Как снять систему кузова - uni-кузов, подрамника и системы монтажа: снятия и установки
ПримечаниеКрепления подвески и подрамника являются критически важными деталями, специально разработанными для этой цели. Сменные крепления должны быть идентичны оригинальному оборудованию и затянуты, как указано. Плохое качество или неправильно затянутые крепления могут выйти из строя в процессе эксплуатации, что приведет к повреждению автомобиля и серьезным расходам на ремонт.
ПримечаниеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних материалов или не допустить выхода из строя компонентов рулевого управления с усилителем.
ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Рулевое колесо в положении прямо. Общее оснащение: Держатель рулевого колеса.
- Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-494563)
- Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Чтобы установить, затяните новый болт до 25 Нм (18 фунтов-футов).
- С обеих сторон. Маркер.
- Для установки затяните до 9 Нм.
- С обеих сторон. Чтобы установить, затяните до 9 Нм (80 фунтов-в).
- Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Чтобы установить, затяните новый болт до 26 Нм (19 фунтов-футов).
- С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Для установки затяните новые гайки до 48 Нм (35 фунтов-футов).
- С обеих сторон. Специальный инструмент (ы): Съемник конца стяжной тяги 211-105 (T85M-3395-A).
- С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Для установки затяните новые гайки и болты до 55 Нм.
- Проволочная щетка. Нанесите вещество из указанной трубки. Материал: Threadlock и Sealer TA-25. Для установки затяните до 115 Нм.
- Общее оснащение: Силовой агрегат Лифт.
- С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Для установки затяните новые болты на 90 Нм (66 фунтов-футов).
- Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Для установки ознакомьтесь с уникальными инструкциями и иллюстрацией в процедуре установки.
- Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Для установки затяните новые гайки до 133 Нм.
- С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдайте местные правила утилизации. Для установки затяните новые гайки на 133 Нм.
- Общее оснащение: Силовой агрегат Лифта. Для установки, выровнять подрамник к меткам на uni-кузов.
Схема №20
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Перед затяжкой ослабьте все крепежные детали. Затяните новые гайки на 133 Нм. Затяните новые болты на 90 Нм.
- Заполните систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)
Подрамник - передний, 3,5l и 3,7l
СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Съемник конца тяги 211-105 (T85M-3395-A) Силовой агрегат Lift 300-OTC1585AE или аналог
Схема №21
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V |
| Резьбовой замок и уплотнитель TA-25 | WSK-M2G351-A5 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №22
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W708748 | Болты кронштейна опоры траверсы к переднему подрамнику |
| 2 | 5874 | Крестовина |
| 3 | W712733 | Болты кронштейна опоры переднего подрамника (требуется 2) |
| 4 | W712858 | Монтажная гайка переднего подрамника (требуется 6) |
| 5 | 3B154 | Передний опорный кронштейн подрамника (требуется 2) |
| 6 | W711843 | Болт крепления ограничителя крена к подрамнику |
| 7 | W700101 | Ограничитель крена в гайку подрамника |
| 8 | W705277 | Шайба-гайка переднего нижнего бампера к подрамнику (требуется 6 шт.) |
| 9 | W711889 | Наружная концевая гайка тяги (требуется 2) |
| 10 | W520213 | Нижний рычаг управления - накидная гайка (требуется 2) |
| 11 | W712481 | Болт крепления нижнего рычага управления к кулаку (требуется 2) |
| 12 | 5025 | Передний подрамник |
| 13 | Муфта вала рулевой колонки | |
| 14 | W712961 | Болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму |
ПримечаниеКрепления подвески и подрамника являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных деталей и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новая деталь с тем же номером детали должна быть установлена, если установка становится необходимой. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано во время повторной сборки, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Используя подходящее удерживающее устройство, удерживайте рулевое колесо в положении прямо.
- Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-494563)
- Снять и выбросить болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму и отсоединить вал рулевой колонки от рулевого механизма. Для установки затянуть новый болт до 25 Н · м.
- Отметить положение подрамника для справок при монтаже.
- Снимите 3 фиксатора штыревого типа, 7 винтов и передний брызгозащитный экран.
- Снимите фиксатор штыревого типа с кронштейна возвратной магистрали гидроусилителя руля.
- Отверните 3 гайки шайбы-шайбы правого переднего подрамника к нижнему бамперу и затяните до 9 Н · м.
- Отверните 3 гайки шайбы-шайбы бампера левого переднего подрамника к нижнему и отделите бампер от переднего подрамника, для установки затяните до 9 Н · м.
- Снимите болт крепления охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления к переднему подрамнику. Для установки затяните до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
- Снимите выхлопную Y-образную трубу, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-494567)
- Снимите и утилизируйте 2 внешних шплинта и гайки на конце тяги, затяните до 48 Н · м.
- С помощью устройства для удаления концов стяжных тяг отделите внешние концы стяжных тяг от поворотных кулаков колес.
- Отверните гайки и болты крепления нижнего рычага управления к цапфе и отделите нижние рычаги управления от цапф. Гайки и болты утилизируйте. Для установки затяните до 55 Н · м.
- Отверните 2 гайки теплового экрана ограничителя крена и тепловой экран ограничителя крена и затяните до 11 Н · м.
- Выверните болт крепления ограничителя крена к переднему подрамнику, прочистите болт проволочной щеткой и смажьте резьбу новым резьбовым замком, завернув его до 115 Н · м.
- Установите силовой агрегат под передним подрамником.
- Снимите и утилизируйте 2 болта кронштейна крепления траверсы к переднему подрамнику и снимите траверсу. Для установки затяните новые болты на 90 Н · м.
- Отверните 2 болта кронштейна переднего подрамника, 2 гайки крепления заднего подрамника и кронштейны крепления переднего подрамника. Гайки и болты утилизируйте. Для установки затяните новые гайки на 133 Нм. Для установки затяните новые болты на 90 Нм.
- Снимите и утилизируйте 2 гайки крепления переднего подрамника. Для установки затяните новые гайки на 133 Нм.
- Снимите и утилизируйте 2 гайки крепления средней подрамника. Для установки затяните новые гайки на 133 Нм.
- С помощью Powertrain Lift опустите передний подрамник примерно на 101 мм (3 976 дюйма).
- Снять и выбросить банджо-болт линии нагнетания к рулевому механизму и 2 уплотнения. При установке заменить 2 уплотнения. Для установки затянуть новый банджо-болт до 48 Н · м.
- Снимите 2 болта теплозащитного экрана рулевого механизма и теплозащитный экран рулевого механизма. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
- Отверните 3 болта крепления кронштейна рулевой магистрали к кронштейну рулевого механизма. Для установки затяните до 9 Н · м.
- Отверните 2 болта крепления кронштейна рулевой магистрали к подрамнику. Для установки затяните до 9 Н · м.
- Отпустите хомут и отсоедините обратный шланг от рулевого механизма.
- Снимите передний подрамник.
Как установить систему кузова - uni-кузов, подрамника и системы монтажа: снятия и установки
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Заполните систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)
Подрамник - задний
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Силовой агрегат Lift 300-OTC1585AE или аналог
Схема №32
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W711918 | Болт приводного вала (требуется 4) |
| 2 | W711241 | Болт крепления тормозного суппорта к кулаку (требуется 4) |
| 3 | W520414 | Гайка звена стабилизатора (требуется 2) |
| 4 | W500021 | Болт крепления троса стояночного тормоза к анкерной плите (требуется 4) |
| 5 | W520214 | Нижняя ударная гайка (требуется 2) |
| 6 | W712459 | Нижний ударный болт (требуется 2) |
| 7 | W708745 | Болт крепления подрамника к корпусу (требуется 4) |
| 8 | W710714 | Болты крепления подрамника (требуется 2) |
| 9 | 5B770 | Подкос корпуса подрамника правого |
| 10 | 5B771 | Подкос корпуса подрамника левого |
| 11 | W500724 | Замыкающие звенья с болтом корпуса (требуется 4) |
| 12 | W712485 | Болт для соединения тяг с корпусом (требуется 6) |
| 13 | W710714 | Болты крепления подрамника (требуется 2) |
| 14 | 5K067-B | Задний подрамник |
Схема №33
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W711241 | Болт крепления тормозного суппорта к кулаку (требуется 4) |
| 2 | W520414 | Гайка звена стабилизатора (требуется 2) |
| 3 | W500021 | Болт крепления троса стояночного тормоза к анкерной плите (требуется 4) |
| 4 | W520214 | Нижняя ударная гайка (требуется 2) |
| 5 | W712459 | Нижний ударный болт (требуется 2) |
| 6 | W708745 | Болт крепления подрамника к корпусу (требуется 4) |
| 7 | W710714 | Болты крепления подрамника (требуется 2) |
| 8 | 5B770 | Подкос корпуса подрамника правого |
| 9 | 5B771 | Подкос корпуса подрамника левого |
| 10 | W500724 | Болт для соединения тяг с корпусом (требуется 6) |
| 11 | W712485 | Замыкающие звенья с болтом корпуса (требуется 4) |
| 12 | W710714 | Болты крепления подрамника (требуется 2) |
| 13 | 5K067-A | Задний подрамник |
ПримечаниеКрепления подвески и подрамника являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных деталей и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новая деталь с тем же номером детали должна быть установлена, если установка становится необходимой. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано во время повторной сборки, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- Снимите задние колеса, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-494563)
- При наличии оборудования снимите болты с фланца приводного вала на задний привод. Для установки затяните болты на 70 Н · м (52 фунта-фута).
- Восковым карандашом отметьте взаимосвязь заднего подрамника с днищем кузова в местах монтажа.
- Снимите глушитель и выхлопную трубу в сборе.
- Отсоедините разъемы датчиков частоты вращения левого и правого колеса.
- Снимите разъем с передней части подрамника и расположите в сторону.
- Снимите 4 болта (по 2 с каждой стороны) со шпинделя задней ступицы до суппорта тормоза. Для установки затяните до 70 Н · м (52 фунта-фута).
- Снимите 2 болта (по 1 с каждой стороны) с кронштейна тормозного шланга.
- Отвести тормозные суппорты в сторону с помощью проволоки механика. Отсоединять гидравлические тормозные магистрали не обязательно.
- Отверните 2 гайки (по 1 с каждой стороны) с тросового кронштейна стояночного тормоза и вала верхнего стабилизатора, гайки утилизируйте, для установки затяните до 35 Н · м.
- Снимите 4 болта (по 2 с каждой стороны) с троса стояночного тормоза с опорной пластиной. Для установки затяните до 23 Н · м.
- Отверните нижние гайки и флажковые болты заднего ударного звена, утилизируйте гайки и флажковые болты, затяните их до 80 Н · м.
- Расположите подъемный стол под задним подрамником.
- Снимите 4 болта крепления передней втулки (по 2 с каждой стороны). Болты утилизируйте. Для установки затяните до 25 Н · м.
- Снимите 2 передних (по 1 с каждой стороны) крепежных болта с заднего подрамника. Болты утилизируйте. Для установки затяните до 150 Нм.
- Снимите 10 болтов (по 5 с каждой стороны) с прицепных звеньев к кузову транспортного средства. Болты утилизируйте. Для установки затяните до 47 Н · м.
- Снимите 2 задних крепежных болта. Болты утилизируйте. Для установки затяните до 150 Нм.
- Снимите задний подрамник.
- Передайте компоненты по мере необходимости.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПримечаниеНа заднем подрамнике имеется 2 втулки заднего приводного блока (Rdu). В этой процедуре показано, как снять одну втулку. Процедура для остальных втулок Rdu идентична.
Схема №47
- Снимите Rdu. Дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-494588)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что съемник / установщик 204-617 / 2 втулки заднего приводного блока (Rdu) расположен с большим отверстием по направлению к втулке, чтобы действовать как чашка приемника. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стрелка на специальном инструменте направлена к задней подрамнике при удалении втулки.
ПримечаниеВ подрамнике имеются 2 втулки РДУ, в данной процедуре показано, как установить одну втулку Процедура для остальных втулок РДУ идентична.
Схема №48
- Установите втулку Rdu во втулку заднего привода (Rdu) (65 мм) Съемник / монтажник.
- Установите втулку заднего привода (Rdu) (65 мм) съемника / установщика на втулку Rdu.
- Осмотрите задний подрамник, чтобы найти номер детали редакции.
- Установите втулку РДУ в подрамник.
- Установите Rdu, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-494588)