Карданный вал: Прочее Ford Edge I рестайлинг

Универсальные шарниры

Швеллеры состоят из следующих элементов:

1. Один паук (крест)
2. Конструкция со смазкой на весь срок службы и не требует периодической смазки
3. Нейлоновые упорные шайбы, расположенные на каждом основании чашки подшипника, которые контролируют люфт торца, позиционируют игольчатый подшипник и улучшают движение смазки
4. Смазочные уплотнения, расположенные в отверстии каждого стакана подшипника, чтобы удерживать смазку для смазки подшипника
5. Чашки подшипников, которые удерживают игольчатые подшипники и размещают крестовину на осевой линии отверстия вала для управления биением и балансировкой вала

U-образные соединения устанавливаются на место и не обслуживаются индивидуально. Если они изношены или повреждены, установите новый узел карданного вала.

U-образные соединения в этом узле карданного вала позволяют трубам карданного вала плавно поворачиваться на различные углы блока передачи мощности (PTU), центральных опорных подшипников и заднего приводного блока (Rdu). Углы, которые вызывают ускорение и замедление U-образных соединений, могут вызвать вибрацию в узле карданного вала, если углы слишком велики или слишком малы. См. " СИСТЕМА ТРАНСМИССИИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-494557)

См. " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-494557)

Схема №4

Войти