Задний ведущий мост/дифференциал: Снятие и установка Ford Escape I рестайлинг 2

Как установить заднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

1. С помощью программы установки масляного уплотнения передней оси и ручки установите уплотнение укороченного вала.
2. Установите полувал в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУВАЛЫ ЗАДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-344086)

Как снять заднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
2. Отверните 10 болтов и снимите крышку заднего дифференциала. Слейте дифференциальную жидкость из корпуса.

1. Очистите поверхности сопряжения прокладок корпуса дифференциала и крышки корпуса дифференциала.
2. Нанесите новый непрерывный валик из прозрачной силиконовой резины, как показано на (Рисунок 12).
3. Установите крышку корпуса дифференциала и 10 болтов. Затянуть до 23 Н· м.
4. Залейте в заднюю ось смазку 1.15L (2,43 pt) задней оси на 3-5 мм (0 118-0 196 дюйма) ниже дна заливного отверстия и установите заливную пробку. Затяните до 27 Нм.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
2. Нанесите маркировку на фланец карданного вала и фланец шестерни.
3. Снимите и утилизируйте 4 болта карданного вала с ведущей шестерней и отведите задний карданный вал в сторону. Для установки затяните 4 новых болта на 40 Н· м.
4. Снимите задние полуоси, дополнительную информацию см. в разделе " ПОЛУОСИ ЗАДНЕГО ПРИВОДА ". (ref-344086)
5. Установите соответствующий гидравлический домкрат коробки передач на корпус оси. Надежно прикрепите разъем к корпусу.
6. Отсоедините электрический соединитель активной моментной муфты.
7. Отверните 4 болта крепления корпуса дифференциала к переднему кронштейну изолятора. Для установки затяните до 90 Н· м.
8. Снимите и утилизируйте болт крепления переднего левого изолятора к подрамнику и поверните кронштейн в сторону, завернув новый болт крепления кронштейна к подрамнику на 90 Н · м.
9. Снимите и утилизируйте болт крепления правого переднего изолятора к подрамнику и кронштейн, завернув новый болт крепления кронштейна к подрамнику на 90 Н · м.
10. Отверните 3 болта крепления кронштейна изолятора левого борта к дифференциалу заднего моста. Для установки затяните до 90 Н· м.
11. Опустите задний мост в сборе.
12. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.