Сброс давления топлива
| Предупреждение | ВСЕГДА сбрасывайте давление топлива перед отсоединением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. |
|---|
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите топливный колпачок для стравливания давления в топливном баке. По манометру электронный впрыск топлива (T80L-9974-B) стравите давление топлива из предохранительного клапана. Предохранительный клапан расположен на коллекторе подачи топлива.
Насос закачки
| Внимание | Загрязнение топливной системы приведет к повреждению мелко обработанных деталей внутри форсунок ТНВД и инжектора. Перед отсоединением топливопроводов очистите арматуру мазутом или растворителем и продуйте насухо сжатым воздухом. Закройте все открытые фитинги. Впрыскивающий насос может быть серьезно поврежден, если двигатель промыт или очищен паром, когда двигатель горячий или работает. |
|---|
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
ПримечаниеНа 7.3L двигателях вместо датчик положения дроссельной заслонки используется датчик рычага топливного насоса (FIPL). Процедуры обслуживания FIPL см. в соответствующей статье РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.