Содержание Электросхемы Раздел: Ручки, замков, защелки и системы ввода: Диагностика Все разделы

Контрольное испытание F: расцепитель защелки двери багажника не работает / работает неправильно Ford Edge I рестайлинг

Контрольное испытание F: расцепитель защелки двери багажника не работает / работает неправильно

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеЕсли защелка затвора не открывается электронным способом, ее можно открыть с помощью механического расцепителя. См. раздел " Ручной расцепитель защелки затвора ". (ref-494609-S07654631412012081400000)

Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. F1 ИЗВЛЕЧЬ ЗАПИСАННЫЕ ДТС BCM И LTM ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверить записанные ДТС BCM и LTM из самотестирования. Записываются ли какие-либо ДТС? ДА: Для BCM расшифровка кода ошибки B12E8: 11 Перейти к F2. Для всех других ДТС BCM обратитесь к разделу " Схемы ДТС ". (ref-494609-S21664393652012081400000)(ref-494637)
  2. F2 ПОВТОРИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ BCM Отключите: Выключатель разблокировки затвора C4216. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), затем повторите самотестирование BCM. Записано ли расшифровка кода ошибки B12E8: 11? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ к F3. НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый выключатель разблокировки затвора. СМ. " Выключатель разблокировки затвора ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-494609-S07385615092012081400000)
  3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключение зажигания. Отключите: BCM C2280C. Измерьте сопротивление между выключателем разблокировки дверь багажника C4216-2, цепью CPL45 (Bn), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К xtag3. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь xtagxtxtx4 на массу). F14 CPL45
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНИЙ ЗАТВОР РАЗБЛОКИРОВКИ РАСПАШНЫХ ВОРОТ Разблокируйте двери с помощью выключателя управления замком двери. Отключите да Выключатель разблокировки распашных ворот C4216. Подсоедините провод с плавким предохранителем между выключателем разблокировки крышки наружного багажного отделения C4216-2, схемой CPL45 (Bn), стороной жгута и выключателем разблокировки крышки наружного багажного отделения C4216-1, схемой xtag4 (см. Bk / Gy) Боковой жгут. GD149 (ref-494609-S07385615092012081400000)
  5. F5 проверить FOR BCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE SELF-проверка Войти в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Очистить BCM коды неисправностей. При подключенном соединительном проводе выполнить самотестирование BCM. Извлечено ли расшифровка кода ошибки B12E8: 11? ДА: УДАЛИТЬ соединительный провод. ПЕРЕЙТИ К F8. Нет: УДАЛИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ провод. ПЕРЕЙТИ К F6.
  6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника НА ОБРЫВ При выполнении самотестирования BCM подключите плавкий соединительный провод между внешним выключателем разблокировки крышки багажного отделения C4216-2, цепью CPL45 (Bn), стороной жгута и землей. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: самотестирование BCM. Является расшифровка кода ошибки xtag2: 11 извлечено? да: Схема Ремонта: B12E8 GD149
  7. F7 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника НА ОБРЫВ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: BCM C2280C. Измерьте сопротивление между внешним выключателем разблокировки дверь багажника C4216-2, цепью CPL45 (Bn), стороной жгута и BCM C2280C-23, цепью CPL45 (Bn), стороной жгута является сопротивление не менее 5 ом? да? F14 CPL45
  8. F8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАЩЕЛКЕ ЛИФТГЕЙТА 9 ИЛИ LTM Зажигание выключено да. Отключите: Защелку лифтгейта C479 или LTM C4174B. Зажигание включено. Измерьте напряжение между LTM C4174B-12, цепью CPL84 (Gn / Bn), стороной жгута и землей; или между защелкой лифтгейта xtagxx0 или LTM XTTAGGAGXX1. Включение. Напряжение X. Измер. Измер2-12-12-12, цепь: присутствует между LTM. измеряет напряжение между LTM: между LTM: между LTM: между LTM 3 (G, XTAGM AGM 3-12, Xt, XTAGM AGM AGM 3-12, Xt(GAGM C479 CPL84 F10
  9. F9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: BCM F14. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между LTM C4174B-12, цепью CPL84 (Gn / Bn), стороной жгута и землей; или между защелкой дверь багажника C479-1, цепью CPL84 (Gn / Bn), стороной жгута и землей нет исправного напряжения? C2280D CPL84
  10. F10 ПРОВЕРКА ДЛЯ BCM ВЫХОД ПИТАНИЯ ВЫКЛ. Подключение: Замок разблокировки C4216. Разблокировать двери с помощью переключателя управления дверным замком. ПРИМЕЧАНИЕ: BCM подает напряжение только для замка разблокировки на мгновение. Важно контролировать измеритель при активации переключателя разблокировки. При нажатии переключателя разблокировки замка измерьте напряжение между LTM C4174B-12, цепь xtxn CPL84 C479 CPL84 F12 F13 15A F11
  11. F11 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВЫВОДА ШЛАГБАУМА 11 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ Отсоедините: BCM CPL84. Измерьте сопротивление между LTM C4174B-12, цепью CPL84 (Gn / Bn), стороной жгута и BCM C2280D-29, цепью CPL84 (Gn / Bn), стороной жгута (питание) C2280D C479 C2280D CPL84 F14 CPL84
  12. F12 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между защелкой дверь багажника C479-2, цепью GD149 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЬ новую защелку дверь багажника. СМ. " Защелка дверь багажника - ручная ". Протестировать систему на нормальное функционирование Нет. GD149 (ref-494609-S05919563942012081400000)
  13. F13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ LTM Отсоедините все разъемы LTM. Проверьте: Коррозия Поврежденные контакты Вытолкнутые контакты Подключите все разъемы LTM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый LTM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ЗАКРЫТИЕ КОРПУСА ". УСТРАНИТЕ ЕННУЮ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРИТЕ самопроверка. Нет: система работает правильно. (ref-494637)
  14. F14 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоедините все разъемы BCM. Проверьте: Коррозия Поврежденные контакты Вытолкнутые контакты Подключите все разъемы BCM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть правильно установлена. (ref-494579)