Дверная система - ручки, замков, защелки и системы входа: Прочее Ford Econoline E350 Super Duty

Ручки, замков, защелки и механизмы

Вытяжка состоит из следующих компонентов

1. Защелка капота ударник
2. Защелка капота
3. Ручка разблокировки защелки капота и трос

На всех дверях с приводами замка привод замка двери снимается в составе узла дверной защелки.

Передняя дверь состоит из следующих компонентов

1. Шток кнопки защелки передней двери
2. Наружная дверная ручка
3. Защелка передней двери
4. Выключатель управления замком двери
5. Внутренняя ручка двери
6. Привод дверного замка (если оборудован)
7. Цилиндр дверного замка

Двойные защелкивающиеся боковые и задние двери состоят из следующих компонентов:

1. Верхняя дверная защелка
2. Нижняя дверная защелка
3. Ручка двери

Боковые и задние двери с одной защелкой состоят из следующих компонентов:

1. Дистанционное управление защелкой
2. Дверная защелка
3. Наружная дверная ручка (только сбоку)
4. Цилиндр замка
5. Привод дверного замка (если оборудован)
6. Внутренняя ручка двери

Наружная дверная ручка на задней двери является частью корпуса номерного знака.

Раздвижная дверь состоит из следующих компонентов

1. Шток кнопки защелки раздвижной двери
2. Кнопочный пульт дистанционного управления штангой
3. Наружная дверная ручка
4. Внутренняя ручка двери
5. Верхняя защелка раздвижной двери
6. Задвижка раздвижной двери с дистанционным управлением
7. Нижняя защелка раздвижной двери
8. Задняя защелка раздвижной двери
9. Привод дверного замка (если оборудован)
10. Цилиндр дверного замка

Транспортные средства, оснащенные раздвижной дверью, используют модуль безопасности транспортного средства для управления функцией блокировки и разблокировки, а также функцией блокировки памяти раздвижной двери. Для получения диагностической информации обратитесь к разделу ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА - УПРАВЛЯЕМЫЕ МОДУЛЕМ.

Система дистанционного бесключевого доступа (RKE) состоит из 2 основных компонентов

Схема №78

Войти

1. Модуль охраны ТС
2. Передатчик RKE

Датчик RKE инициирует следующие функции электронной системы

1. Разблокировать дверь водителя
2. Разблокировать все двери
3. Запереть все двери
4. Активация аварийного сигнала
5. Включать (при отпирании) и выключать (при запирании) внутренние лампы
6. Звуковой сигнал один раз при двукратном нажатии кнопки RKE transmitter замок и закрытии всех дверей
7. При двукратном нажатии кнопки RKE transmitter замок (БЛОКИРОВКА передатчика RKE) и приоткрытой двери
8. Позволяет программировать до 4 удаленных передатчиков

Передатчики RKE являются перепрограммируемыми и должны быть установлены одновременно. Измерительные преобразователи RKE можно запрограммировать с помощью метода цилиндра замка зажигания. Дополнительную информацию см. в разделе ДИСТАНЦИОННОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ. Чтобы убедиться, что двери заблокированы, снова нажмите кнопку RKE transmitter замок (БЛОКИРОВКА передатчика RKE) в течение 3 секунд после первого нажатия. Гудок звучит один раз, если двери заперты и все двери закрыты. Гудок звучит дважды, если открыта 1 или более дверей.

Для активации тревожного сигнала нажмите кнопку PANIC передатчика RKE. Гудки и стояночные лампы мигают максимум 2 минуты и 45 секунд.

Чтобы отключить аварийную сигнализацию, снова нажмите кнопку PANIC передатчика RKE, нажмите кнопку разблокировка передатчика RKE или поверните ключ в положение ON/ACC.

Замки, защелки и системы ввода - без модульного управления

Для получения информации о схемах и разъемах см. СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Замки, защелки и системы ввода - с модульным управлением

Для получения информации о схемах и разъемах см. СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Центральный замок

Модуль безопасности транспортного средства управляет замками дверей с электроприводом, системой дистанционного бесключевого доступа (RKE) и функцией блокировки памяти на транспортных средствах, оборудованных раздвижной дверью. Операция блокировки и разблокировки осуществляется подачей земли в модуль охраны автомобиля от выключателя управления замком двери. Обычный путь исполнительных механизмов - к земле через модуль охраны автомобиля. Выключатель управления замком двери запирает и отпирает все двери, заземляя соответствующую цепь на модуль охраны автомобиля. Затем модуль безопасности транспортного средства подает питание на соответствующую общую схему привода для блокировки или разблокировки всех дверей.

Функция блокировки памяти раздвижной двери блокирует раздвижную дверь в случае, если команда блокировки была выдана оператором, когда раздвижная дверь была открыта. Так как приводы дверных замков расположены в раздвижной двери, питание на приводы подается через контактную пластину. При открывании раздвижной двери цепь также размыкается. Если команда блокировки выдается через передатчик RKE или переключатели управления замком двери, и раздвижная дверь открывается, функция блокировки памяти запоминает команду и повторно выдает сигнал блокировки на приводы замка двери, как только раздвижная дверь закрывается.

Удаленный бесключевой доступ (RKE)

Передатчик RKE посылает частоту, которая принимается внутренней антенной модуля безопасности транспортного средства. В зависимости от полученной частоты модуль охраны автомобиля запирает все двери или отпирает дверь водителя. Если частота разблокировки получена снова в течение 3 секунд после первой разблокировки, то модуль безопасности автомобиля разблокирует все двери.

Если принятая частота соответствует тревожной кнопке, модуль безопасности транспортного средства циклически заземляется на стояночные лампы и сирену. Стояночные лампы и гудок продолжают циклически работать до тех пор, пока снова не будет нажата тревожная кнопка или выключатель зажигания не будет повернут во включенное положение. На рабочий диапазон передатчика RKE могут влиять системы послепродажного обслуживания, опции, установленные дилерами, устройства высокой мощности или башни ТВ/радиопередачи.

Программирование удаленного измерительного преобразователя

1. Перед переходом в программный режим автомобиль должен быть разблокирован электронным способом с помощью передатчика РКЕ или выключателя управления замком двери при открытой двери водителя.
2. Поверните переключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА) 8 раз в течение 10 секунд, при этом восьмой поворот завершится в положении RUN (РАБОТА). Если модуль успешно вошел в программный режим, он запирает, а затем отпирает все двери.
3. В течение 20 секунд нажмите любую кнопку на датчике RKE, и двери заблокируются, а затем разблокируются, чтобы подтвердить, что каждый удаленный датчик запрограммирован. Повторите этот шаг для каждого датчика RKE.
4. Если дверные замки не отвечают ни на один передатчик RKE, подождите несколько секунд и снова нажмите кнопку. Если дверные замки по-прежнему не отвечают, обратитесь к разделу ОСМОТР И ПРОВЕРКА. Убедитесь, что программируется не более максимального количества датчиков RKE.
5. Выход из режима программирования осуществляется, если происходит 1 из следующих событий: Клавиша переходит в положение ВЫКЛ. Прошло 20 секунд с момента входа в режим программирования или с момента последнего программирования передатчика RKE. Запрограммировано максимальное количество передатчиков RKE.

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. Снимите фиксаторы штыревого типа и щиток радиаторного прицела.
2. Снимите защелку капота. Снимите болты. Отверните винт и отсоедините кабель.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Опустите капот, чтобы проверить центровку защелки капота.