Главная/Ford/EcoSport/Ford EcoSport II (2014-2018)/Руководство по ремонту/Рама и крепление/Как снять и установить передний подрамник
Содержание Электросхемы Раздел: Рама и крепление Все разделы

Как снять и установить передний подрамник Ford EcoSport II

Рама и крепление 17 иллюстраций ~1 мин чтения

Снятие

ПримечаниеДействия по снятию, описанные в этой процедуре, могут содержать сведения об установке.

ВниманиеУбедиться, что блокировка рулевого колеса включена.

ПримечаниеУбедиться, что колёса находятся в положении прямо.

ВниманиеУбедиться, что установлен новый болт.

  1. Момент затяжки: 34 Н·м.
  2. См. Колесо и шина.
  1. С обеих сторон.
  1. С обеих сторон.

ВниманиеУбедиться, что шарик шарового шарнира не вращается.

  1. С обеих сторон.
  1. С обеих сторон.
  1. Момент затяжки: 80 Н·м.
Автомобили с дизельным двигателем
Все транспортные средства
  1. трансмиссионная стойка.

ВниманиеУбедиться, что шарик шарового шарнира не вращается.

  1. С обеих сторон.

ПримечаниеЭтот шаг необходим только при установке нового компонента.

  1. Момент затяжки: 48 Н·м.

ПримечаниеЭтот шаг необходим только при установке нового компонента.

  1. Момент затяжки: 90 Н·м.

ВниманиеПроверить установку новых болтов.

ПримечаниеЭтот шаг необходим только при установке нового компонента.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 103 Н·м; Ступень 2: 103 Н·м; Ступень 3: 180 Н·м; Ступень 4: 180°.
  2. Момент затяжки: Ступень 1: 47 Н·м; Ступень 2: 47 Н·м; Ступень 3: 60 Н·м; Ступень 4: 60°.

Установка

  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеНа данном этапе затягивать болты следует только туго.

ВниманиеПроверить установку новых болтов.

ПримечаниеНа данном этапе затягивать болты следует только туго.

  1. Использовать приспособления 205-870 (Центрирующие штифты, подрамник), 205-870-01 (Переходник на 205-870); Момент затяжки: 52 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 63 Н·м; Ступень 2: 63 Н·м; Ступень 3: 60 Н·м; Ступень 4: 60°.

ВниманиеПроверить установку новых болтов.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 100 Н·м; Ступень 2: 100 Н·м; Ступень 3: 180 Н·м; Ступень 4: 180°.
  2. См. регулировка схождения передних колёс.