Система зажигания двигателя - 3.5L: Технические характеристики Ford Edge I рестайлинг

Технические характеристики систем зажиганий двигателей - 3.5L: технических характеристик

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

Электронная система зажигания (Ei) представляет собой систему зажигания с катушкой на свече. Система зажигания с катушкой на свече состоит из

1. Датчики положения распределительного вала (положение распредвала).
2. Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала).
3. Катушки зажигания на свечах.
4. Свечи зажигания.

Датчики ОГТ

1. Являются датчиками переменного сопротивления.
2. Монтируются в задней части головки цилиндров.
3. Запускаются колесом синхронизации 3-плюс-1 на каждом распределительном валу впуска.
4. Предоставляет блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) информацию о местоположении вращения распределительного вала.

Датчик ЦКП

1. Является датчиком переменного сопротивления.
2. Запускается зубчатым спусковым колесом 36-минус-1, установленным на коленчатом валу, сзади двигателя.
3. Обеспечивает базовую синхронизацию и частоту вращения коленчатого вала (об/мин) для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Катушки зажигания на свечах

1. Изменение сигналов низкого напряжения от МУП на импульсы высокого напряжения.
2. Подайте импульсы высокого напряжения на свечи зажигания.
3. Подключаются непосредственно к каждой свече зажигания.
4. Имеют сменные уплотнения катушек.

Свечи зажигания

1. Преобразуют импульсы высокого напряжения в искру, которая воспламеняет топливовоздушную смесь.
2. Первоначально оборудованный на транспортном средстве имеют усиленный платиной электрод тонкой проволоки для длительного срока службы.

См. раздел " ВВЕДЕНИЕ ". (ref-494549)