Передняя подвеска - 2WD: Снятие и установка Ford Econoline I

Как снять и установить переднюю подвески - 2WD: снятия и установки

1. Выключить выключатель пневматической подвески на правой панели управления (если она оборудована). Поднять переднюю часть автомобиля и снять колеса. Снять тормозной суппорт и подсоединить его к днищу кузова, чтобы предотвратить повреждение тормозного шланга.
2. Снять колпачок смазки со ступицы. Снять шплинт, фиксатор, регулировочную гайку и плоскую шайбу со шпинделя. Снять наружный подшипник колеса. Стяните ступицу и ротор со шпинделя. Снять сальник смазки и внутренний подшипник колеса.
3. Очистить подшипники, осмотреть на отсутствие повреждений и при необходимости заменить. Залить внутрь ступицы, заподлицо с внутренним диаметром наружных колец подшипников, смазку на литиевой основе. Установить подшипники и НОВОЕ уплотнение.
4. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Отрегулировать подшипники колес. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС " в разделе " РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА ". (ref-1325-S24786656972000031300000)

Отвинтить гайку крепления амортизатора к верхнему кронштейну, отвинтить гайку крепления амортизатора к радиусу плеча и снять амортизатор. Порядок монтажа и демонтажа обратный. Затянуть гайки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-1325-S42221018082000031300000)

Как снять переднюю подвески - 2WD: снятия и установки

1. Приподнимите автомобиль и подставку под переднюю ось, снять колесо в сборе, снять тормозной суппорт и привяжите его к днищу кузова во избежание повреждения тормозного шланга, снять смазочный колпачок, шплинт, фиксатор, регулировочную гайку, плоскую шайбу и наружный подшипник колеса.
2. Снять тормозной ротор и тормозной пылезащитный экран. Снять внутренний подшипник и уплотнение. Снять шплинт и гайку с конца тяги. С помощью съемника штанг (TOOL-3290-D) снять конец штанги с кронштейна шпинделя.
3. Снять шплинт и гайку с нижнего шарового шарнира, отвернуть гайку с болта зажима оси и снять болт. Обратить внимание на положение регулятора развала в верхней части оси. (Рисунок 1) Снять регулятор развала с верхнего шарового шарнира.
4. Произвести удар по оси для отрыва нижнего шарового шарнира от оси. (Острие1) Снять шпиндельный узел.

Схема №1

Войти

Как установить переднюю подвески - 2WD: снятия и установки

1. Убедиться, что уплотнения шарового шарнира на месте. Вставить шпиндель и шаровые шарниры в ось. Установить гайку нижнего шарового шарнира и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1325-S42221018082000031300000)
2. Установить регулятор развала над верхней шпилькой шарового шарнира. Убедиться, что регулятор развала надлежащим образом выровнен. При необходимости регулировки развала колес необходимо установить специальные регуляторы развала колес. Врезать корректор развала в шпиндель. Затянуть верхнюю гайку шарового шарнира в соответствии со спецификацией.
3. Установить шплинт. Установить болт зажима оси и затянуть его в соответствии с техническими требованиями. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Отрегулировать подшипники колеса. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕСА " в разделе " РЕГУЛИРОВКА И ПРОВЕРКА ". Проверить и отрегулировать центровку переднего конца. См. соответствующие ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-1325-S24786656972000031300000)

1. Извлечь шпиндель. См. " ШПИНДЕЛЬ ". Установить шпиндель в тиски. Снять стопорное кольцо с нижнего шарового шарнира. (ref-1325-S30330359332000031300000)
2. С помощью рамы " С " (T74P-4635-C) и съемника шарового шарнира (T94T-3010-Ah) вращать нажимной винт по часовой стрелке до снятия нижнего шарового шарнира со шпинделя и установить раму " С " на верхний шаровой шарнир с помощью нажимного винта, проходящего через отверстие нижнего шарового шарнира. (Рис № 2) Снять верхний шаровой шарнир.

Схема №2

Войти

1. Сначала необходимо установить верхний шаровой шарнир. Установить верхний шаровой шарнир прямо в шпиндель. Используя раму " С ", чашку ресивера, установочную чашку и переходники (D81T-3010-A1 и D81T-3010-A3), установить шаровой шарнир до прочной посадки.
2. Повторить процедуру установки нижнего шарового шарнира. Установить стопорное кольцо. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1325-S42221018082000031300000)

Приподнимите переднюю часть автомобиля и опору с домкратом, стоящим под рамой и напольным домкратом под осью. Снять колесный узел. Снять планку стабилизатора. См. " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА ". Отсоединить амортизатор от нижнего кронштейна радиусного рычага. Снять болты фиксатора верхней пружины и снять фиксатор. Опустить напольный домкрат и снять пружину. Для монтажа, обратной процедуры демонтажа Затянуть болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-1325-S37130415922000031300000)(ref-1325-S42221018082000031300000)

Вынуть шпиндель (см. " ШПИНДЕЛЬ "), снять спиральную пружину и стабилизатор (при наличии), снять гнездо под нижнюю пружину с радиусного плеча, вывернуть болт крепления радиусного плеча к передней оси, вывернуть болт крепления оси к раме и снять ось. (ref-1325-S30330359332000031300000)

1. Установить ось пальцем болта шкворня рамы туго. Подсоединить радиусный рычаг к передней оси. Установить нижнее гнездо пружины, обеспечив его центровку по болту радиусного плеча. Убедиться, что штифт гнезда пружины входит в зацепление с пазом в радиальном плече.
2. Установить остальные компоненты. Затянуть поворотный болт между осью и рамой в соответствии с техническими условиями на транспортном средстве на нормальной рабочей высоте. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1325-S42221018082000031300000)

1. Поднять и поддержите автомобиль с предохранительными подставками под раму и домкратом под ось, снять передние колеса и отсоединить звено от штанги стабилизатора (если он оборудован).
2. Отсоединить амортизатор от нижнего кронштейна. Снять цилиндрическую пружину. См. " ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Снять гнездо нижней пружины с радиусного плеча. (ref-1325-S28503250652000031300000)
3. Вывернуть болт радиусный «плечо-ось». Снять гайку, шайбу, изолятор и проставку с крепления заднего радиусного плеча. Снять радиусный рычаг.

Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-1325-S42221018082000031300000)

Снять стопорные болты на втулках. Снять планку стабилизатора, вытащив из обеих осей с втулками на месте. Снять втулки. Установить, обратив процедуру снятия. Установив НОВЫЕ втулки, затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1325-S42221018082000031300000)