OFF. Measure the resistance between Lh передний стекло управление выключатель C504b-7, цепь GD149 (Bk / Gy), жгут сторона и масса. Is resistance менее 5 ОМ? Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ РЕМОНТНЫЙ выключатель УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ОКНА: см. ОКНО СИСТЕМЫ ДЛЯ ДЛЯ КОНТРОЛЯ, см. ОКНО. (ref-344144-S32533601632009101600000)
  3. A3 проверить цепь CBP47 (Gn / Bu) FOR AN обрыв зажигание OFF. Disconnect: Sjb C2280d. Measure the resistance between Lh передний стекло стекло управление выключатель C504a-2, цепь CBP47 (Gn / Bu), жгут сторона и сторона сторона Sjjjb Cc2280d-32, circase: no less than O5 проверка. CBP47 (ref-344144-S29194267302009101600000)

Выключатель управления левым передним окном обеспечивает питание двигателя левого переднего окна через цепь CPW10 (Ye / Vt) и масса через cpwl 1 (Bu / Gy) для работы левого переднего окна вниз, а питание через цепь cpwl 1 (Bu / Gy) и масса через CPW10 (Ye / Vt) для работы левого переднего окна вверх.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления левым передним окном
  3. Двигатель левого переднего окна
Схема №4
Схема №5
  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИЛОВОГО ОКНА ВНИЗ РАБОТА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Регулятор переднего окна Lh да Двигатель C524. Зажигание ВКЛ. При работе выключателя управления передним окном Lh измерьте напряжение между двигателем переднего окна Lh C524-2, схемой CPW11 (Bu / Gy), стороной жгута и двигателем переднего окна Lh Воль3-1, см. схему управления окном передней двери Lh? C524 CPW10 (ref-344144-S34936479172009101600000)
  2. B2 проверить CIRCUITS CPW11 (Bu / Gy) и CPW10 (Ye / Vt) to A обрыв зажигание OFF. Disconnect: Lh передний стекло управление выключатель C504a. Измерьте сопротивление между переключателем переднего окна Lh, стороной жгута и двигателем переднего окна Lh, стороной жгута, используя следующую таблицу: Lh передний стекло управление C524 CPW11 C524 CPW10 (ref-344144-S32533601632009101600000)

Выключатель управления правым передним окном получает питание от выключателя управления левым передним окном по цепи CPW14 (VT/WH). Выключатель управления правым передним окном обеспечивает питание двигателя правого переднего окна через цепь CPW19 (VT) и масса через цепь CPW20 (WH/OG) для управления правым передним окном вниз; и питание через цепь CPW20 (WH/OG) и масса через цепь CPW19 (VT) для управления правым передним окном вверх.

При работе правого переднего окна выключателем управления левым передним окном подается питание на выключатель управления правым передним окном по цепи CPW12 (GN/OG) и земля по цепи CPW13 (BN/YE) для управления правым передним окном вниз; и питание через цепь CPW13 (BN/YE) и масса через цепь CPW12 (GN/OG) для управления правым передним окном вверх.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления левым передним окном
  3. Выключатель управления правым передним окном
  4. Двигатель правого переднего окна
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. С1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ОКНА ОТ ВКЛЮЧЕННОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ И УПРАВЛЯЙТЕ ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ от выключателя управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ. Правое переднее окно работает от выключателя управления левым передним окном? Да: Перейти к C2. Нет: Перейти к С3.
  2. C2 проверить цепь CPW14 (Vt / Wh) FOR напряжение зажигание OFF. Disconnect: Rh передний стекло управление выключатель C604. зажигание ON. Measure the напряжение between Rh передний стекло управление выключатель C604-3, цепь CPW14 (Vt / Wh), жгут сторона сторона и масса. Is напряжение ther ther than 10 volter 10 volts управление выключатель refore управление выключатель refer refore? yse? yes: Instet the New et the передний стекло to the управление стекло to Ret the передний стекло to the передний стекло ". the управление стекло to the ". the ". the ". (ref-344144-S32533601632009101600000)
  3. C3 проверить CIRCUITS CPW20 (Wh / Og) И CPW19 (Vt) регулятор напряжения НА НАПРЯЖЕНИЕ И МАССУ ВЫКЛ. Отключите: Rh передний стекло Motor C608. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между Rh передний стекло motor C608-1, цепь CPW19 (Vt), жгут сторона и Rh передний стекло motor стекло xtag5-2 C608 CPW20 (ref-344144-S34936479172009101600000)
  4. С4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Выключатель управления ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C604. Проведите тест компонента Переключателя Управления Окном на выключателе управления ПРАВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ. Обратитесь к " СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - ВЫХОД " или " СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - МАРИНЕР " Для тестирования компонентов. Переключатель управления ПРАВПЕРЕДНИМ НЫМ ОКНОМ прошел тест КОМПОНЕНТА? да: Перейти: 5. (ref-311193)(ref-311218)(ref-344144-S32533601632009101600000)
  5. C5 проверить CIRCUITS CPW20 (Wh / Og) и CPW19 (Vt) передняя цепь жгута Xt5 (Xt1) передняя цепь жгута Xt2 (Xt2) передняя цепь жгута Xt1 (Xt5), измерьте сопротивление между Rh передней цепью окна, стороной жгута и Rh переднего окна. C604 CPW20 C608 C604 CPW19 C608 C604 CPW20 C608 CPW20 C604 CPW19 C608 CPW19
  6. C6 проверить CIRCUITS CPW20 (Wh / Og) и CPW19 (Vt) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между переключателем управления переднего окна Rh C604-5, цепью CPW20 (Wh / Og), стороной жгута и землей; и между переключателем управления переднего окна Rh C604-L, цепью CPW19 (Vt).
  7. C7 проверить CIRCUITS CPW12 (Gn / Og) и xtagx8 (Bxn / Ye) to AN обрыв Отключить: Lh передний стекло управление выключатель C504a. Измерить сопротивление между выключателем управления передним окном Lh, стороной жгута и выключателем управления передним окном Rh, стороной жгута, используя следующую таблицу: Rh передний стекло управление выключатель CPW13 CPW12 C604 CPW13 C604
  8. C8 проверить CIRCUITS operation CPW12 (Gn / Og) и CPW13 (Bn / Ye) repair цепь FOR A короткое замыкание TO масса стекло Измерьте сопротивление между правым переключателем управления передним окном C604-1, схемой CPW12 (Gn / Og), стороной жгута и землей; и между правым переключателем управления передним окном xtag4-6, см. схему xtag5 C604 CPW13 (ref-344144-S32533601632009101600000)

Выключатель управления левым задним окном получает питание от выключателя управления левым передним окном по цепи CPW14 (VT/WH). Выключатель управления левым задним окном обеспечивает питание двигателя левого заднего окна через цепь CPW23 (GY) и масса через цепь CPW24 (WH/VT) для опускания левого заднего окна; и питание через цепь CPW24 (WH/VT) и масса через цепь CPW23 (GY) для управления левым задним окном вверх.

При работе левого заднего окна выключателем управления левым передним окном питание на выключатель управления левым задним окном подается по цепи CPW15 (YE )/ CPW17 (BN/GN) и земле по цепи CPW16 (BU/OG )/ CPW18 (GY/VT) для работы левого заднего окна вниз; и питание через цепь CPW16 (BU/OG )/ CPW18 (GY/VT) и масса через цепь CPW15 (YE )/ CPW17 (BN/GN) для управления левым задним окном вверх.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления левым передним окном
  3. Выключатель управления левым задним окном
  4. Двигатель левого заднего окна
Схема №12
  1. Д1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ОКНА ОТ ВКЛЮЧЕННОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ И УПРАВЛЯЙТЕ ЛЕВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ от выключателя управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ. Работает ли левое заднее окно от выключателя управления левым передним окном? Да: ПЕРЕЙТИ к D2. Нет, перейти к D3.
  2. D2 проверить цепь CPW14 (Vt / Wh) FOR напряжение зажигание OFF. Disconnect: Lh задний стекло управление выключатель C701. зажигание ON. Measure the напряжение between Lh задний стекло управление выключатель xtagxtx2-3, цепь xtagxtx3 (Vt / Wh / Wh H), сторона жгута и земля. Напряжение не превышает 10 Вольт, см.: установите новый контрольный выключатель L. C701 CPW14 (ref-344144-S32533601632009101600000)
  3. D3 проверить CIRCUITS CPW21 (Bn) и CPW22 (Gn / Vt). Регулятор напряжения НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ: регулятор НАПРЯЖЕНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Lh заднее окно Двигатель C703. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между двигателем заднего окна Lh C703-2, схемой CPW23 (Gy), стороной кабеля и двигателем заднего окна Lh xtagxx5-1 C703 CPW24 (ref-344144-S38528296922009101600000)
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ. Отключите: Выключатель управления ЛЕВЫМ задним окном C701. Проведите тест компонента Переключателя Управления Окном на выключателе управления ЛЕВЫМ задним окном. Обратитесь к " СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДСИСТЕМЫ - MARINER " для тестирования компонента. Выключатель управления ЛЕВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ ЗАДНИМ ОКНОМ прошел тест компонента? да: 5. (ref-311193)(ref-311218)(ref-344144-S32533601632009101600000)
  5. D5 проверить CIRCUITS CPW23 (Gy) и CPW24 (Wh / Vt) меньше, чем у системы нормального ремонта Tx5 Измерьте сопротивление между выключателем управления задним окном Lh, стороной жгута и двигателем заднего окна Lh, стороной жгута, используя следующую диаграмму: Lh задний стекло MOTOR REFERENCE Lh задний стекло управление выключатель Lh Xttag2-5-Vx3 C701 CPW24 C703 C701 CPW23 C703
  6. D6 проверить CIRCUITS CPW23 (Gy) и CPW24 (Wh / Vt) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между переключателем C701-5 управления задним окном ЛЕВ., цепь CPW24 (Wh / Vt), сторона жгута и земля; и между переключателем xtag4-2 управления задним окном ЛЕВ., цепь xtag5 (Gy), сторона жгута больше, чем. C701 CPW23
  7. D7 проверить CIRCUITS CPW15 (Ye) / CPW17 (Bn / Gn) ДА CPW16 (Bu / Og) / CPW18 (Gy / Vt) FOR обрыв Отключение: Lh Выключатель управления передним окном C504b. Измерение сопротивления между выключателем управления передним окном Lh, стороной жгута и выключателем управления задним окном Lh. CPW15 CPW17 C701 CPW16 CPW18 C701
  8. D8 проверить CIRCUITS CPW17 (Bn / Gn) и CPW18 (Gy / Vt) repair цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance between Lh задний стекло управление выключатель C701-1, цепь CPVV17 (Bn / Gn), сторона жгута управления Xtttt4-6: больше, цепь Xttttttttt5). C701 CPW18 (ref-344144-S32533601632009101600000)

Выключатель управления правым задним окном получает питание от выключателя управления левым передним окном по цепи CPW14 (VT/WH). Выключатель управления правым задним окном обеспечивает питание двигателя правого заднего окна через цепь CPW23 (GY) и масса через цепь CPW24 (WH/VT) для опускания правого заднего окна; и питание через цепь CPW24 (WH/VT) и масса через цепь CPW23 (GY) для управления правым задним окном вверх.

При управлении правым задним окном с помощью выключателя управления левым передним окном подается питание на выключатель управления правым задним окном по цепи CPW17 (BN/GN) и на массу по цепи CPW18 (GY/VT) для управления правым задним окном вниз; и питание через цепь CPW18 (GY/VT) и масса через цепь CPW17 (BN/GN) для управления правым задним окном вверх.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель управления левым передним окном
  3. Выключатель управления правым задним окном
  4. Двигатель правого заднего окна
Схема №13
  1. Э1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ОКНА ОТ ВКЛЮЧЕННОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ И УПРАВЛЯЙТЕ ПРАВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ от выключателя управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ. Правое заднее окно работает от выключателя управления левым передним окном? Да: Перейти к E2. Нет, перейти к E3.
  2. E2 проверить цепь CPW14 (Vt / Wh) FOR напряжение зажигание OFF. Disconnect: Rh задний стекло управление выключатель C801. зажигание ON. Measure the напряжение between Rh задний стекло управление выключатель xtagxtx2-3, цепь xtagxtx3 (Vt / Wh / Wh H), сторона жгута и земля. Напряжение не превышает 10 В заднее окно управления более 10 В. см. да: УСТАНОВИТЬ: УСТАНОВИТЕ НОВОЕ C801 CPW14 (ref-344144-S32533601632009101600000)
  3. E3 проверить CIRCUITS CPW23 (Gy) и CPW24 (Wh / Vt) both operating выключатель FOR напряжение и масса зажигание OFF. Disconnect: Rh задний стекло Motor C803. Зажигание включено. Измерьте напряжение между двигателем заднего окна Rh C803-2, цепью xtagCPW23 (Gy), стороной жгута и двигателем заднего окна Rh. C803 CPW24 (ref-344144-S38528296922009101600000)
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ. Отсоедините: Выключатель управления ПРАВЫМ ЗАДНИМ ОКНОМ C801. Выполните тест компонента переключателя управления окном на выключателе управления ПРАВЫМ задним окном. Обратитесь к " СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДСИСТЕМЫ - MARINER " для тестирования компонента. Выключатель управления задним окном Rh не прошел тест компонента Rh: да: GO 5. (ref-311193)(ref-311218)(ref-344144-S32533601632009101600000)
  5. E5 проверить CIRCUITS CPW23 (Gy) и CPW24 (Wh / Vt) меньше, чем у системы нормального ремонта X5 Измерьте сопротивление между выключателем управления правым задним окном, сторона жгута и электродвигателем правого заднего окна, сторона жгута, используя следующую диаграмму: Rh ЗАДНЕЕ ОКНО РАЗЪЕМ ПРАВОЕ ЗАДОКНО Выключатель управления Цепь правого заднего окна Двигатель C801-vag2-5 CPW24 C803 C801 CPW23 C803
  6. E6 проверить CIRCUITS CPW23 (GY) и CPW24 (WH/VT) FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между C801-5 выключателя управления правым задним окном, CPW24 цепи (WH/VT), стороной жгута и землей; и между C801-2 выключателя управления правым задним окном, CPW23 цепи (GY), стороной жгута и землей. Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: Перейти к Е7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь (цепи). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  7. E7 проверить CIRCUITS CPW17 (Bn / Gn) и CPW18 (Gy / Vt) to AN обрыв Измерьте сопротивление между выключателем управления передним окном Lh, стороной жгута и выключателем управления задним окном Rh, стороной жгута, используя следующую таблицу: Rh задний стекло управление выключатель REFERENCE Lh передний стекло управление выключатель цепь Rh Ag4 AG4 AGB CPW17 C801 CPW18 C801
  8. E8 проверить CIRCUITS operation CPW17 (Bn / Gn) и CPW18 (Gy / Vt) repair цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Measure the resistance between Rh задний стекло управление выключатель C801-1, цепь CPW17 (Bn / Gn), сторона жгута управления ремня управления Xtttttttttxxx X и масса X(6) больше, см. рис. C801 CPW18 (ref-344144-S32533601632009101600000)

Реле размораживания заднего окна получает питание от предохранителя 35 (10A) блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (BJB) на цепи CBB35 (YE/GY). При нажатии переключателя размораживания заднего окна в положение ON (ВКЛ) модуль Кондиционирование активирует реле размораживания заднего окна путем CH122 цепи массы (WH/OG). При активации реле размораживания заднего окна подает 12 вольт на сетку размораживания заднего окна на цепи CRD06 (BN/YE). Решетка размораживания заднего окна заземлена через цепь GD149 (BK/GY).

Модуль ОВКВ отключит реле размораживания заднего окна при выполнении одного из следующих условий:

  1. Переключатель размораживания заднего окна нажимается при активной функции.
  2. Состояние переключателя зажигания изменяется с ВКЛ на ВЫКЛ/БЛОКИРОВКА.
  3. 15-минутная функция синхронизации завершена.
  4. Расшифровка кода ошибки B12BE - Цепь привода реле с обогреваемой подсветкой / зеркалом, замкнутая накоротко на напряжение аккумулятора, нагреваемая подсветка и нагреваемые зеркала неисправность провода, цепь привода реле, замкнутая накоротко на аккумулятор.
  5. Расшифровка кода ошибки B12BF - Нагреваемая цепь привода реле подсветки / зеркала разомкнута или замкнута на массу, нагреваемая подсветка и нагреваемые зеркала неисправность провода, цепь привода реле разомкнута или замкнута на массу.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Реле размораживания заднего окна
  4. Выключатель размораживания заднего окна (встроен в модуль ОВКВ)
  5. Решетка размораживания заднего окна
  6. Модуль ОВКВ
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА. Отключите: Реле размораживания заднего окна. Проведите тестирование компонентов Реле размораживания заднего окна. Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MARINER ". Прошло ли реле размораживания заднего окна испытание компонентов? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К F2. Нет: Установите новую систему управления размораживанием заднего окна. (ref-311193)(ref-311218)
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРОВОДКИ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ. Измерьте напряжение между схемой реле размораживания заднего окна 3, CBB35 (Ye / Gy), стороной жгута и землей; и между схемой реле размораживания заднего окна 1, CBB35 (Ye / Gy), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: перейдите к F3. 10A (ref-311193)(ref-311218)
  3. F3 проверить цепь CRD06 (Bn / Ye) FOR напряжение Connect: задний стекло Escape реле. Disconnect: задний стекло Defrost Grid C402a. Зажигание ВКЛ. Нажмите выключатель размораживания заднего окна в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между решеткой размораживания заднего окна C402a-1, цепь XTAGTAG1 (Bn / Y), сторона жгута и земля: больше, чем 4. CRD06 30A (ref-311193)(ref-311218)
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СЕТИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Размораживание заднего окна C402b. Измерьте сопротивление между сеткой размораживания заднего окна C402b-1, цепью GD149 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПРОВЕДИТЕ Испытание стекла сетки провода сетки. См. (ref-344144-S13120116222009101600000)
  5. F5 проверить цепь CRD06 (Bn / Ye) FOR AN обрыв зажигание OFF. Отключить: Реле размораживания заднего окна. Измерить сопротивление между контактом 5 реле размораживания заднего окна, схемой CRD06 (Bn / Ye), стороной жгута и сеткой размораживания заднего окна C402a-1, схемой CRD06 (Bn / Ye), стороной жгута является сопротивление, не превышающее до 5 ом?
  6. F6 проверить цепь CH122 (Wh / Og) FOR AN обрыв Disconnect: Кондиционирование модуль C2357a or C2356a. Измерьте сопротивление между модулем Кондиционирование C2357a-3 или C2356a-3, цепь CH122 (Wh / Og), сторона жгута и заднее окно реле размораживания, контакт 2, цепь 5, измерьте сопротивление CH122
  7. F7 проверить цепь CH122 (Wh / Og) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между контактом 2 реле размораживания заднего окна, цепью CH122 (Wh / Og), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO к F8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТВСЕ ДТТС. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
  8. F8 проверить цепь CH122 (Wh / Og) FOR A короткое замыкание TO напряжение зажигание ON. Измерьте напряжение между контактом 2 реле размораживания заднего окна, цепью CH122 (Wh / Og), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТВСЕ коды неисправностей. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к F9.
  9. F9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОВКВ. Отсоедините все разъемы модуля ОВКВ. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые штырьки. Подключите все разъемы модуля ОВКВ и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ОВКВ. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть исправной. (ref-344077)

Реле размораживания заднего окна получает питание от предохранителя 35 (10A) блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (BJB) на цепи CBB35 (YE/GY). При нажатии переключателя размораживания заднего окна в положение ON (ВКЛ) модуль Кондиционирование активирует реле размораживания заднего окна путем CH122 цепи массы (WH/OG). При активации реле размораживания заднего окна подает 12 вольт на сетку размораживания заднего окна на цепи CRD06 (BN/YE). Сетка размораживания заднего окна заземляется через цепь GD149 (BK/GY) на массу.

Модуль ОВКВ отключит реле размораживания заднего окна при выполнении одного из следующих условий:

  1. Переключатель размораживания заднего окна нажимается при активной функции.
  2. Состояние переключателя зажигания изменяется с ВКЛ на ВЫКЛ/БЛОКИРОВКА.
  3. 15-минутная функция синхронизации завершена.
  4. Расшифровка кода ошибки B12BF - Нагреваемая цепь привода реле подсветки / зеркала разомкнута или замкнута на массу, нагреваемая подсветка и нагреваемые зеркала неисправность провода, цепь привода реле разомкнута или замкнута на массу.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Реле размораживания заднего окна
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. Выключатель размораживания заднего окна (встроен в модуль ОВКВ)
  4. Модуль ОВКВ

Реле задержки аксессуара постоянно получает напряжение от интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). SJB управляет заземлением стороны катушки реле задержки аксессуара и активирует реле задержки аксессуара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении. Реле задержки аксессуара остается активным еще 10 минут, когда выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ или до тех пор, пока не откроется дверь водителя. Реле задержки аксессуаров подает напряжение на выключатели замков дверей, стеклоподъемники и панель открывания крыши (если она оборудована).

  1. Расшифровка кода ошибки B1304 - цепь катушки реле задержки аксессуара замыкается на батарею, замыкается на массу на выходе.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Реле задержки приспособления
  2. SJB
Схема №21
  1. H1 проверить FOR STUCK / STICKING ACCESSORY DELAY реле Disconnect: Accessory Delay реле. Все ли функции отложенных аксессуаров еще в рабочем состоянии? Да: GO to H3. Нет: GO to H2.
  2. H2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Проведите тестирование компонента реле задержки аксессуара. Обратитесь к " СХЕМАМ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - MARINER " для тестирования компонента. Прошло ли реле задержки аксессуара тестирование компонента. Да: GO к H4. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле задержки аксессуара. ОЧИСТИТЕ все коды неисправностей. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-311193)(ref-311218)
  3. H3 проверить цепь CBP47 (Gn / Bu) FOR A короткое замыкание TO Питание зажигание OFF. Disconnect: Sjb C2280c. зажигание ON. Measure the напряжение between Sjb C2280d-32, цепь CBP47 (Gn / Bu), жгут сторона и масса. is any voltivent? yes: REPAIR ART the CIRCUART. замкнутый контур. BUT the CIRCUART the цепь. BUT All IT. BUT.
  4. H4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система правильно работает. (ref-344077)

Реле задержки аксессуара постоянно получает напряжение от интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB). SJB управляет заземлением стороны катушки реле задержки аксессуара и активирует реле задержки аксессуара, когда выключатель зажигания находится во включенном положении. Реле задержки аксессуара остается активным еще 10 минут, когда выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ или до тех пор, пока не откроется дверь водителя. Реле задержки аксессуаров подает напряжение на выключатели замков дверей, стеклоподъемники и панель открывания крыши (если она оборудована).

  1. Расшифровка кода ошибки B1302 - неисправность цепи катушки реле задержки аксессуара, обрыв или замыкание на массу.
  2. Расшифровка кода ошибки B1304 - цепь катушки реле задержки аксессуара замыкается на батарею, замыкается на массу на выходе.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Предохранитель (и)
  2. Реле задержки приспособления
  3. SJB
Схема №22
  1. I1 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ВНУТРЕННИХ СВЕТИЛЬНИКОВ Включите внутренние светильники. Правильно ли работают внутренние светильники? Да: ПЕРЕЙТИ к I2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для продолжения диагностики внутренних светильников. (ref-344147)
  2. I2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ СРАБАТЫВАНИЯ АКСЕССУАРА. Отключите: Реле задержки срабатывания аксессуара. Проведите испытание компонента реле задержки срабатывания аксессуара. Обратитесь к " СХЕМАМ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - ESCAPE " или " СХЕМАМ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ - MARINER " для испытания компонента. Прошло ли реле испытание компонента? Да: GO к I3. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле задержки срабатывания аксессуара. ОЧИСТИТЕ ДКСУ И ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ ДЛЯ нормальной работы. (ref-311193)(ref-311218)
  3. I3 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте напряжение между контактом 30 реле задержки вспомогательного оборудования, стороной жгута и землей; и между контактом 86 реле задержки вспомогательного оборудования, стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO к I4. Нет: ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Sjb 47 (30A). Если ИСПРАВНО, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ. Если НЕТ ИСПРАВНО, ОБРАТИТЕСЬ К СХЕМСХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОД- СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ. (ref-311193)(ref-311218)
  4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. (ref-344077)